erstmal herzlich willkommen! :wink:

welcher motor wann verbaut wurde kannst in der "history" nachsehen... :ok:
dafür klickst du einfach oben unter dem "dreamcarisma"-logo auf die "carisma"-schaltfläche und dann auf "carisma history"...
oder auf wikipedia..

ansonsten eine kleine zusammenfassung:

mpi (nicht-gdi´s)
- 1.6er
-> baujahr von 1995 - 1999/2000 (vorfacelift) mit 66kw/90ps
-> baujahr von 1999/2000 - 2004 (facelift) mit 76kw/103ps

1.8er
-> baujahr von 1995 - 1997 (vorfacelift) mit 85kw/116ps
-> baujahr ausschließlich 1995 mit 103kw/140ps (msx, extremst selten)

alle 1.8er ab 1997 sind gdi´s!
im vorface wurde noch der motor mit 125ps verbaut, im facelift einer mit 122ps... jedoch finden sich auch faceliftmodelle mit dem alten motor (125ps)

Willkommen gm-robby! :wink:
So frisch da und weißt jetzt schon dass man das GDI-Problem "verkoken" und nicht "verkorken" heißt. Bist mir schon richtig sympatisch. :ok:

Im großen und ganzen hat APTYP92 ja schon alles geschrieben, sind nur ein paar kleine Fehler (wobei er´s wahrscheinlich nur übersehen hat) rein. Hier also noch ne kleine "Korektur":
Das ist eine GDI Krankheit die sich "Verkokung" nennt. Das Sind ablagerungen bzw Verkrustungen im Motor.
Die verkrustungen beziehen sich eigentlich nur auf den Ansaugtrakt, weniger auf den kompletten Motor.
Carismas haben alle eine Abgasrückführung (AGR) um die Abgase ein 2.mal zu verbrennen.
Das Ziel ist weniger die Abgase ein zweites Mal zu verbrennen, als eher den Sauerstoffgehalt in der Ansaugluft zu senken. Dann können (vor allem Schichtlademotoren wie der GDI) mit einem so mageren Gemisch fahren, welches im "Normalfall" nicht mehr zündfähig wäre. Der GDI fährt beispielsweise noch mit einem Benzin/Luftverhältnis von 1:40, "konventionelle" Motoren brauchen hingegen 1:16 bis 1:14.

@APTYP92: nicht böse sein, find´s toll dass du als Dieselfahrer (womit dich die Probleme gar nicht betreffen) trotzdem so weit mit der Materie beschäftigst. :ok:

@ gm-robby:
Über die anderen Motoren findest nix, weil die recht selten Probleme machen. Nur was das Verbrauch/Leistungs-Verhältnis angeht kommen die anderen Benziner eben an einen gut laufenden GDI nicht ran.