Getriebe geschossen... welches ist das richtige?!

Servus beinand,

Mir hats vorhin mein getriebe von meinem Cari geschossen... hat einfach genau 10 jahre nach der Erstzulassung den geist aufgegeben

Ich fahr nen 2001 1.6er 16V mit 76KW/103PS. Ich weiss nur das es ein Renault Getriebe sein muss, da es diese hässliche Rückwärtsgang-arretierung hat.

Meine frage ist jetzt, ob jemand weiss wo ich son teil her kriegen könnt oder ob man auch ein anderes verbaun kann

Danke schon mal für eure hilfe

Gruaß
Flo

bin mir nicht ganz sicher...aber ich meine du kannst dich auch im volvo regal umsehen.
ich hatte zumindest mal n diesel von nem volvo zerlegt,mit renaultgetriebe...
sollte das gleiche sein wie im carisma.
oder verbaut volvo auch die kombi 1.6 16v mit renaultgetriebe?wär mir jetzt nix bekannt.

renault sollte die getriebe ja auch verbauen.

sollte glaub ich das getriebe von nem r19 sein...

aber die frage wo du es herkriegen könntest...
ich spiele mit dem gedanken mein auto nun doch völlig zu schlachten.
1.6 16v 90ps..also der alte bj98
das getriebe sollte das gleiche sein.
hat noch keine 50tkm runter,ist noch eingebaut und wurde von mir eigentlich immer schonend behandelt.

Also wenn du deinen alten wirklich soweit schlachten solltest und das getriebe auch passt, dann würde ich es dir abkaufen.

Meine überlegung war bloß die, ob halt evtl auch ein Getriebe vom GDI passen würde

vom GDI passts auf keinen fall. allein schon wegen der rückwärtsgangarretierung.
da müsste man einiges umbauen.dann weiß ich auch nicht wie das mit der kupplungsglocke aussieht.

ausserdem dürfte der GDI n längeres getriebe haben was dir zwar ne höhere endgeschwindigkeit geben kann-aber beschleunigung hast dann weniger.
und da der 1.6er eh nich so mit leistung gesegnet ist halt ich das für keine gute idee.

PN mich mal mit ner preisvorstellung an...
dann kommts noch drauf an ob du das getriebe "blind" kaufen willst-dann bau ich das zeitnah aus-oder ob du es erst anschauen willst.
steht halt schon gut 3 jahre jetzt.

freeeak hat am 15.05.2011, 14:36:vom GDI passts auf keinen fall. allein schon wegen der rückwärtsgangarretierung.
da müsste man einiges umbauen.dann weiß ich auch nicht wie das mit der kupplungsglocke aussieht.

ausserdem dürfte der GDI n längeres getriebe haben was dir zwar ne höhere endgeschwindigkeit geben kann-aber beschleunigung hast dann weniger.
und da der 1.6er eh nich so mit leistung gesegnet ist halt ich das für keine gute idee.

PN mich mal mit ner preisvorstellung an...
dann kommts noch drauf an ob du das getriebe "blind" kaufen willst-dann bau ich das zeitnah aus-oder ob du es erst anschauen willst.
steht halt schon gut 3 jahre jetzt.

nur so als Randinfo, der 1.6er ist in den ersten Gängen länger übersetzt als der GDI...

ohne schei*?!
was haben die sich dabei gedacht?

freeeak hat am 15.05.2011, 18:45:ohne schei*?!
was haben die sich dabei gedacht?

frag ich mich auch^^...

wollten ja eh kein eigenes Getriebe für den 1.6er entwickeln, also einfach bei Renault eins günstig dazu gekauft und das war dann halt so übersetzt^^...

Oder man hat aus Marketinggründen gehandelt, denn wenn die ein kürzeres Getriebe verbaut hätten, wär der 1.6er dem 1.8er in der Beschleunigung zu nahe gekommen und man wollte ja mehr GDI absetzen, also den 1.6er ausbremsen, dass der GDI im Verkauf attraktiver ist!

Naja kann man eben nur spekulieren^^...

Lad dir doch die Getriebevergleichsliste ,vielleicht hilft die weiter.
Der Cari hat demnach das JB3-242 Getriebe.
Schaumal auf die genietete Fin ,da stehts auch drauf,unter Trans,Axle.
Das fährt ansonsten nur der 2000er,wird nicht leicht gebraucht zu kriegen sein.

aber passt dann eig. des F5MR1(JB3) vom 98er auch auf meinem motor?! vom prinzip her sind die vor-face und nach-face 1.6er ja gleich vom aufbau...
oder gibts dann beim getriebe unterschiede von der übersetztung her, und wenn ja, wie würden sich diese dann bemerkbar machen?!