Trockner und Doppeldruckschalter sind ein Teil und meine Infos über Trockner wechsel sind bei jeder Neubefüllung ,ob man sich dran hält ist ne andere Sache.
Temperaturschalter sitzt am Kompressor,das kleine schwarze Teil.

Zumindest sollte es ne Fehlermeldung geben .
Soviel ich weiss ,ist die Klima OBD überwacht .

Aber du hast recht ,wenn der Trockner zu wäre müsste dauerhaft kein Druck bzw. Überdruck da sein und die Klima auf Störung gehen.
Guck mal hinter das Steuerdisplay da sollte ein Schlauch angeschlossen sein der sich auch mal verselbständigt .
Dann kommt es auch zu ungewöhnlichem Verhalten der Klima,hat was mit der Temperatur zu tun.
Soviel ich weiss ist auch das Steuergerät dort integriert.

16v darf garnicht sein ,auch nicht bei erhöhter Drehzahl ,maximal 14,5 v