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Achso du hast den 1,6er. Dann müßten die neuen Eibach Federn paßen. Wenn du direkt bei Eibach guckst: 1.6 (DA1A) bis 2006er Bj. Hat dein 1,6er die Bezeichnung (DA1A) ? Ansonsten frag doch direkt bei Eibach mal nach.

Gerade mal bei Eibach geguckt, da scheint es neue Federn nur noch für den 1,6er und den 1,9er Diesel zu geben. Kit: E6022-140 Das wird auch auf ebay verkauft und von einigen Anbietern wird da angegeben das es auch für den 1,8er zuläßig ist, was aber wohl nicht stimmt, da der nicht in dem Kit Gutacht...

Also wie gesagt die Kayaba sind meines Wissens nicht härter wie die Seriendämpfer, aber vielleicht kann dir da jemand der die schon hatte mehr zu sagen. Und bis 40mm brauchst du keine gekürzten Dämpfer. Ich hatte schon H&R Federn, die hatten sich auch noch etwas gesetzt mit der Zeit. Die Eibach ...

Vorne hat der Cari Federbeine, das heißt du kannst nicht die selben Dämpfer wie hinten verwenden. Wenn du einfach nur dein Auto etwas tiefer (und dadurch auch etwas sportlich im Handling) haben willst, dann würde ich einfach normale Stoßdämpfer von Kayaba oder Sachs nehmen und dazu Federn von H&...

Hi, also die Dämpfer mußt du nicht eintragen laßen, sondern nur die Tieferlegungsfedern. Und ob du 30/30 oder 35/35mm Federn nimmst macht kaum einen Unterschied. Den halben Zentimeter bemerkst du nicht. Kayaba Dämpfer sind meines Wissens nicht härter wie die original Dämpfer, Koni Gelb sind schon zi...

Ich hatte auch irgendwie in Erinnerung das die vorderen Facelift Federn nicht bei dem Vor-Facelift paßen. Wenn man nun aber nach neuen Federn guckt, stehen da auch die Vor-Facelift Modelle als paßend mitbei?! wie z.b. hier http://www.ebay.de/itm/Eibach-Pro-Kit-Tieferlegungsfedern-MITSUBISHI-CARISMA-...

Falls noch jemand die Eibach Federn vom Dynamics sucht, hab ich hier in den Kleinanzeigen eingestellt! Waren ca 80tkm im Auto, sind aber noch gut.
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Erst mal Danke für die Antworten, wenn jemandem noch etwas dazu einfällt dann bitte hier posten.

Carisma wurde noch nicht geblastert, AGR wurde auch nicht verschlossen.
Am Steuergerät selbst wird es wohl auch nicht liegen, aber das muß ja anscheinend irgendwelche falschen Werte bekommen sonst würde es sich ja nicht wie im ersten posting beschrieben so einstellen...

Hi Vale,
und du meinst Verkokung würde das "Verhalten" des Steuergerätes erklären??

Hallo, Habe bei meinem Dynamics das Problem das der Motor nicht richtig "zieht". Nach einem Batterie wechsel hatte ich das Steuergerät wie hier beschrieben angelernt, trozdem blieb der Leerlauf "unruhig" bis hin zum ausgehen des Motors. Dafür "rannte" der Carisma so gut...

ich kann mir aber trotzdem nicht vorstellen das es an der neuen Batterie oder dem neu angelernten Leerlauf liegen soll, ich mein Leistungsverlust kommt durch alte Zündkerzen, verdreckte Dk´s und allgemeine Verkokung... Schön natürlich das er wieder läuft!! Ja seit dem aber keine Probleme mehr, klin...

Ja sind 92kw/125PS