Hallo Liebe Gemeinde,
Habe heute gesehen das der schlauch lose rumiegt da ein stück plastik abgebrochen ist.
Hoffe ihr könnt mir helfen,
Der schlauch der jetzt lose rumliegt kommt von der Drosselklappe und vom bauteil der untere Schlauch geht meiner Meinung nach zum aktivkohlefilter.
was ist das eigenltich für ein bauteil wo die beiden schläuche hingehen ??
Gruss Mike
Wichtger Schlauch ??
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Dragon~1984 07.04.2013, 20:31
6 Beiträge • Seite 1 von 1
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Spülventil für Kohlefilter.
Sollte wenistens geschlossen werden,damit es keine Falschluft gibt wenn es öffnet.
Sollte wenistens geschlossen werden,damit es keine Falschluft gibt wenn es öffnet.
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MfG Kodiak
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98 er Carisma LX GDI 170Tkm ABS ,man.Klima,man.Drosselkl.,Trommelbremse H.
TSN.9644-352 Klassifikation:DA2A-LNJGL6
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https://picasaweb.google.com/Kodiac2/Carisma18LXGDI98
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Ok vielen dank für die Info.
Könnte dass die ursache dafür sein dass wenn ich nen rennpilz einbaue das standgas auf 3000 Umdrehungen läuft ?
Beim normalen luftfilter hab ich nicht das Problem .
Gruss Mike
Könnte dass die ursache dafür sein dass wenn ich nen rennpilz einbaue das standgas auf 3000 Umdrehungen läuft ?
Beim normalen luftfilter hab ich nicht das Problem .
Gruss Mike
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Welche Drehzahl haste denn beim normalen Filter?
Ist sie höher als 800 ?
Dann zieht er Falschluft am LMM vorbei,wahrscheinlich nicht soviel um einen Fehler rauszuschmeissen,aber die Gemischwerte werden nach mager verfälscht.
Mit dem Filterpils wird das nichts zu tun haben,der wird einfach zu luftdurchlässig sein.
Heisst der Luftdurchsatz wird zu hoch sein ,das mindert den Unterdruck im Ansaugkrümmer ,dieser darf einen gewissen Druck nicht unterschreiten, sonst spinnt das System.Glaub das waren 0,5Bar im Standgas.
Ps. Kannst ja den Filter mal etwas zu kleben,dann wirste sehen ob sich da was ändert.
Ist sie höher als 800 ?
Dann zieht er Falschluft am LMM vorbei,wahrscheinlich nicht soviel um einen Fehler rauszuschmeissen,aber die Gemischwerte werden nach mager verfälscht.
Mit dem Filterpils wird das nichts zu tun haben,der wird einfach zu luftdurchlässig sein.
Heisst der Luftdurchsatz wird zu hoch sein ,das mindert den Unterdruck im Ansaugkrümmer ,dieser darf einen gewissen Druck nicht unterschreiten, sonst spinnt das System.Glaub das waren 0,5Bar im Standgas.
Ps. Kannst ja den Filter mal etwas zu kleben,dann wirste sehen ob sich da was ändert.
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MfG Kodiak
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Hey.
Beim normalen Filter läuft der wagen auf 800 Umdrehungen
Gruss Mike
Beim normalen Filter läuft der wagen auf 800 Umdrehungen
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Was hälst von dem Filter hier
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MfG Kodiak
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