carisma 19.03.2017, 13:59
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Moderator: News Team
1/8 19.03.2017, 13:59

Das Thema Rettungsgasse bei Staus ist seit einiger Zeit wieder großes Thema.

Zum einen hĂ€ufen sich immer wieder Meldungen das Rettungsfahrzeuge schwer zum Einsatzort kommen und dadurch auch oft zu spĂ€t fĂŒr LebensgefĂ€hrte Opfer da sein können.
Und zum anderen gibt es auch rechtlich neue Regeln und hĂ€rtere Konsequenzen fĂŒr sogenannte Blockierer.

Seit diesem Jahr regelt der Gesetzgeber die Rettungsgasse neu.
Die Rettungsgasse soll nun nicht mehr wie frĂŒher in der Fahrbahnmitte gebildet werden, sondern zwischen der Linken und den restlichen Spuren gebildet werden.

Diese Grafik stellt das neue System simple da.
Als EselsbrĂŒcke nimmt man die rechte Hand und stellt sich den Daumen und die Finger als Fahrspuren dar - die Rettungsgasse ist dann immer zwischen Daumen und Zeigefinger.

Damit eine Rettungsgasse optimal erstellt werden kann, sollte man schon so frĂŒh wie möglich vor dem Stauende soweit links oder rechts wie möglich auf der Spur fahren - auch im stockendem (Stopp-and-Go) Verkehr.

Wer sich nicht an das bilden einer Rettungsgasse hÀlt, muss mit Strafen rechnen!
Die Polizei geht vermehrt gegen nicht einhalten einer Rettungsgasse vor, da es immer wieder zu Missachtung dieser Regelung gab.
Das selbe gilt auch fĂŒr sogenannte Gaffer die, die an Unfallstellen extra langsam fahren, den Verkehr dadurch behindern und vllt. sogar mit dem Handy filmen oder Fotos machen.

Rettungsgassen können Leben retten - auch das eigene!
Man will es nicht hoffen, aber jeder von uns könnte auch mal in einem schweren Unfall verwickelt sein und dann möchte man auch schnelle Hilfe bekommen.
+1
Snake (19.03.2017, 21:58)
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2/8 22.03.2017, 16:44

Als ich vor 31 jahren meine Fahrerlaubnis machte, gab es schon die Rettungsgasse. Wie konnte das in Vergessenheit geraten, was machen eigendlich die Fahrschullehrer mit den SchĂŒlern ?
+0
gelöschtes Mitglied 3653
3/8 22.03.2017, 21:24

ist doch wie mit dem reißverschlussprinzip oder dem grĂŒnen pfeil neben der roten ampel... letzteren musste man bei uns erstmal wieder "neu einfĂŒhren" und mit schildern darauf hinweisen, wie er zu benutzen ist, da er zwar in der stvo steht, ihn hierzulande aber keiner kennt :spin:
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4/8 22.03.2017, 21:56

Der grĂŒne Pfeil als Schild (also nicht als Leuchtsignal) war und ist immer noch oft ein Schauspiel in Berlin.
Denn mit dem Zusatzschild aus der DDR kommen die alten "Wessis" teilweise immer noch nicht zurecht. :haha:
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5/8 24.03.2017, 12:20

Wie oft siehste diesen Pfeil ?
Bei uns im Westen so gut wie nie .
Wenn ich da mal drĂŒber Nachdenke ,hab ich den vielleicht 5 mal in meinem Autofahrerleben gesehen und dann immer denselben. :haha:
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6/8 25.03.2017, 01:30

@Kodiak
Zwar sieht man die alten grĂŒnen Pfeil auch nicht mehr so oft (wobei es bei mir wenige Straßen entfernt noch einen gibt), aber hier in Berlin war er im ehemaligen Osten sehr oft zu sehen und nach der Wende wusste man sofort das quasi ein Wessi im Osten unterwegs war, wenn er vor einem grĂŒnen Pfeil stand und auf das grĂŒne Lichtsignal gewartet hatte, weil er eben nicht wusste was das kleine Schild mit dem Pfeil zu bedeuten hatte.
Im Westen kannst du den auch so gut wie nie sehen, weil der grĂŒne Pfeil als Schild quasi ein DDR Produkt ist. ;-)
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7/8 25.03.2017, 18:36

Ich find den gut,nur scheint sich da keiner nen Kopp zu machen um die hier einzufĂŒhren.
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8/8 28.03.2017, 21:11

hier funktioniert er teilweise schon zu gut... soll heißen, die leute fahren einfach ĂŒber die rote ampel, wenn ein pfeil daneben hĂ€ngt - allerdings ohne zu klotzen :spin:

ich find ihn jedenfalls nicht verkehrt - selbst im westen :D
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