ne, da haste jetzt was falsch verstanden...
Wenn Du Gas in Deinen Reifen hast, bekommste ne farbige Ventilkappe. In diesem Fall ist es wahrscheinlich egal, ob das rot, grün, blau oder halt ne andere Farbe ist.
Haste normale Luft im Reifen haste schwarze Ventilkappen.
So hat das mir mein Reifenguru erklärt.
Ventilkappen lösen...
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TheBr4in 06.11.2006, 03:07
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Beobachter: Silver Angel
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Der Dalai Lama sagt: "Vertrau auf Gott, aber schließ Dein Auto ab"
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hmmm, schwarze hab ich aber auch nicht.
Hab in meinen Luft drin und silberne Metall-Kappen, zählt aber bestimmt auch als neutrale Farbe, wie schwarz.
Aber am KAdett hatte ich auch keine anders Farbigen Kappen, kann mich zumindest nicht dran erinnern.
Naja, aber man lernt nie aus.
Hab in meinen Luft drin und silberne Metall-Kappen, zählt aber bestimmt auch als neutrale Farbe, wie schwarz.
Aber am KAdett hatte ich auch keine anders Farbigen Kappen, kann mich zumindest nicht dran erinnern.
Naja, aber man lernt nie aus.
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also bei uns ist es wenn mann reifengas drin hat kriegt mann grüne ventielkappen.und wenn du normale luft drin hast ,macht es nichts aus was für kappen du drauf hast
und nochmal zum lösen von den kappen zurück zu kommen.also bei uns ging es auch nicht einfach die los zu machen.wir wollten luft auf unsere reifen pumpen und ja dann war auf einmal das problem mit dem los machen.der jonge von der tankstelle hat die dann mit einer zange losbekommen ,aber ganz schwer.
und nochmal zum lösen von den kappen zurück zu kommen.also bei uns ging es auch nicht einfach die los zu machen.wir wollten luft auf unsere reifen pumpen und ja dann war auf einmal das problem mit dem los machen.der jonge von der tankstelle hat die dann mit einer zange losbekommen ,aber ganz schwer.
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R.I.P My Silver Beauty
Was sind die Vorteile von Gas?
Ist doch bestimmt sackteuer..
Gewichtsersparnis vielleicht
Ist doch bestimmt sackteuer..
Gewichtsersparnis vielleicht
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- gizzl
-
- Hobby-Tuner (500+)
- 27.10.2006
- 49 Themen, 568 Beiträge
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gizzl hat am 06.11.2006, 13:51:Was sind die Vorteile von Gas?
Ist doch bestimmt sackteuer..
Gewichtsersparnis vielleicht
Der Reifendruck ändert sich durch Wetterschwankungen (Warm und Kalt) nicht so, wie bei einer Luft-Füllung.
Man muss also kaum noch Nachpumpen, da der Reifendruck konstant bleibt.
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Nachteil: Man hat hässliche Ventilkappen drauf!
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STVO behindert meinen Fahrstil!
weiterer Nachteil:
Die Hässlichen Ventilkappen gehen vieleicht nie wieder ab!
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Where to race today?
Meine Sprache ist nicht verfügbar!
Wer minimal immun gegen Aluminium ist, hat eine Aluminiumminimumimmunität!
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Doch, doch..die Plastikkappen gehen schon wieder ab. Ich glaub, Br4in hat custon.Kappen, aus Alu auf Metallventil..... oder nich !?!
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STVO behindert meinen Fahrstil!
Carisma146, du hast es erfasst... kagge... geht net ab... auch net mit warm machen...
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Achtung:
Ich bin zukünftiger Amokläufer weil ich alle Battlefieldteile spiele und CS natürlich auch!
Ich werde die Weltherschaft an mich reißen, ich übe schon bei c&c!
Ich bin ein böser Hacker, weil ich Emails schreibe und keine Briefe!
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dann geht nur noch eins denk ich ,zur werkstatt .das heisst auch ein neues ventiel,
das hatten wir also auch alukappen auf metal ,nie dran gedacht das das natülich nicht geht.
das hatten wir also auch alukappen auf metal ,nie dran gedacht das das natülich nicht geht.
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R.I.P My Silver Beauty
Mit ener Zange gegenhalten und mit ner anderen die Kappe drehen geht auch nich
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ich wees net ob da derr gummi kapudd jeht...
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Wieso, wenn du mit einer Zange das Ventil auf Position hälst und mit der zweiten Zange versuchst das Ventil auf zudrehen, sollte da nix passieren.TheBr4in hat am 06.11.2006, 22:36:ich wees net ob da derr gummi kapudd jeht...
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