Was jetzt? Unfall ... welche Front neue Orginale, Tuning?

Hey grade (10 min her) ist es passiert, man geliberter Cari steht vor nem Baum ich rutsch von der Kupplung ab ... mehr will ich nicht sagen den Rest seht ihr auf den Bildern ... es tut mir dermaßen leid für das Auto ...






so was jetzt, Orginale gebraucht? Tuning? Was ist billiger?

Gruß

naja man muss es so sehen ..

wenn du dir jetzt ne "Tuning-Schürze" holst .. dann brauchst du unbedingt auch noch Seitenschweller und Heckschürze .. sonst sieht das sowas von "kacke" aus ( meist auch noch nen Fahrwerk ( da biste dann gut 1000 Euro los für die ganzen Teile ohne Lackierung )

also kommste billiger wenn du dir für z.b. 50-100 Euro ne gebrauchte "originale holst

oder .. klebst deine kaputte wieder zusammen und spachtelst den Riss , weil auf den Fotos sieht es jetzt nicht ganz so kaputt aus .. was nicht reparabel wäre

lg Dee

DeeWay hat am 07.04.2009, 20:13:naja man muss es so sehen ..

wenn du dir jetzt ne "Tuning-Schürze" holst .. dann brauchst du unbedingt auch noch Seitenschweller und Heckschürze .. sonst sieht das sowas von "kacke" aus ( meist auch noch nen Fahrwerk ( da biste dann gut 1000 Euro los für die ganzen Teile ohne Lackierung )

also kommste billiger wenn du dir für z.b. 50-100 Euro ne gebrauchte "originale holst

oder .. klebst deine kaputte wieder zusammen und spachtelst den Riss , weil auf den Fotos sieht es jetzt nicht ganz so kaputt aus .. was nicht reparabel wäre

lg Dee

JA schon aber welche Front passt, ohne das man groß nacharbeiten muss?

nimm Klebeband für 2,99€ ist die günstigste Variante

2Nice hat am 07.04.2009, 20:44:nimm Klebeband für 2,99€ ist die günstigste Variante

Ich fahr so nicht rum ... Ja welche Tuningfront ist wenigstens gut passegenau das man nicht rumfummeln muss.

Ihr habt doch alle ne Front dran, welche ist so ziemlich passgenau?

die sind eigendlich alle im großen und ganzen recht gut man muss da keine großen umbauten machen dass des passt.

Aber zufällig habe ich eine gebrauchte originale und eine umgebaute tuningstoßstange wenn du interesse hast, schreib eine PM

achsooo.. kotflügel, scheinwerfer und blinker hab ich auchnoch

Original Teile sind teuer.
Diese komischen Nachbauten von Ebay passen nicht und taugen nichts.
Kotflügel gammeln und sind hauch dünnes Blech....

Würde in Sachen Stoßstangen gleich eine schicke Front nehmen, wenn die so wieso neu muss.

Falls es finanz. möglich ist, gleich auf die 2000er Front mit Klarrglass umbauen.

Mittlerweile sind die GFK Teile sehr passgenau geworden.
Die Zeiten, wo nichts passte, die waren mal...

Würde die S2000 Front nehmen, die sieht gut aus.

Also ich bau auch um auf Tuning ist viel Rentabler, da Originalteile einfach schweineteuer sind.

Schau aber vorsichtshalber ob der Träger was abbekommen hat.

Grüße Andy

Also um mal deine Frage ganz einfach zu beantworten.

S2000 von Joy ist absolut zu empfehlen, was Verarbeitung und Passgenauigkeit angeht. Absolut abraten würde ich dir von den Nippon Tuning Teilen. Die sind tw ne Katastrophe.

Keine Ahnung wie es beim Vorfacelift ist aber meine Nippon front beim meim Facelift passte 1A konnte nur nicht alle Befestigungspunkte der Orginalfront nehmen aber 2/3 der Befestigungspunkte waren ohne Probleme erreichbar.

die diablofront von joy passte och bombe

aber bei der brauchste auf alle fälle mindestens die original schweller da es sonst richtig komisch aussieht.