Motor problrehme
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kirigt 03.04.2011, 19:15
5 Beiträge • Seite 1 von 1
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- 745 Zugriffe,
Beobachter: kirigt
habe zu zeit tierisch angst um mein motor!habe zur zeit akut leistungsverlust u ab 3000 umin kommt kurtz garnichts mehr.muss denke mal benzienfilter u drosselklappe gemacht werden event..öl wechsel aber mein motor hat auch schon seine 134tausend runter.gebt mal nen tip was ich anbesten mache?
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satzbau rechtschreibefehler zeigt die kreativität des menschen
kirigt hat am 03.04.2011, 19:15:gebt mal nen tip was ich anbesten mache?
Am besten Forum-Suche benutzen. Du hast diese Symptome nicht neu entdeckt, die gab´s auch schon bei anderen.
PS: 134Tkm sind nicht viel für nen GDI. NiceIce seiner hatte 300Tkm runter als er sich drüber her gemacht hat.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
weist du wo die meisten rost punkte sind?habe nähmlich an der heckklappe wo die beleuchtung von schild ist alles voller rost punkte
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satzbau rechtschreibefehler zeigt die kreativität des menschen
Servas.
Meine hatte 298.000 runter, zum Schluß 320.000 und läuft immer noch sehr gut.
Also mach Dir mal keine Gedanken. Regelmässig Öl wechseln, im kalten Zustand nicht treiben, dann hast sehr lange Freude am Motor.
Ich denke, du hast eine Verkokung, also blastern, sollte eh bei allen GDI in Augenschein genommen und bei Akuter Verkokung gemacht werden.
Benzinfilter: Wenn dieser verschmutzt ist, hast e Schmodder im Tank, wenn er allerdings in den 134.000 KM nie gewechselt wurde, machs. Schadet eh nie.
So, Rost.
Wenns nur Punkte sind, mach Dich ran. Wird eh mehr werden als man auf den ersten Blick sieht.
Tust du alleridngs nichts, fault dir bald die Kennzeichenleuchte ab.
Check allgemein den Rost und beseitige ihn.
LG
Martin
Meine hatte 298.000 runter, zum Schluß 320.000 und läuft immer noch sehr gut.
Also mach Dir mal keine Gedanken. Regelmässig Öl wechseln, im kalten Zustand nicht treiben, dann hast sehr lange Freude am Motor.
Ich denke, du hast eine Verkokung, also blastern, sollte eh bei allen GDI in Augenschein genommen und bei Akuter Verkokung gemacht werden.
Benzinfilter: Wenn dieser verschmutzt ist, hast e Schmodder im Tank, wenn er allerdings in den 134.000 KM nie gewechselt wurde, machs. Schadet eh nie.
So, Rost.
Wenns nur Punkte sind, mach Dich ran. Wird eh mehr werden als man auf den ersten Blick sieht.
Tust du alleridngs nichts, fault dir bald die Kennzeichenleuchte ab.
Check allgemein den Rost und beseitige ihn.
LG
Martin
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danke dir.was meint man beim blastern mit verkorkung?die dichtungen oder wie?bzw habe das durchgelehsen bei der anleitung.aber weis das ich bei sowas lieber ein mit hätte der es schon gemacht hat.muss ich den nicht noch neue dichtungen kauffen?kann wer helfen aus nähe dessau bei gelegenheit?
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