Probleme für GDI Mitsu's durch E10

Kann ich mit meinem Mitsubishi Benzin mit Bio-Ethanolzusatz tanken?


Bio-Ethanol (Ethylalkohol) wird durch biochemische Verfahren aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen.

Ethanol kann in Reinform (E100) oder als Mischkraftstoff mit einem Anteil an fossilem Ottokraftstoff (z.B. E85, E50) angeboten werden. Diese Kraftstoffe mit hohem Ethanol-Anteil dürfen von Mitsubishi Fahrzeugen nicht getankt werden.
Grund: Ethanol wirkt unter anderem korrodierend auf Leichtmetalle und Stahl. Bei hohen Ethanolkonzentrationen kann auch eine direkte Einwirkung des Ethanols auf Aluminium, Magnesium, Kupfer, und Zink erfolgen.

Für Mitsubishi Benzinfahrzeuge mit Benzin-Direkteinspritzung (GDI-Motoren) ist derzeit ein Bio-Ethanol Gehalt im Kraftstoff von max. 5% (E5) freigegeben. Bei einem höheren Ethanolgehalt sind Schäden nicht auszuschließen.

Für alle anderen Mitsubishi Benzinfahrzeuge ist derzeit ein Bio-Ethanol Gehalt im Kraftstoff von max. 10% (E10) freigegeben. Bei einem höheren Ethanolgehalt sind Schäden nicht auszuschließen.

Eine eigene Zumischung von reinem Bio-Ethanol, Ethanol oder Mischkraftstoffen mit höherem Ethanolanteil ist nicht freigegeben.


http://www.mitsubishi-motors.de/services/tipps


das sind doch "tolle" neuigkeiten und ab Januar 2009 soll der Beschluss bundesweit durchgesetzt werden

ps: Aral mischt schon seit mitte 2007 in einzelnen Tankstellen Bio-Ethanol zu

Jo,
ist ja keine Neuigkeiten, das die Tanken den ethanol reinpanschen....und dann trotzdem immer schön die Preise hochsetzen. Naja also ich bin da trotzdem skeptisch, wenn alle mitziehen in den ehtanolwahn, dann heißt es plötzlich dass man das Zeug doch fahren darf....
Deshalb tanke ich jetzt schon S+ (siehe den S+ Thread) und bis jetze kann ich nur positiv darüber sprechen..zumindest als Langstreckenfahrer.


Gruß
D€

wow, hätte ich auch nicht gewußt.

seit januar 08 ist 5 % vorschrift. und ob ab januar´09 10 % kommen, ist noch nicht klar, weil dann 65 % aller jetzt zugelassenen ffahrzeuge großen schaden nehmen würden.

sollte der beschluß doch durchkommen, dann gilt die 10 % regel nur für benzin und super. aber nicht für super +, v-power oder ultimate 100.



ps: ich arbeite bei aral.

Das haben wir doch auch schon hier im E85 Treibstoff Thread festgestellt - besonders diesen Beitrag