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Wollte gerade ein Foto machen, ist aber zu dunkel in der Tiefgarage... xD Ich mach dir eins wenn ich heute mal rausfahr... Aber ich kann sagen, dass die Schnur in etwa gleich locker hängt wie bei dir... Was ich nach dem Anschauen deines Bildes das Gefühl hab ist, dass deine Abdeckung hinter dem Laut...

Könnte wirklich evtl. eine fehlende Verkleidung sein, am ehesten auf der Seite in der Nähe der Heckklappe... Also weiter hinten als der Lautsprecher... Ist dort alles wieder dran? Und hängt sie überall gleichmässig runter? Oder ist sie evtl. irgendwo gebrochen oder so? :? Kann ja eigentlich nicht se...

10cm? Ich schätze, da hast du irgendwas falsch eingebaut... xD Grundsätzlich wird die Position ja durch die hintere Sitzreihe und die Heckklappe vorgegeben...

Bist du dir sicher, dass du die Ablage richtig rum eingebaut hast? Also nicht 180° umgedreht?

Evtl. wegen den Gummi-Dingern die die Hutablage runterdrücken? Die sind bei meinem FL an der Heckklappe, man sieht evtl. die Abdrücke an der Hutablage... Sind so wie Bügel...

Preis für den ESD fürn Facelift und Bild?

Ebenso für den Heckspoiler FL?

Grüsse

- Drehzahlband (macht einfach keinen Spass bei ca. 4500rpm abgeklemmt zu werden xD) Schonmal nen Diesel mit Turbo gefahren? Anscheinend nicht. Also das er weniger Umdrehungen hat mag zwar sein aber Fahrspaß hat man mit nem Turbo im Diesel alle mal. Wenn der erstmal warm ist und dann bei 3000rpm dur...

Also, es sind schonmal 8 Kabel, der Stecker sieht auch ziemlich gleich aus... ^^ Ich lass morgen gleich noch kontrollieren, ob die Kabel wirklich schon gezogen sind und wenn ja, dann sollen sie die gleich vorne an die richtige Stelle holen (geht wohl besser aufm Lift ^^) Also, ich schreib dir morgen...

Bei mir ist vorallem wichtig, ob der grosse Stecker, den ich eben glaub hab, auch bereits die NSW-Kabel drinne hat...

Aber ich schreib dir auf jeden fall ne PN! Reservier den Schalter mal

Lool, ist ja schon schwierig das grosse "ECLIPSE" am Heck zu lesen... xD Und das Logo ist auch verdammt einfach zu übersehn... Überhaupt sehn die beiden genau gleich aus!

Oder so...

Neee, woher sollten wir uns denn kennen?

Hier ist mal ein Bild davon:

http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... 01000.jpg/

Aber ich geh morgen noch kurz zu meinem Heini und frag mal noch nach, kann dir also noch nicht 100% versprechen...

Bist evtl an nem Tausch interessiert? Hab möglicherweise ein Preface-Schalter... xD Also bei mir sind jedenfalls 2 einzelne Buchsen, eine pro Schalter...

Also in der Schweiz, wo Diesel teurer als Benzin pro Liter ist (sogar teurer als Super Plus!), versteh ich niemanden der einen Diesel kauft... Nachteile: - Sound - Laufruhe - Drehzahlband (macht einfach keinen Spass bei ca. 4500rpm abgeklemmt zu werden xD) Vorteile: - Verbrauch -> Definitiv Benziner!

Hatte insgesamt 15 Fahrstunden (Prüfung inklusive)...

Mit einem Golf 5 TDI gelernt, ich fand den Wagen gut... Vorallem durch den Diesel schwer abzuwürgen, damit konnte man sogar mit Standgas anfahren (einfach Kupplung langsam kommen lassen )