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Ihr Lieben! Ich hab gestern hier mal angefragt, meinen Beitrag aber nicht im Forum wiedergefunden. Deshalb versuche ichs noch einmal. In meinem Carisma (Baujahr 1999) löst sich der Stoffhimmel im Innenraum. Im Rückspiegel sah ich ihn über den hinteren Sitzen bei geöffnetem Fenster flattern. Einige T...

Lindi, ich bins schon wieder. Wollte nur mitteilen, daß Du nicht mehr
Daumen drücken mußt - ich hab den Schalter und auch schon eingebaut.
Auto ist wieder tip-top.
Dank fürs Daumendrücken.

Ganz herzlichen Dank! Nein, vergessen hatte ich e-bay nicht, aber nur dort
nur einen Schalter gefunden und der war im August schon verkauft.
Nun, unter Deinen Angaben, scheint es ja noch einen zu geben - hoffentlich.
LG Hans

Hallo! Mein inzwischen 19 Jahre alter Carisma fängt offenbar an zu kränkeln, undzwar tut er das sehr unangenehm :grins: . Der Blinker-/Lichschalter hakt beim Schalten. Ich hatte ihn schon einmal zerlegt, aber keinen wirklichen Fehler gefunden und behoben. Er hakt nun immer noch. Ich fürchte, daß ich...

Die Lambdasonde ist das letzte Meßinstrument in der Abgasanlage. Wenn sie (die Lambdasonde) sich meldet, ist die Zu- sammensetzung der Abgase nicht den Vorgaben entsprechend. Du kannst die Sonde also so oft erneuern, wie Du Lust und Geld hast --den Fehler kannst Du auf die Weise nicht beseitigen. Es...

Ein Quietschen des Zylinders halte ich für ausgeschlossen. Da wird beim Betätigen des Kupplungspedals über Stössel und Hydraulikflüssigkeit ein "Gegenstössel" im Nehmerzylinderzylinder hin- und beim Loslassen des Pedals zurückbewegt. Was soll denn da Quietschen? Das könnte !!! könnte nur e...

1. Vor ca. 60 Jahren hat mir mein Lehrmeister gesagt, daß es "na,ja, geht noch"- Stoßdämpfer nicht gibt. Entweder arbeiten sie, wie sie sollen, oder sie sind hin. Verlieren sie Öl, dann ist eine Prüfung unsinnig - sie sind reif für die Schrottkiste. Sicher prüfen kann man sie nur auf einem...

Eine Anmerkung zum Problem der ableimenden Bremsbeläge in Trommelbremsen des Carisma: Ich hatte das an meinem 1.6-er (Bauj.99) auch, allerdings ohne weiteren Schaden. Daraufhin habe ich die Beläge an beiden Enden mittels Hohlniet aus alten Käferbeständen befestigt. Nun können die "ableimen"...

Ich weiß ja nicht genau, wie Eure Schlüssel funktionieren. Nach dem Bild mit selbstgefertigtem Kunstoff-/Holzteil sehen die so aus, wie meiner. Also ein Schlüssel mit schwarzem "Fingerteil" aus Weichkunststoff, an dem über einen Schlüssel- ring das schwarze Teil mit der Fernbedienung für d...

Die Auflagefläche der Module spielt keine Rolle. Der Kontakt geht über den Schraubenkopf, der gleichzeitig wie eine Unterlegscheibe ausgebildet ist, von da über die Schraube und das Gewinde in den Ventildeckel. Das hat den Vorteil, daß beim Festdrehen der Schrauben die Fläche noch gerieben wird (das...

Ich hatte ein ganz ähnliches Problem. Zunächst nur beim Gasgeben nach dem Raufschalten - vornehmlich nach dem Runter- schalten in den 2.Gang und dann aus der Kurve raus. Und das nur bei Drehzahlen unter 2000 U/min. Sobald er höher drehte - alles prima. Dann kam das immer beim wieder gasgeben unter 2...

Du brauchst dazu eine lange 16-er Nuss mit Gummi innen. Also eine Kerzennuss. Das Gummis ist zum festhalten der Kerze beim rausziehen der Nuss, wenn die Kerze aus dem Gewinde raus ist. Du kommst da unten mit keiner Spitzzange dran, wenn die Kerze aus der Nuss rutscht. Und nicht jede Nuss passt auch ...

Nichts ist unmöglich, nicht nur bei Toyota. Es ist jedoch unwahrscheinlich. Ein Radlager - kaputt, oder trocken - würde immer Geräusch machen, in Abhängigkeit von der Drehzahl nur lauter werden, oder es würde sich die Frequenz ändern. Geräusch nur beim Beschleunigen kommt eher von einer Antriebswell...