TheBr4in 06.11.2006, 04:07
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter
Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter
Carisma-FAQ.)
ne, da haste jetzt was falsch verstanden...
Wenn Du Gas in Deinen Reifen hast, bekommste ne farbige Ventilkappe. In diesem Fall ist es wahrscheinlich egal, ob das rot, grün, blau oder halt ne andere Farbe ist.
Haste normale Luft im Reifen haste schwarze Ventilkappen.
So hat das mir mein Reifenguru erklärt.

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hmmm, schwarze hab ich aber auch nicht.
Hab in meinen Luft drin und silberne Metall-Kappen, zählt aber bestimmt auch als neutrale Farbe, wie schwarz.
Aber am KAdett hatte ich auch keine anders Farbigen Kappen, kann mich zumindest nicht dran erinnern.
Naja, aber man lernt nie aus.

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also bei uns ist es wenn mann reifengas drin hat kriegt mann grüne ventielkappen.und wenn du normale luft drin hast ,macht es nichts aus was für kappen du drauf hast
und nochmal zum lösen von den kappen zurück zu kommen.also bei uns ging es auch nicht einfach die los zu machen.wir wollten luft auf unsere reifen pumpen und ja dann war auf einmal das problem mit dem los machen.der jonge von der tankstelle hat die dann mit einer zange losbekommen ,aber ganz schwer.

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Was sind die Vorteile von Gas?
Ist doch bestimmt sackteuer..
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gizzl hat am 06.11.2006, 13:51:Was sind die Vorteile von Gas?
Ist doch bestimmt sackteuer..
Gewichtsersparnis vielleicht

Der Reifendruck ändert sich durch Wetterschwankungen (Warm und Kalt) nicht so, wie bei einer Luft-Füllung.
Man muss also kaum noch Nachpumpen, da der Reifendruck konstant bleibt.

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Die Hässlichen Ventilkappen gehen vieleicht nie wieder ab!

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Carisma146, du hast es erfasst... kagge... geht net ab... auch net mit warm machen...
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Mit ener Zange gegenhalten und mit ner anderen die Kappe drehen geht auch nich
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ich wees net ob da derr gummi kapudd jeht...
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TheBr4in hat am 06.11.2006, 22:36:ich wees net ob da derr gummi kapudd jeht...
Wieso, wenn du mit einer Zange das Ventil auf Position hälst und mit der zweiten Zange versuchst das Ventil auf zudrehen, sollte da nix passieren.

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