ach die haben ja löcher^^
die hab ich vorher gar nicht gesehen, ja ist es dann erlaubt sie draufzuschrauben ohne eine genhemigung?
sportpedale
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gizzl 14.01.2007, 20:53
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Beobachter: Schmanta
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Du kannst die Pedale nicht von der Stange einzeln abnehmen, das ist soweit ich das bei mir in erinnerung habe ein ganzes Stück.
Sprich du kannst nur den Gummi abnehmen, was ich aber nicht tun würde, wenn du Universale Sportpedalen rauf machen willst.
Zur Montage:
In der Regel (zumindest ist das meinen FoliaTec Pedalen so gewesen) werden die Uni-Sportpedalen auf die originalen gelegt.
Von hinten werden zwei Metalstreben (einmal oben / einmal unten) angelegt.
Dann werden die Pedalen mit Schrauben an die Metalstreben geschraubt.
Somit werden sie befestigt.
Das Gummi von den originalen würde ich deshalb drunter lassen, da die Uni-Sportpedalen sonst auf dem blanken Metal schneller verrutschen könnten, was wärend der Fahrt zu fatale Problemen führen könnte.
Und deshalb ist eine ABE notwendig, aber wie schon so oft hier im Forum geschrieben, sollte man die ABE genaustens durchlesen - denn nicht in jeder steht drin, das die Betriebserlaubnis erhalten bleibt !!!
Sprich du kannst nur den Gummi abnehmen, was ich aber nicht tun würde, wenn du Universale Sportpedalen rauf machen willst.
Zur Montage:
In der Regel (zumindest ist das meinen FoliaTec Pedalen so gewesen) werden die Uni-Sportpedalen auf die originalen gelegt.
Von hinten werden zwei Metalstreben (einmal oben / einmal unten) angelegt.
Dann werden die Pedalen mit Schrauben an die Metalstreben geschraubt.
Somit werden sie befestigt.
Das Gummi von den originalen würde ich deshalb drunter lassen, da die Uni-Sportpedalen sonst auf dem blanken Metal schneller verrutschen könnten, was wärend der Fahrt zu fatale Problemen führen könnte.
Und deshalb ist eine ABE notwendig, aber wie schon so oft hier im Forum geschrieben, sollte man die ABE genaustens durchlesen - denn nicht in jeder steht drin, das die Betriebserlaubnis erhalten bleibt !!!
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
so dringend hab ich es mit den pedalen auch nicht, wollte mir nur welche bei sparco kaufen, weil sie die sparco artikel ausverkaufen sprich nicht mehr anbieten, also vogtland will sie nicht mehr anbieten
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Was ist eigentlich mit solchen Fußstützen (wie z.B. hier).
Wenn ich mir da beispielsweise selber was bastel und das auf die original Fußstütze raufschraube (z.B. was schönes aus Alu). Dürfte ja eigentlich keine Probleme geben, da ja eigentlich nichts verrutschen kann und die Fußstütze ja eh nicht ständig im Gebrauch ist.
Wenn ich mir da beispielsweise selber was bastel und das auf die original Fußstütze raufschraube (z.B. was schönes aus Alu). Dürfte ja eigentlich keine Probleme geben, da ja eigentlich nichts verrutschen kann und die Fußstütze ja eh nicht ständig im Gebrauch ist.
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und wer brauch sowas??
ich hab sowas gar nich!
ich hab sowas gar nich!
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C4l2ism4 hat am 02.07.2008, 16:11:und wer brauch sowas??
ich hab sowas gar nich!
Garantiert hast du sowas auch. Links neben der Kupplung, das längliche Plasteteil, ist die Fußablage (z.B. nützlich bei längeren Fahrten).
Und wer sowas braucht: Im Prinzip niemand, genausowenig wie man Sportpedale braucht.
+0
ÄHHmm *räusper*
das hatte ich in meinen 1,6l GLX aber jetz in meiner 1,8l EXE hab ich sowas nich mehr!
War voll die Umstellung am Anfang!
das hatte ich in meinen 1,6l GLX aber jetz in meiner 1,8l EXE hab ich sowas nich mehr!
War voll die Umstellung am Anfang!
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Echt ist das wirklich original so.
Ist das ein Automatik oder was?
Ist das ein Automatik oder was?
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natürlich nicht! wo denkst du hin?
wie gesagt bei meinen alten caris hat ich da so ne schwarze "trittfläche" und jetz is da nix mehr wenn ich mein fuss da jetz hin mache rutsch ich zur kupplung hin!
hab mich aber dran gewöhnt!
wie gesagt bei meinen alten caris hat ich da so ne schwarze "trittfläche" und jetz is da nix mehr wenn ich mein fuss da jetz hin mache rutsch ich zur kupplung hin!
hab mich aber dran gewöhnt!
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Also beim Facelift ist da auch nicht viel "Linke-Fuß-Abstell-Möglichkeit", wie man hier links auf dem Bild sieht:
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
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{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
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{ use brain; make post; }
ich hab ein facelift und hab links eine abstellmöglichkeit
ohne wäre für mich der horror
ohne wäre für mich der horror
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Um jetzt nochmal auf die Sportpedale zurückzukommen:
Bei sparco gibts eine ABE zum Download - allerdings für Sportsitze.
Ist sogar auf deutsch (auf www.sparco-tuning.de auf download gehen und dann auf ABE)
Vielleicht haben die auf Anfrage auch welche für die Sportpedale parat.
Und mir ist noch etwas aufgefallen: Bei Ebay gibts diese Pedale für 3,75, bei Sparco kosten sie 54 Euro.
Komisch oder?
Grüße
Chris
Bei sparco gibts eine ABE zum Download - allerdings für Sportsitze.
Ist sogar auf deutsch (auf www.sparco-tuning.de auf download gehen und dann auf ABE)
Vielleicht haben die auf Anfrage auch welche für die Sportpedale parat.
Und mir ist noch etwas aufgefallen: Bei Ebay gibts diese Pedale für 3,75, bei Sparco kosten sie 54 Euro.
Komisch oder?
Grüße
Chris
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Und man beachte auch bei eBay in der Beschreibung:
- Eintrag nach §21 möglich (Einzelabnahme)
- Nicht im Bereich der STVZO zugelassen
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if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
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