Pascal 05.07.2006, 19:45
Alles was mit Tuning (Leistung und Optimierung) am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Motor, Chip/Steuergerät, Getriebe, Fahrwerk, Auspuff, ...)
(Anleitungen zum Selberbasteln findest du unter Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
14/56 07.07.2006, 10:57

und 5tens ist das woll echt schei** egal wat du im forum schreibst (halt wen es im sozialem feld bleibt)

den wenn ich jetzt schreibe "ich habe auch ein illegal eingebauten sportluftfilter mit eigenbauadapter ohne papiere drin" dan wer will mir wat nachweisen? erstmal kann ich ja nur schei**e erzählen, dann wie will derjenige wissen wozu das auto gebraucht wird ob für strasse oder rennstrecke(und da ist fast alles erlaubt)

aber verdammt wieso habe ich nicht dran gedacht meinen auch abzuwinkeln :(
aber hey martin du meintest doch der rainer bestellt welche ausm asiatischen raum oder? macht er das noch oder will er janix mehr mit uns zu tun ham? überleg mir nämlich son zu kaufen da schon viel leichter ist und denk mal auch woll angepasster und präziser als unsere eigenbaudinger :)
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15/56 08.07.2006, 21:09

Also zum Thema festmachen kann ich nur sagen: das ich die Platte so gebaut hab, das ich sie am orginal Luftfilterkasten festgemacht hab (siehe Nickpage)

Der Luftfilter ist eigentlich komplett in den alten Kasten eingepasst worden.... nur den Deckel hab ich etwas modifiziert :grins: .... damit hab ich auch keine Probleme wegens der Frischluftzufuhr.... ist halt die Originalvariante :grins:

Die Abnahme :deal: hat mich glaub ich 35 Euronen gekostet.
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16/56 09.07.2006, 12:43

boah schei**e fette idee :O noch worauf ich net draufgekommen bin einfach in ne filerkasten reinzubauen hmpf super gemacht :ok:
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Das hatte ich auch zuerst überlegt, aber ich wollte ja etwas Sound rausholen und ich denke, der Kasten nimmt schon einiges. Ich werde mir einfach einen Zylinder basteln, der dann über den Pilz kommt und über ein Schlauchsystem Frischluft ziehen kann. Den ori Luftfilterkasten wollte ich noch behalten, da ich bestimmt den Carisma keine 10 Jahre fahren werde und ich alles universelles wieder mitnehmen will.
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Also Du kannst mir glauben, der Sound ist trotz des Kastens der Hammer. Ich will ja nicht mit Kopfschmerzen aussteigen.
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19/56 10.07.2006, 10:36

Ich hab meinen Adapter passend für den Carisma über ebay bestellt. Wenn ich mich nicht Täusche von den mitsubishis-extreme, oder auch Dream-Cars....

Hat mit Filter nen 50er gekostet....

Mr. Carisma müsste eigentlich wissen, wer die da vertreibt....
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Soviel ich weiß, hatte Nicci immer was damit zu tun...
Ich kann mich Freitag ja mal erkundigen :ok:
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Mach das mal, ich brauch auch noch einen, fürn Eclipse... Sie hat sich noch nich wieder bei mir gemeldet....

Sag ihr mal schöne Grüße....
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Es ist doch besser wenn mann ein Filter hast dass Kalte luft kriegt.

Im Moterraum is Kein Kalte luft, doch?
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23/56 21.07.2006, 06:01

...Schon, aber der normale Luftfilter zieht die Luft ja auch im Motorraum. halt vor der Batterie, aber soviel macht das nich aus.
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Hab mich jetzt auch entschlossen einen Sportlufter von Green einzubauen allerdings mit kaltluftschlauch(muss ich nicht extra bauen :pleace: ). Das sollte dann ja keinen Leistungsabfall bewirken :denk: ...hat da jemand schon erfahrungen mit gemacht?Wenn nicht kann ich ja mal nächsten Monat Messung vor und dann mit , von 0 auf 100 vornehmen...Gewünscht?
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Ich hab auch mit meinem SprtLufi keinen Leistungsabfall....

Mein Bruder hatte auch mal im CRX nen Kaltluftschlauch.

Fazit: War nich so toll, weil der Luftfilter die ganzen Fliegen angesaugt hat...
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Carisma146 schrieb:21.07.2006, 06:01...Schon, aber der normale Luftfilter zieht die Luft ja auch im Motorraum. halt vor der Batterie, aber soviel macht das nich aus.

Ja das stimmt ja..

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