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So hab ich es ja gemacht nur das ich das Kabel nicht aus dem Stecker für den Schalter genommen hab sondern mit nem anderen Kabel vom Stecker an masse. Und es blieb aus auf beiden Seiten. dann hattest du keinen richtigen massekontakt Kann mir den jemand erklären warum auf der Fahrerseite 2 kabel an ...

Habs mal in der Zwischenzeit getestet, dachte mehr als die Sicherung rausfliegen kann ja nicht. Weder auf der Fahrerseite noch auf der Beifahrerseite geht das Licht an, wenn ich den Schalter überbrücke und vom Plus auf Masse gehe. Auf der Beifahrerseite geht ein Kabel in den Stecker, auf der Fahrer...

Hab mir den auf der Fahrerseite vorgenommen. Brachte aber keinen Erfolg. Mal rein theoretisch gesehen Wenn ich den Schalter weg lasse und die beiden Kontakte mit nen Stück Draht überbrücke müsste das Licht doch theoretisch auch angehen oder hab ich da nen Denkfehler drin die schraube bzw karosserie...

Hallo, greife den Thread mal auf. Habe das Problem das die Lichteinschaltung bei den beiden vorderen Türen nicht funktioniert. Bei den hinteren Türen und dem Kofferraum funktioniert es aber ohne Probleme. Habe auch schon durchgemessen, am Kontaktschalter kommt strom an, der Knotenpunkt sieht auch g...

vielen dank kodiak für die schnelle antwort!

kalte lötstellen warens (gebrochener lötzinn) und zwar alle! 8 vom Fensterheber beifahrerseitig

also lötstellen sin en blick wert wenn die fenster sich nicht mehr bewegen^^

Hi, ich weiß des thema gibts schon ohne ende aber ich bräucht echt die schaltpläne... hab zur zeit keinen zugriff auf die platte wo ich des zeugs drauf hab und im downloadbereich sind irgendwie alle links down... zumindest kann ich irgendwie nix downloaden... also wär super wenn die noch jmd hätte u...

ging eigentlich ganz gut... ~65€ hat des blech gekostet un joa man muss aufpassen beim blech lösen, dass man den kotflügel an den stellen wo geklebt ist nicht verdallt also verzieht(so nach innen). aber sonst hab halt die 2 stelle oben und unten mit 4 nieten wieder befestigt, am stutzen nur schraube...

also bei mir hats minimal was gebracht aber die lager ham halt spiel da muss halt neu

hi, du hast nehme ich mal an des gleiche domlager wie ich. in vfl und fl sind nämlich verschiedene verbaut schau mal hier in dem thread: klick mich weiter unten hab ich bilder reingestellt. des Wälzlager des du grad hast is für des Domlager vom fl. unseres domlager hat des wälzlager integriert. Und ...

Nochmal nen push und hier mal noch ein bild:


Bitte meldet euch wenn ihr ne abe zu den felgen habt!

Wenn net muss ich auf die Abzocke von ABE "kaufen" zurückgreifen wovors mir doch sehr stark graut...

lg eli

vielen dank erstmal :ok: zu 1z hartglanz: hab ich in foren halt vermehrt gelesen, dass es die größte standzeit haben soll, wos mir halt hauptsächlich drum geht. (number one taucht in den tests auch nicht auf :ok: ) aber ich glaub dir natürlich, dass number one des beste ist un werd dann auch wechsel...

ohne worte die versprochenen bilder :O :haha: : http://img14.imageshack.us/img14/6665/p1856070911.jpg http://img190.imageshack.us/img190/4712/p1855070911.jpg http://img405.imageshack.us/img405/5421/p185501070911.jpg probier jetzt einszett hartglanz als versiegelung. wenn noch jmd n tipp hat für ne b...

also doch schleifpunkt hatte ich doch die richtige vorahnung^^

ist im nachhinein ja jetzt auch eigtl logisch

@Kodiak: gibt keins also werdens wohl so 5-6cm sein...

womit bei mir dann auch alles im Lot wäre

lg eli