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So, seit heute, geht er mit der Leerlaufdrehzahl gar nicht mehr in den in den Keller, 2500 u/min ich weiß nicht mehr weiter!!!
HILFE

So,die Odysee geht weiter, Er schaltet wie er will, kommt besetzt kaum den Berg hoch, die Automatik ruckt und zuckt, also ein Pferd würde man erschiessen. Vorgestern, ging plötzlich garnichts mehr, war nach Hause gekommen, 300 km gefahren und wollte nach einer Std weiter fahren, kein Verbraucher an,...

Hallo Kodiak, laut Handbuch, 850U/min :spin: aber nicht zu machen, 650, mehr ist nicht drin.Gestern, trete auf die Bremse, das knallt es hinten in der Bremse. ein Nachsteller, ist kaputt gegangen. Und heute, geht die Tür rechts nicht auf :O :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: frage, was kommt danach?...

So, nach viel Stress, mit der Drosselklappe, (Problem in anderer Form .vorhanden ) und dem Verbrauch, (Problem gelöst ) gibt es nun Probleme anderer Art. Das erste, nach dem Wechsel der Drosselklappe, der Lamdasonde, dem Flexrohr und dem Bypassventil, ist der Verbrauch auf Langstrecken, bei erträgli...

EIn friedvolles und besinnliches Weihnachtsfest sowie ein weitgehendes Beulen und Pannenfreies Jahr 2016,wünscht allen Carisma(tikern) der Altblechinstandhalter, mögen unsere Caris noch recht lange leben!

Ich bekomme nach den Festtagen eine gebrauchte andere DK, ich werde sie tauschen und dann sehen was passiert.
Ertsmal danke für deine Tips ich wünsche Dir und deiner Familie,besinnliche Feiertage!
Frohe Weihnacht

Hallo Kodiak, den Filter habe ich nicht gefunden, die DK nach deiner Anleitung eingestellt. War ziemlich verwürgt die Schraube, habe sie ersetzt, mein freundlich Japs Händler hatte eine aus einem Mazda. Der KWS und der NWS, ist laut Rechnung vom Autohaus Beckmann im März 2014 ersetzt worden, dabei v...

Ich handle nach dem Motto, "never change a running System", in kenn das Problem mit den SAS Schrauben, aber weiß ich, ob mein Vorbesitzer nicht mal daran rumgespielt hat!!! Das wäre echt zum lachen, wenn es nicht so gefährlich wäre, während der Fahrt bei 120 auf der Piste, beschleunigt er ...

Hallo Kodiak, wir haben doch eigentlich das selbe Fahrzeug, also müsste ich theoretisch auch nur ein Steuergerät haben, laut Schaltplan, hängt da ja einiges dran, auffällig ist der Motoröltemp Sensor, der ist meines Wissens, nicht neu, aber ob der allein den Fehler verursacht????? Ein neues Steuerge...

Ja ist schon klar,aber warum, tourt er dann plötzlich so extrem hoch,d.h ohne Grund auf 3000 U/min,dabei spielt es keine Rolle, ob er mit oder ohne geschaltete Verbraucher läuft.Zieht man in dieser Phase den Stecker ab und steckt ihn neu drauf, ist der Leerlauf, wieder völlig normal.Also irgendwas, ...

Irgendwie eine seltsame Technik, tourt der Motor hoch und ich ziehe diesen Stecker ab, fällt die Drehzahl sofort und der Motor bleib,t ohne geschaltete Verbraucher an. habe ich aber Verbraucher geschaltet und ziehe den Stecker in der gleichen Situation ab, geht er aus :( .ich werde jetzt mal anhand ...

Hallo Kodiak, danke für deine Antwort, :wink: der Kraftstoffdruck,, wie hoch wissen wir nicht,taucht aber immer mal wieder auf, Seit dem Lambdawechsel, stinkt er wenigstens nicht mehr so nach Kraftstoff, der Verbrauch allerdings, ist trotz gleichmässiger Autobahnfahrt, gleichmässig hoch. Das, was mi...

Nach langer Abstinez, melde ich mich auch mal wieder. :wink: Ich hatte meinen Cari damals abgestellt weil ich das Verbrauchsproblem nicht in den Griff bekommen habe. Nun ging ich frisch ans Werk, weil das Flexrohr durch war und die Lampda immer im Fehlerspeicher stand. Flexrohr neu eingeschweißt, ne...