Die Suche ergab 1587 Treffer

Gehe bzw. fahre zur Mitsubishi Werkstatt deines Vertrauens, dort bestellst dann einen Schlüssel (nach Schlüsselcode), dieser wird dann fertig gefräßt und mit integriertem Transponder geliefert. Das anlernen dessen sollte dann im Preis incl. sein.

Und woher bekommst du den 2. Schlüssel, mit Transponder? Zum anlernen benötigst du ein MUT II, daher geht kaum ein Weg an der Werkstatt dran vorbei. Ausser du findest jemanden der eines privat hat. Und es ist nicht möglich nur den 2. Schlüssel neu anzulernen, es müssen immer _alle_ Schlüssel neu ang...

Ob es den noch neu gibt wird dir nur ein Händler sagen können, hier hat keiner Zugriff auf den aktuellen Lagerbestand.
In Anbetracht dessen, dass der letzte Carisma vor 20Jahren vom Band lief eher nicht.
Also bleibt nur ebay oder der weg zum örtlichen Verwerter.

Suche nach "Mitsubishi ASA bzw. CAPS" Mit dieser Software kannst du alle Teilenummer rausfinden.

Was genau ist denn kaputt? Vermutlich nur die Wippen. Wenn ja, diese gab es einzeln als Bausatz zu kaufen. Konnte man dann mit geringem Aufwand austauschen. Teilenummer hab ich grad nicht zur Hand, findest aber hier im Forum. Ansonsten ganz schwierig, und wenn dann sind die meist auch kaputt - da di...

Es sind auch 4 Schrauben, an jeder Ecke eine.

Mathe ist jetzt aber nicht so deine Stärke, oder?
Oder tankst du auch 14 Liter an der Tanke und bezahlst "locker" 15?

KI besitzt der Carisma keine. Dafür ist er schlichtweg zu alt. Den Tacho kannst Problemlos tauschen, das sind glaube 3 Schrauben für die Verkleidung und 2 Schrauben für den Tacho. Dann einfach herausziehen. Da ist auch nichts von der Wegfahrsperre drin. Einzig der km Stand wird nicht stimmen. Und es...

Such mal im Whatsapp nach "Die Carismatischen", ich denke da kann dir eher geholfen werden.
Hier schaut leider kaum noch jemand rein, hat sich halt alles etwas geändert - in der schnellebigen Zeit.

Da gibt nur einen. Kannst ihn also beim Namen nennen

11 JAHRE mussten vergehen dass er endlich diesen heißen Tip bekommt.

Also ich habe vorhin mal geschaut, rechts vorn und hinten, die sind gleich lang und sehen auch identisch aus. Zumidest von aussen, ausgebaut habe ich sie jetzt nicht. Vielleicht hat dir ja jemand einen vom Pre Facelift angedreht?

Aja... läuft denn der Kompressor Überhaupt?
Und wenn die Tatsächlich leer ist, wo ist das Zeug hin? Sollte man dann nicht erstmal das Leck suchen!?

Ganz im Ernst: Lass die FInger davon und bringe Auto in eine Werkstatt.