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Ehm er meint doch die Motorlager?
Also die Motorenhalterungen am Chassis?

Hi,

mach doch mal deine Drosselklappe sauber, evtl. auch die ASB wenn diese stark verschmutzt ist und bei dem Zuge noch bitte das EGR verschließen

Das ist so die Universallösung erstmal, der Kraftstofffilter ist ja nice to have in dem Fall.

ich hatte eh nur einen Schlüssel, jetzt hab ich im Endeffekt beide durch den Trick(ein nachgemachter) aber dafür die WFS nicht, aber wer klaut schon den Bock =) Zum Brücken war halt die Sache dass ich so viel um die Ohren hatte dass ich auch echt nicht mehr wusste wie ich vorgehen soll, die WFS mach...

Joa, letztendlich habe ich das Steuertier gehimmelt, hab mich die Tage aber auch echt unangeschickt Verhalten mangels Erfahrung mit dem neueren Baujahr. Ende vom Lied, GDI 99+ ECU und WFS und die ganzen Schlößer gekauft bei ebay und Auto fährt wieder, hab nur ECU und WFS getauscht und eine Notlösung...

Falls eine Ringantenne benötigt wird einfach melden, hatte mit ähnlichen Fehlern zu kämpfen und habe jetzt eine Ersatz weil meine i.O. war. Wenn ich die Ringantenne abstecke kommt bei mir auch kein Fehler, ich weis nicht wie es sich mit MUT3 Diagnosegeräten verhält aber mit Evoscan bekam ich keinen ...

Also, ich habe den ursprünglichen Fehler gefunden! Irgendein Held hat das Fahrzeug falsch aufgebockt, so hat es das Bodenblech nach oben gedrückt und es hat sich der Unterbodenschutz abgelöst bzw. das Blech lag nicht mehr auf dem Anderen, so hat die Linke Seite angefangen zu gammeln und genau die P...

Update: Also die Benzinpumpe habe ich nochmal zerlegt und ich meine ich konnte Späne finden? Bestromt habe ich diese auch und die macht keinen Mucks mehr also kommt morgen eine andere vom Schrotti. Allerdings habe ich leider im moment Probleme mit der Elektrik, ich muss das Motorsteuergerätrelais br...

Ich habe mal die Beiträge überflogen aber...

Wenn es um die zwei markierten Relais geht -> einer ist für die Benzinpumpe und der andere für das Motorsteuergerät, weis ich weil ich aktuell Elektrikprobleme habe.

Gruß

Also die Überbrückerei war keine gute idee, ich hab da was gehimmelt, jetzt geht die MKL nicht mehr an und ich kann nicht mehr auf die ECU zugreifen, wenn ich an der Fahrerseite das Relais brücke das rechts vom Gaspedal dann geht die MKL an und ich kann auch auf die ECU zugreifen, das ganze geratter...

Hallo leute, habe ein ziemlich blödes Problem im moment mit dem 1.8 GDI Facelift Carisma 2000 mit elektrischer Drosselklappe :( Vor einer Woche wurde der Kraftstofffilter im Tank an der Pumpe gewechselt, Wagen lief ca. 1 Woche bis er stehenblieb angeblich mit MKL. Mit meinem Evoscan Kabel bekomme ic...

der 1.8 er im deutschen Galant GDI hat nur 140PS statt der 150ps, stimmt das?(dann suche ich erstmal nach dem euro ROM)

jaja, aber woher bekommen wir die Galant ROM?
irgendwelche bekannte von Mitsu oder??...

Ich habe den bj01 er mit egas, wird wahrscheinlich derselbe wie der 03 von dir sein, also im Prinzip kannst dich an die Anleitung halten, machst zuerst die DK runter, dann kommst von unten mit einer langen Verlängerung an die zwei Schrauben des EGR ran, dann musst du sonst noch vier Schrauben an dem...