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Den haben meine leider nicht. Ich glaube, ich nehme ihn am besten einfach hoch und benutze so ne Handpumpe. Wahrscheinlich fahre ich heute nochmal in der Werkstatt vorbei. Nochmal zusammengefasst: Einfüllen an der Schraube neben dem Temperatursensor, wo Oil draufsteht. Ablassen an der großen, sehr f...

Nimmste halt ein volldigitales Öl.

Über nen COM-Port geht doch quasi alles

Krass. Danke für den Aufwand!
Wie seid ihr zum Einfüllen rangekommen? Schlauch?

Jungs, ihr seid super! Vielen Dank.
Ist die Ablassschraube dann diese riesige Sechskant ganz unten mit dem flachen Kopf?
Musstet ihr eigentlich was abbauen, um hinzukommen? Habe zwar nen Flextrichter, aber bei mir ist irgendwie der Kaltluftkanal im Weg.

Hi zusammen, nach längerer Abwesendheit habe ich mal wieder eine Frage. Heute habe ich mal wieder zusammen mit nem Kumpel meinen Service gemacht, und wollte in dem Zuge eigentlich auch das Getriebeöl mal ersetzen. Wir sind aber nicht drauf gekommen, wo denn die Getriebeöleinfüllschraube sein soll. A...

Hi Miu, das Steuergerät kannste prinzipiell schon alleine tauschen, allerdings muss deine Wegfahrsperre daran neu angelernt werden. Bis dahin macht die Zündung keinen Mucks. Die zweite Möglichkeit wäre, vom Spender gleich die Wegfahrsperre mitzukaufen. Die muss dann nicht mehr am Steuertier angelern...

Ah ok, vielen Dank. Dann habe ich zumindest mal das richtige Ventil gereinigt

Das Ventil war schon recht verölt. Ich habe auf der Motorblockseite erst mal ordentlich WD40 reingefüllt, und es dann bewegt. Das Öl, das rauskam, war erst mal schwarz, wurde dann aber immer sauberer. Als es farblos rauskam, konnte man schon deutlich spüren, dass das PCV viel leichtgängiger war und ...

So. Das pcv habe ich mit wd40 wieder flott gekriegt. Jetzt kann ich den öldeckel auch bei laufender maschine problemlos abnehmen. Ist das aber normal, dass es immernoch ein leichtes Luftstromgeräusch gibt? Habe sogar das Gefühl, dass der etwas aus dem Öldeckel bläst.

Ich hoffe, dass der Überdruck nur durch beherztes Autobahnfahren und einen etwas zu hohen Füllstand zustande kam. Muss aber auch gestehen, dass ich ne ganze Weile nicht zum Nachschauen gekommen bin. Von daher muss der Ölverlust gar nicht so massiv sein. Mit etwas Glück komme ich am Samstag mal zum A...

Erst mal danke für die schnelle Antwort. Ich fahre einen DA0 GDI. Facelift von 2003, in der 122PS-Version. Weißt du zufällig, wie das PCV befestigt ist? Und gibt es dazu ein Gegenstück am Kurbelgehäuse oder existiert nur das Ventil oben am Ventildeckel? Zu dem Teil schweigt sich das Werkstatthandbuc...

Hi zusammen, letztens bin ich darauf aufmerksam geworden, dass mein Dicker in letzter Zeit einen großen Appetit auf Öl hat. Gut ein Liter ging auf den letzten 1000 Kilomentern durch. Kein billiger Spaß, wenn man bedenkt, was dem GDI für eine Edelplörre mundet. Nachdem ich erst mal das Schlimmste bef...