Er will nicht mehr wie ich es will

Tja wo die Sicherungen sitzen, war ja nich schwer rauszufinden...

Allerdings hab ich keine Zange dafür, um die rauszubekommen! Geschweige denn irgendwo Ersatzsicherungen...

Hatte auch im Innenraum geguckt, an dem Sicherungskasten! Aber da ist auch nichts zu finden...

Naja dann werd ich wohl morgen mal die Werkstatt besuchen müssen...

So'n Rotz ey...

Lies dir mal meinen Thread durch, wie ich das gelöst habe...

Selbst wenn ich die Sicherungen rausbekomme... Habe ich leider immernoch keine Ersatzsicherungen!

Das sind die kleinen und die gibts in fast jeder Tankstelle ... bei mir wars übrigens so, steht auch im anderen Thread, das ich im Sicherungskasten im Innenraum noch Ersatzsicherungen hatte, die ich dafür nehmen konnte.

Ja naja... Wie gesagt, hatte im Innenraum die Verkleidung schon abgenommen & geguckt, aber keine Zange & keine Ersatzsicherungen!

Aso, das hat ich überlesen. Hmm ... ich sag mal so, wenn du eh jetzt aufen Weg zur Werkstatt bist, ne Sicherung bei der Werkstatt tauschen lassen, wird nicht die Weltkosten, allerdings sind es ja mehrere Sachen die nicht gehen, und da kann es passieren das dir die Werkstatt sonst was erzählt.

Ich würde dir also unterm Strich raten, mach es selber (auch ohne Zange - am Kunststoff kannst die Sicherungen ja anfassen, geht ja nur darum, das kein Fett auf die Füße der Sicherung kommt), war wie du an meiner Anmeldung nachvollziehen kannst auch mein erstes Prob mit meinem Cari, und nur durch selber machen lernt man. Die Sicherung wie gesagt bekommst bei der Tanke, oder eben wo anderes wo es Autoteile gibt (auch im Baumarkt z.B. allerdings die kleinen eben).

Wenn du zur Werkstatt deswegen gehst, sag explizit, das die die Sicherung rausholen sollen, und dann die defekte der 3 tauschen. Und mehr erstmal net.

Naja der Herr in der Werkstatt is'n guter Bekannter unserer Familie, der wird mich schon nicht über'n Tisch hauen!

Die Fensterheber musste ich übrigens auch neu anlernen, aber das hat auf Anbieb geklappt...

Nur halt der Rest nicht!

MIXatBROTHERz hat am 24.06.2009, 21:25:Die Fensterheber musste ich übrigens auch neu anlernen, aber das hat auf Anbieb geklappt...

Sehr gut, das meinte ich z.B. als Punkt für "Tausch erstmal dich Sicherung" mehr Input bekommst dann danach Aber des hast also schon allein rausbekommen.

Ja weil ich mich gewundert habe, dass die Fenster nicht mit einmal runtergegangen sind... Sondern immernur Stückchenweise!

So... War in zwei Werkstätten, Auto läuft wieder! Und es hat sich herausgestellt, dass ich doch Ersatzsicherungen & diese Zange habe... Ich hab's nur gestern leider übersehen bzw. an der falschen Stelle geguckt!

Aber gestern meinte hier noch jemand, Leerlauf neu anlernen?

MIXatBROTHERz hat am 25.06.2009, 17:00:Aber gestern meinte hier noch jemand, Leerlauf neu anlernen?

Das kann - muss aber nicht, sein wenn du deine Batterie abklemst, und das Steuergerät kein Strom bekommt ... dann muss der Leerlauf neu angelernt werden, aber das kann man umgehen, wenn man den Motor net sofort anmacht, sondern erst auf Zündung stellt, und wartet das dieses Klicken, was man immer hat, auch zu hören ist, weil nach so einer Aktion, kommt dieses Klicken erstmal net.

Was es damit genau auf sich hat, können dir evt. anderer sagen, aber bei mir funktioniert des so (dank Jersy, der mir das gezeigt hat).

Also ich hab jetzt die halbe Stunde mal den Motor laufen lassen, abwechselnd alles aus & alles an! Der hat sich jetzt in der halben Stunde eigentlich eingepegelt... Müsste evtl. in einer halben Stunde nochmal gucken, wie er läuft wenn ich starte!

Also das raff ich echt nicht... Hab das ja gemacht mit den 10min so, 10min so & 10min wieder so... Aber mein Drehzahlmesser der geht kurz hoch auf 1500 & dann sackt der völlig zusammen, als ob er gleich ausgeht! Das ist echt merkwürdig...

Nur hab ich 'nen bissl Schiss, dass wenn ich die Batterie abklemme ...dann irgendwo wieder 'nen Kurzschluss in den Sicherungen kommt & ich den ganzen Salat von gestern wieder habe! Nochmal machen die mir das bestimmt nicht umsonst...