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Update: nachdem wir eine gebrauchte Pumpe einbauen ließen, bei der laut Mitsubishi der Normdruck nicht einzustellen ging, haben wir in den sauren Apfel gebissen und ne neue Pumpe einbauen lassen. Ergebnis: hin zu Mitsubishi, Druck einstellen lassen, wieder Normdruck nicht zu erreichen. Mist. Mitsubi...

Hab son Ding vor ein paar Jahren eingebaut, um die originale zu erstzen, wo ebenfalls die Schlüssel langsam aufgaben. Ging eigentlich easy, hab die Lösung gewählt an den ZV-Schalter zu gehen (bei mir in der Tür, bei Dir in der Mittelkonsole?), der andere Weg ist, direkt an die Original-ZV zu gehen, ...

Es fehlen genauere Angaben, aber sieht aus wie Hochdruckpumpe, hab das selbst so ähnlich. Such mal nach dem 4000 Umdrehungen Thread...

Hmpf, wollte gerade ein Video machen, aber: mein Schloß rastet bei Schlüssel auf Lock definitiv NICHT ein...

Facelift Cari Bj. 2001, 125PS Automatik

Danke Furious, hab letzte Nacht endlich den 4000 Umdrehungen Fehler Thread wiedergefunden, seitdem ist klarer, daß die Probleme zusammenhängen. Wahrscheinlich ist das Blubbern auch nur eine Wirkung des HD Pumpendefekts, hat wahrscheinlich bisher keiner gehört, weil ihr jungen Leute Eure Anlagen imme...

Habe heute nochmal ganz in Ruhe geschait und der einzige Schlauch der vor der Spritzwand an der Stelle läuft ist mit Fuel HP beschriftet. Kraftstoff klar, HP = high pressure = Hochdruck? Von der Förderpumpe hinten sollen rund drei bis fünf Bar kommen, gilt das schon als Hochdruck? Die HD-Pumpe sitzt...

Hier war der Fred, hatte ichs doch richtig im Kopp, dass der auf DC war ;) Über Forensuche nicht zu finden, weil Titel relativ vage... (mein aktueller ist auch nicht viel besser, aber beschreibt wenigstens das Problem etwas ;) ) ...Begrenzer bei 4000 oder so hab ich immer gesucht... Genau das ist ei...

Ich habe wegen dem Preis nur das Gelenk tauschen lassen, beu ATU, weil die die einzigen waren, die sowas angeboten haben. Wenn man über das Verkaufsgelaber 'oh ihre Bremsen sind runter' oder 'nein, diese Reifen' hinweghört, dann machen die je nach Standort ordentliche Arbeit. Laß gleich die Achsmans...

Moin ausm Norden... ...nach langer relativ problemloser Zeit, 50Tkm weiter und nur gelegentlichem Mitlesen hier, hab ich nun doch ein paar Fragen, meine Cari wird langsam zur Diva :( Außer 1. leuchtender MKL, 2. dem leidigen 4000 Umdrehungen Fehler nach Warmstart und 3. extrem hohen Durchschnittsver...

Sieht gut aus. Das mustangmäßige sind einfach die weit innen liegenden runden Einzelscheinwerfer und das schwarze Loch statt Kühlergrill - solltet ihr dranbleiben, vielleicht reicht ein schwarzer Gitterblechgrill

Hatte es fast vergessen, daß ich hier auch Rückmeldung geben wollte (hatte es nur im anderen E10-Faden gepostet) Antwort von Mitsubishi Deutschland war sinngemäß: beim GDI Hochdruckpumpe in Gefahr bei E10, braucht Schmierung, E10 schafft das nicht, Langzeitschäden nicht ausgeschlossen... Zu dem Zeit...

Hier wie versprochen die Antwort von Mitubishi: Sehr geehrter HerrVorragend, vielen Dank für Ihre Anfrage. Wie Sie ganz richtig eruiert haben, ist Ihr Mitsubishi Carisma nicht E10-tauglich. Bei Direkteinspritzern wie dem GDI Motor ist die Hochdruckpumpe das Teil, welches durch den neuen Kraftstoff g...