Eine Freundin von mir fährt einen Ford Ka. Da geht die Kilometeranzeige bloß bis 99.999 km, da sie nur 5-stellig ist.
Keine Ahnung warum. Vielleicht fällt der vorher auseinander, oder so.
zu Al Bundy's ´Dodge: Das ist halt ein Auto. Die Folge war echt klasse.
Tacho-Manipulation jetzt strafbar !!!
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carisma 23.04.2005, 15:52
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Beobachter: xx_angel77_xx, LoneGunman, kaifreeman, Goofy, Silver Angel
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<-- schlagt bitte nicht Euren Bildschirm, für Schäden wird keine Haftung übernommen
also wir haben nen Ford Escord (Transorter) auf Arbeit, der hat auch nur ne 5 stellige Anzeige und mitterweile an die 360.000 km ( isn diesel)
das ding is zwar noch net auseinander gefallen, steht aber kurz davor ( man muss zum schalten ncihmal kupplung treten )
das ding is zwar noch net auseinander gefallen, steht aber kurz davor ( man muss zum schalten ncihmal kupplung treten )
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Kumbel von mir hat nen Audi 100 glaub ich, der hat wenn ich mich recht erinnere auch über 900.000 drauf. Ist aber inwischen abgemeldet. Lief noch bis Winter letzten Jahre. Ich frag nochmal nach wieviel der hat. Ist aber auch schon an die 20 Jahre alt das Auto.
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Schon älter der Thread, aber betrifft mich gerade.
Habe meinen Tacho durch schöne blaue leuchtende Scheiben(keine Plasmas) unbrauchtbar gemacht, da die scheiben zu dick sind und die Zeiger sich nicht gescheit bewegen, bzw. dsauernd hängen bleiben. Hab mir also einen gebrauchten Tacho bei ebay gekauft bei dem auf dem Kilometerstand 80000km stehen, jedoch hat mein Cari erst knapp 33km drauf. Gibt es da eine legale Möglichkeit, den auf 33000km Bereich umzustellen?
Habe meinen Tacho durch schöne blaue leuchtende Scheiben(keine Plasmas) unbrauchtbar gemacht, da die scheiben zu dick sind und die Zeiger sich nicht gescheit bewegen, bzw. dsauernd hängen bleiben. Hab mir also einen gebrauchten Tacho bei ebay gekauft bei dem auf dem Kilometerstand 80000km stehen, jedoch hat mein Cari erst knapp 33km drauf. Gibt es da eine legale Möglichkeit, den auf 33000km Bereich umzustellen?
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
Meines Wissens nach: Nein.
Was du aber machen kannst, ist bei Mitsubishi den Tausch-Tacho bestätigen lassen und den "geänderten" Tachostand in dein Service-Heft eintragen lassen. Damit kannst du dann bei einem späteren Verkauf beweisen, dass das Fahrzeug eigentlich etwa 50tkm weniger auf dem Buckel hat als auf dem Tacho steht.
Wenn du glück hast, ist von der Tachostand-änderung der Hersteller ausgeschlossen. In dem Fall müsste Mitsubishi dir den Tachostand auch ändern können. Am besten einfach mal dort anfragen.
Was du aber machen kannst, ist bei Mitsubishi den Tausch-Tacho bestätigen lassen und den "geänderten" Tachostand in dein Service-Heft eintragen lassen. Damit kannst du dann bei einem späteren Verkauf beweisen, dass das Fahrzeug eigentlich etwa 50tkm weniger auf dem Buckel hat als auf dem Tacho steht.
Wenn du glück hast, ist von der Tachostand-änderung der Hersteller ausgeschlossen. In dem Fall müsste Mitsubishi dir den Tachostand auch ändern können. Am besten einfach mal dort anfragen.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Hallo,
lesen die die Motorsteuerung aus oder schauen die einfach auf den Kilometerstand vom alten Tacho?Weil woher wollen die wisse, wie lange der neue(gebrauchte) Tacho drin ist, bevor ich zu denen fahre. Da könnte ich ja den Tacho mit den 33000km ein jahr lang zuhause liegen haben solage mit dem Tacho mit den 80000km fahren und komme dann zu denen. dann hat der gebrauchte tacho 10000km drauf und der neue immer noch 33000km.
lesen die die Motorsteuerung aus oder schauen die einfach auf den Kilometerstand vom alten Tacho?Weil woher wollen die wisse, wie lange der neue(gebrauchte) Tacho drin ist, bevor ich zu denen fahre. Da könnte ich ja den Tacho mit den 33000km ein jahr lang zuhause liegen haben solage mit dem Tacho mit den 80000km fahren und komme dann zu denen. dann hat der gebrauchte tacho 10000km drauf und der neue immer noch 33000km.
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
Also Mitsubishi selber stellt die Tachos auch nicht nach. Hatte ich bei meinem damals auch.
Allerdings kann man sich das, wie schon erwähnt, ins Serviceheft eintragen lassen. Bei mir ging das damals nach meiner Aussage. Allerdings sind es bei meinem neuen Tacho 60tkm zu wenig drauf. Aber ich denke im Endeffekt sollte das keinen Unterschied machen. Entweder, die machen es oder nicht.
Allerdings kann man sich das, wie schon erwähnt, ins Serviceheft eintragen lassen. Bei mir ging das damals nach meiner Aussage. Allerdings sind es bei meinem neuen Tacho 60tkm zu wenig drauf. Aber ich denke im Endeffekt sollte das keinen Unterschied machen. Entweder, die machen es oder nicht.
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Und was nehmen die an Geld dafür?
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
Ja hab mal heute die Mitsubishi Werkstatt angerufen und gefragt ob die das mit dem Kilometerstand ins Servicecheckheft eintragen und was hab ich anderes erwartet:Nö machen wir nicht. Zum Kotzen jetzt muss ich mit 50000km mehr auf dem Buckel fahren.Unsere Mitsu Werkstatt ist schei*e, haben nur Glück , dass sie die einizige im Umkreis sind, sonst wären die schon pleit.
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
frag bei irgendeiner kleinen freien werkstatt nach.. auch die können dir den wechsel bestätigen
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sind die auf irgendwelche Marken spezialisiert, oder so allgemeine Werkstätten?
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
Also bei mir war das Service...
Die sind sicher sauer, dass die den Tacho noch tauschen durften.
Die sind sicher sauer, dass die den Tacho noch tauschen durften.
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Meinst du bei mir angel?
ich hab meinen "neuen" ja von ebay. Jetzt muss ich schauen wo ich eine Werkstatt finde die da nicht gleich ein Herzinfarkt kriegen. Und am Freitag hab ich AU+HU und dann fragen die ja nach dem km stand und werden bei 88k km mehr nachschauen als bei 33k km.
ich hab meinen "neuen" ja von ebay. Jetzt muss ich schauen wo ich eine Werkstatt finde die da nicht gleich ein Herzinfarkt kriegen. Und am Freitag hab ich AU+HU und dann fragen die ja nach dem km stand und werden bei 88k km mehr nachschauen als bei 33k km.
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
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