cari geht aus

hi, wollte mal fragen was mit meinem cari ist.
der wagen sobald er warm ist, versucht mir aus zu gehen ist schon 3 mal passiert an der ampel. die drehzahl ist bei ca.900 umdrehungen und fellt mir ab auf unter 500 umdrehungen und das ganze auto wackelt. so gesagt der wagen läuft ziehmlich unruhig. bei konstanter geschwindigkeit zuckt der wagen als würde er mir wasser ziehen ( kenn ich vom motorrad fahren). wenn ich richtig gas gebe kommt mir eine schwarze rauch wolke hinten raus. bitte um schnelle hilfe will nicht das mein cari kaputt geht. möchte gern den wagen machen.

schwarze wolke aus den auspuff und läuft schlecht? hört sich ja fast nach zylinderkopfdichtung an

wenn es das sein soll kann mir jemand sagen was die reperatur kostet bzw die teile dafür um es selbst zu machen und wo würde ich das günstig machen können

am besten ist wenn du mal in die werkstatt fährst und dein cari auslesen lässt, vieleicht ist es ja nur ein elektronisches problem.

also wenn es das ist wird es teuer, da kannst du mit 600, 700€ rechnen. aber wie gesagt lass ihn in der werkstatt mal aus lessen. kann ja auch sein das nur was verstellt ist.

ich war ja schon bei mitsu und die sagten mir "wir können keinen fehler fest stellen, der comtuter zeigt nichts an" was soll ich denn jetzt machen, das problem wird immer schlimmer.

fährst du eigentlich zu RACEWARS nach eisenach?

Wenn du gute Freunde hast, die in einer Werkstatt arbeiten oder Kontakte zu einer haben, kannst du das auch im 200€-Bereich hinbiegen.
Ich hab z.B. ein DIchtungsvollsatz, da sind alle DIchtungen aus dem Motorraum drin. Kostenpunkt ca 260€, den brauchst allerdings nicht...

was brauch ich denn damit das problem aufhört

wer das denn besser wenn ich mir denn komletten dichtsatz hole

wie jetzt die können dir auch nicht sagen was es ist? was is n das für ne werkstatt??? mußte mal wo anders hin fahren.
Racewars? hab ich noch nichts von gehört ich denke aber eher nicht. ich fahre zum elbe treffen am 20.06-22.06 das cool dort, so mit zelten, program, grillen usw usw. kommen sehr viele.

ich weiss es nicht genau, aber meines Wissens nach brauchst du folgende Dinge:
-Zylinderkopfdichtung
-Zylinderkopfschrauben(auf keinen Fall die alten nehmen, können brechen!!!)
-Abgaskrümmerdichtung
-evtl. noch ne Ansaugkrümmerdichtung (weiß nicht ob man den abnehmen muss)


ansonsten denke ich mal war's das.

was ich noch weiss ist das es besser sein soll wenn man den kopf plan schleifen lassen soll. zumindest haben sie es bei mir gemacht ( is aber schon ewig her und war damals bei mein opel) aber bevor du das machen lässt frag lieber in einer werkstatt ob es das auch ist, nicht das du dein geld zum fenster raus haust !!!

german racewars ganz großes ding
http://www.german-racewars.de/
jutt ich danke erstmal für eure hilfe