am anfang 210 dann 180 wie kommt das???

hallo zusammen bin neu hier und hoffe das ihr mir ein wenig helfen könnt !! habe mir vor etwar einem halben jahr einen carisma bj.1997 gekauft hat jetzt 160000 kilometer drauf.
bis vor kurzem fuhr er mit seiner 1.6 90ps maschine ca 210 laut tacho , obwohl er nur mit 180 eingetragen ist.??
bin gestern auf der bahn gewesen und habe durch gedrückt und mehr wie 180 war nicht drin obwohl dir drehzahl noch lange nicht am ende war!!
wollte mal zündkerzen.öl und luftfilter erneuern!!!
jetzt zu meiner frage wie kommt dass das er erst so schnell war und jetzt nicht mehr und würden die kleinen erneuerungen etwas bringen und hättet ihr vieleicht mal ein paar tipps was ich machen sollte inbezug auf den motor also kontrolieren oder sowas.
weiss ja nicht wie der vorgänger mit dem wagen umgegangen ist!!

mfg und vielen dank eismaster7

War es denn die selbe Strecke, auf der du 210 und einmal nur 180 km/h gefahren bist?

Wie war die Witterung, hattest du evtl. viel, bzw. starken Gegenwind?

War dein Auto vllt. auch mehr beladen?

Hast du evtl. zwischendurch Räder gewechselt, z.b von kleinen/schmaleren Winterräder auf größere/breitere Sommerräder?

war die selbe strecke.
war um 21.30 uhr und super wetter nur sehr warm das beeinflusst ja auch den motor oder??
sind auch die selben reifen drauf und das auto musste nur mich tragen mehr nicht.

eismaster7 hat am 07.08.2010, 19:49: nur sehr warm

Damit hast du deine Frage selber beantwortet

kalte luft enthält wesentlich mehr sauerstoff als warme... somit kann der motor besser den sprit verbrennen und läuft besser/schneller/sparsamer.......

30 km/h ist trotzdem viel!

Hast du evtl jezt die Klima angehabt und bei den 210 nicht ? , weil die zieht auch nochmal ein paar PS

lg Dee

an der klima liegt es nicht habe keine!! aber dann wird es wirklich an der warmen luft liegen denke ich!!!
habe schon gedacht das ich was am motor habe!!!
möchte mir so bei 180.000 kilometern einen neuen kaufen welchen würdet ihr den kaufen dachte aufjedenfall an mehr leistung 90 ps sind ok aber nicht wirklich gut!!

und vielen dank für die antworten!!

Klar ein GDI

Hm, dieses Problem kommt mir bekannt vor. Mein 1,6er lief auch vor einem Jahr, im beladenen Zustand knapp über 200, jetzt sind es bei gleichen Wetterbedingungen ( nachts ) nur noch 180, ohne Ladung auf der selben Strecke.
Er springt auch zur Zeit etwas später an, der Anlasser muss mehr leiern. Zündkerzen kamen vor einem Jahr neu rein, die vierfachen von Bosch. Lmm habe ich vor ca. 2 Wochen gereinigt mit Bermsenreiniger, sogar den Ansaugschlauch, weil etwas Öl drinnen war. Luftfilter sieht auch aus wie neu, wurde dennoch mit Pressluft ausgeblasen. Einzige Neuerung seit damals, ein Sport-Esd von Laser.
Könnten die Zündkerzen schon wieder fertig sein, oder wonach könnte man da noch sehen?

Habe sowas bei meinem Carisma auch...
Im Frühling lief er mit Winterreifen laut Tacho knapp über 240 (laut navi 227) und jetzt mit Sommerrädern kommt er auf der gleichen Strecke gerade so an 210 (Tacho) ran. (mit laaaaanger wartezeit )
Kumpel meinte, meine Sommerräder haben einen zu hohen Rollwiederstand...
Ist vll so?!