Drehzahlmesser geht nicht hoch

Als ich von der Arbeit zurück fuhr habe ich leichtes ruckeln bemerkt. DAnn sah ich beim leer lauf der Drehzahlmesser hat hin und her geschwankt (zw 0.5 und 2 nm) habe getankt hat nicht gebracht auf den lettzen 100 m vor dem haus konnte ich überhaupt kein gas mehr gebn konnte nur 50 kmh fahren . dann aus und nuegestartet beim gas geben max 1.5 nm und die motorcheckleuchte hat GEBLINKT (und nicht durch gehend angezeigt) was kann das sein

Ein Blick ins Handbuch:
Die Kontrollleuchte gehört zu einem Boarddiagnosesystem,
das Abgassystem, Motor... überwacht.

Also am besten direkt inne Werkstatt, dann machst du nichts verkehrt!

dein karren läuft auf jeden fall mal im notlauf.
kann jetzt nicht genau sagen ob es das ist aber deine drehzahl bekommt ihr signal vom zündsteuergerät ODER vom motordrehzahlgeber unten an der kurbelwelle.

kommt dieses signal nimmer sagt erstmal dein kombiinstrument nixmehr.des is alles was du merkst.

dein drehzahlsignal brauchst du aber auch zur gemischbildung-fällt dieses signal aus holt sich des steuergerät gespeicherte werte und spritzt eine "falsche" menge ein.die zündung ist nicht relevant da die im notlauf einfach bei jedem takt zündet...also einmal richtig und dann beim verdichten,arbeiten und ausstoßen nochmal.
zurück zur gemischbildung-im notlauf is dein gemisch zu fett-deine abgase schlecht und die lambdaregelung im normalfall nicht aktiv-des widerum bringt des steuergerät dazu die warnlampe blinken zu lassen.

du kannst zum händler fahren und des checken lassen oder dich selber mal unters auto legen,den sensor am schwungrad suchen(in der nähe vom anlasser normalerweise)und schauen ob der noch vollständig da ist alle 3 kabel in ordnung sind.

wenn du was findest-schön...musst aber trotzdem zum händler fahren da nur der dein fehlerspeicher löschen kann.

es könnte auch sein das der fehler nur sporadisch aufgetreten ist und man nur den fehlerspeicher löschen muss.glaub ich aber weniger

Das Problem hatten wir schon mal irgendwo... Is aber schon ne Weile her.

Notprogramm is klar, aber ich weiss denn weiteren Weg nimmer.

Meine MitsuWerkstatt sagt die Drosselklappe ist hinüber. eine neue kostet 1000 €, kann mir jm. sagen wo man eine gebrauchte kriegen kann, habe schon diverse schrottplätze und zubehörläden durchgesucht!


Carisma 1,8 GDI Baujahr 2001 Fliesenheck