Susi4 17.08.2008, 09:27
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/12 17.08.2008, 09:27

Suche Beifahrerseite, das "Ding" wo der Gurt einrastet. Weiss nicht wie man das nennt. das klemmt bei mir.
g Susi
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Insgesamt 1x geändert, zuletzt am 17.08.2008, 12:27 von Susi4.
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2/12 17.08.2008, 09:44

Gurtschloss?

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3/12 17.08.2008, 09:48

Ein paar Tropfen WD40 bzw. Silikonöl in das Gurtschloss kann schon Wunder bewirken (aber nicht übertreiben). War bei mir genau so. Danach den Gurt mehrmals rein und raus stecken, damit das Öl überall hin gelangt. Vlt. mal probieren. :)
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4/12 17.08.2008, 10:22

@JC-Predox: Danke, genau das mein ich!

@CariRalf: Danke für den Tip, ich werds gleich heute mal probieren!

g Susi
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5/12 17.08.2008, 12:12

Ich würde dich bitten, nachdem du weisst, wie das Ding heißt, den Titel dieses Themas noch entsprechend zu benennen. Haufenweise ? sind nicht aussagkräftig und der Titel entspricht nicht den Forenregeln. Da du nich gewusst hast, wie man das Ding nennt, ist das soweit kein Problem, aber bitte änder das jetzt dann um. Dann haben andere auch mehr davon. :ok:
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6/12 17.08.2008, 12:29

@xx_angel77_xx: Ihr Wunsch ist mir Befehl, schon gemacht!!!
g susi
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7/12 17.08.2008, 15:16

Servas Susi.

WD 40 würde ICH nicht so einfach verwenden, also einfach so mal fluten.

Das Zeug ist sehr dünnflüssig.....und in Verlängerung der Gurtpeitsche kommt was?

Rischtisch.........Pyrotechnischer Gurtstraffer.

Mach folgendes:

Kauf Dir bitte Batteriepolfett, falls Du keines hast. (Kannst dann auch gleich die Pole der Batterie einfetten)

Etwas auf die Steckzunge, ruhig mehr.

Dann mehrfach bei gedrücktem Gurtschloß rein und raus.....

Dann testen, obs nun besser geht, wovon ich sehr stark ausgehe.

Dann mit Waschbenzin, Spiritus oder so die Zunge gründlich reinigen.
Immer wieder rein ins Schloß......damit das überschüßige Fett abgetragen wird.

Nach so 5 mal wirds sichs legen und auch nicht so versaut bleiben wie beim WD40.

Und vor allem schmiert das ewig....WD40 verflüchtigt sich nach ner gewissen Zeit, da es ein KREICHÖl ist.......und kein Schmieröl.

LG
Martin
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8/12 17.08.2008, 16:19

Susi4 hat am 17.08.2008, 12:29:@xx_angel77_xx: Ihr Wunsch ist mir Befehl, schon gemacht!!!
g susi


Supi! :ok:

Jetzt muss es ein Mod nur noch in den richtigen Bereich schieben :D
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NiceIce hat am 17.08.2008, 15:16:WD 40 würde ICH nicht so einfach verwenden, also einfach so mal fluten.


Nicht umsonst hab ich dazugeschrieben das man es nicht übertreiben soll. Außerdem kann man unterhalb des Gurtschlosses einen Lappen halten, falls es zuviel wurde.

Der Vorteil an einem dünnflüssigen Öl ist halt das es in alle Ecken kommt, was beim Fett nicht der Fall sein wird. :)

Ansonsten hat NiceIce in Bezug auf die Schmierwirkung recht. :ok:
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10/12 17.08.2008, 20:38

Ich danke euch für die guten Tips! hab heute schon ein wenig Öl genommen, ist etwas besser geworden. Werds dann morgen noch mal mit Batteriepolfett probieren.
g Susi
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NiceIce hat am 17.08.2008, 15:16:
Mach folgendes:

Kauf Dir bitte Batteriepolfett, falls Du keines hast. (Kannst dann auch gleich die Pole der Batterie einfetten)


Moin,

Passt zwar nicht hier rein, aber dazu muss ich mal anmerken, das man mit Batteriepolfett nicht die Pole einschmiert, sondern nur den "Übergang" zwischen Pol und Gehäuse.
Ganz einfach um zu verhindern, dass sich dort "Batterie-Pilze" bilden.

LG bigfoot
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Und nicht schreiend, wie sein Beifahrer ;-)
bigfootHH
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Oh man, bist du kleinlich....... :ok:

Aber so wars gemeint.......oben drauf schmieren.

LG
Martin

der SEINE aber auch rundum geschmiert hat.....bislang ohne Probleme seit 25 Jahren.
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