Die Suche ergab 141 Treffer

SORRY! Falsch ausgedrückt.

ich meinte, wenn man die org. NSL wegcleant, dann hat man in dem Rest-Rücklicht nicht die Möglichkeit die 10cm einzuhalten.

Wenn in irgendwelchen Paragraphen von "Farben" gesprochen wird, so ist in der Regel die Lichtfarbe gemeint, also wie das entsprechende Bauteil leuchtet, dazu gilt: vorn weiß, hinten rot und seitlich gelb. wie das Bauteil aussieht ist wurscht, z.B. 3er Golf gibs Rückleuchten in allen Farben...

Aber es ist scho krass.... 100mm.... das schaffen doch manche serienscheinwerfer nicht... Wenn ich an die Stufenhecks denke unter den caris.... das sieht auch verdammt eng beieinander aus. Gruß D€ deshalb ist beim Stufheck ja auch nur die Äußere Kammer Bremslicht, dadurch passt das wieder... beim A...

ein ähnliches Problem hatte ich bis gestern auch!!!!! gestern habe ich ca. 2 Std in nem warmen Parkhaus geparkt und der ganze verf* Schnee auf Achsteilen und vorallem den Felgen konnte schön wegtauen. und siehe da --> keine Unwucht mehr!!!! gerade beim "rumrutschen" schaufelst du dir den S...

Also beim Vor-Facelift müsste der (glaub ich) so ungefähr beim rechten Fußknöchel sein, wenn man drinne sitzt. könnte mir vorstellen, dass er beim Facelift auch dort ist.

Soweit ich das mal mitbekommen habe, passen Ami-Scheinwerfer leider nicht aufn EU-Galant. Die Fronten sind zwar minimal aber entscheidend unterschiedlich.
Die Diskussion gabs bereits mal in einem andern Forum, habe ich aber nicht weiter verfolgt........Anderes Fahrzeug, gelle!!

War wohl zu einfach...

Bobby_bj80 lag goldrichtig

okay, los gehts.

sieht aus wien i30 SW??

Soweit ich weiß, sind im Radkasten jeweils 2. Eine oben und eine unten. Im Kofferraum sinds insgesamt 6!!!! die 2 Großen, die Angel schon erwähnt hat und dann noch 2 direkt hinter der Plasteabdeckung vom Schloß. Und dann links und rechts, die erkennst du an den runden Plasteausschnitten in der Koffe...

In Magdeburg direkt an der A2 stehn min. 4 Stk.
und das wäre ja nicht soooo weit von dir....

GelbeSeiten

Das im Tacho an der Stelle nix ankommt ist aber normal, weil der "plus" nämlich direkt an der Birne dran is!!!!
und Tacho ausbauen is ja wohl nich das Ding

Die "Hängerkontrolle" blinkt tatsächlich in der Regel einmal mit, wenn man den Blinker einschaltet. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinkt Sie auch mit, weil nur ausgwertet, dass mehr als 2 Lampen Blinken.

aber warum man nicht die Orginalanzeige verwendet hat, ist mir schleierhaft.