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Zu dem Thema hat jeder seine Eigene Meinung Technisch gesehen und meiner Meinung nach sind Drehmomente sehr wichtig. Wenn du selber ein bisschen was am Auto machen willst solltest du einen Schlüssel haben. Kann den Proxxon Microclick MC200 empfehlen.

Ist das alte kaputt?

(geschrieben per Mobile Phone)

Falls du die Antwort noch brauchst, vom Modell bis 99 passen alle GDI Motoren

(geschrieben per Mobile Phone)

Hiermit nehme ich an der Kalender 2018 Aktion teil und sende Bilder von meinem Carisma.

Check mal den Kurbelwellen Sensor, gibt der Müll aus springt der Motor nicht an

(geschrieben per Mobile Phone)

Ja das geht Problemlos glaube es gibt auch viele Interessenten für das Navigationssystem ;-) Wenn du einen Bordcomputer kaufst kannst du auf die Teilenummer achten, die mit 88 am Ende sind die einfachsten und die mit 46/47 am Ende zeigen zusätzlich eingestellte Klimadaten bei Caris mit Vollautomatik...

Das Navi unterscheidet sich stark vom normalen Bordcomputer deshalb findest du auch nicht viel, du musst alle 3 Geräte haben ansonsten ist es unmöglich ein Bild zu kriegen

(geschrieben per Mobile Phone)

Jaein Mitsubishi nutzt das ISO 9141-2 in abgewandelter Form so ist zum Beispiel die Standard Pinbelegung anders als beim ISO und die Sequenz um das Steuergerät zu initialisieren auch. Lediglich die Art der Datenübertragung ist bei beiden gleich. Evoscan ist eher zum loggen,Daten Grafisch ausgeben,Fe...

MUT ist das Protokoll mit dem das Steuergerät kommunizieren kann, auch Evoscan nutzt das wie meinst das das der Carisma im Programm integriert ist?

(geschrieben per Mobile Phone)

Ja alles original das einzige was nicht funktioniert ist der Bordcomputer an sich ist der Motor wirklich fast Plug and Play

(geschrieben per Mobile Phone)

Ja mit Evoscan, selbst die beiden Bosch Systeme werden über MUT angesprochen

(geschrieben per Mobile Phone)

Das ging auch irgendwie ist schon ewig her. Das Problem ist das im Carisma ABS und Airbag ECU von Bosch sind

(geschrieben per Mobile Phone)

Da ich hier nur selten online bin haben es die meisten wahrscheinlich schon mitbekommen, mein Motor ist mit 206PS eingetragen und der Wagen wieder zugelassen :-) im Anhang nochmal ein Bild vom fertigen Motorraum das endgültige Resultat ist dann kommende Saison zu sehen ;-) Durch mein Abgasgutachten ...