Reifen schleifen !!!

übrigens gibt es auch fürn cari lenkeinschlagsbegrenzer!
falls es dich noch interessiert

Guck mal, ob die am Teller vom Stoßdämpfer schleifen, weil der ist nach einer richtung hin abfallen gemacht.

Moin,

@asulphuric: Wo bekommt man den diese Lenkeinschlags her? Hast du da irgendwie ein Firma, bzw. eine Quelle??

Gruß bigfoot

Ich werde das ganze demnächst wenn ich Zeit finde auf der Hebebühne beim Einschlagen beobachten.
Am Teller dürfte es nicht schleifen, weil da noch gut 2 Finger drunter passen. Ob sich der Abstand beim Lenken ändert, kann ich jetzt noch nicht sagen.

nickolausmyra hat am 14.11.2007, 16:29:Ich werde das ganze demnächst wenn ich Zeit finde auf der Hebebühne beim Einschlagen beobachten.
...

Der ist echt gut... *ROFL*

Schon mal auf die Idee gekommen dass das Federbein ausfedert wenn du das Auto mit der Bühne angehoben wird???

wollt bei atu ursprünglich 17 zöller kaufen, der fritze meinte aber es gehe nur mit diesem begrenzer...also hätte er diesen wahrscheinlich dann irgendwie rangeholt bzw hat den da! musste mal fragen!

Aha sowas gibt es auch - Lenkeinschlagsbegrenzer - aber da wird dann der Wendekreis größer oder?

oh ja...und deshalb hab ich mich für 16 zoll entschieden!

asulphuric hat am 14.11.2007, 20:07:wollt bei atu ursprünglich 17 zöller kaufen, der fritze meinte aber es gehe nur mit diesem begrenzer....

Und warum hörst du auf solche Blindnieten??? Die (bei ATU) haben doch eh kein Plan von gar nichts.

Du kannst "locker" 17`` fahre - zuminsdest ohne irgendwelche Begrenzer.
Und das Schleifen ist eh nur beim Volleinschlag. und wann machst dass schon mal?

Ich fahre schon seit Jahren damit, ohne Probleme.

naja...hab ich mir dann auch gedacht, aber meine 16er gefalln mir auch gudd! wirken meines erachtens sogar bissl größer...nich wie 17er aber größer als 16er!
und geld hab ich auch gespart! bin eigentlich zufrieden! bei atu lass ich sowieso nix mehr machen! geh jetzt immer zu A&M technik...die machen richtig gute arbeit!
zum überzeugen A&M

Ich hab ja schon bei 15 Zöller 195er Reifen mit 40/30er Federn schon Schleifprobleme auf der VA beim Volleinschlag.....Liegt aber alles an dem felschem Querschnitt der Winterreifen..schei* 65er.....naja ihr sehts ja aufn Bilder....

Aber ab nächsten Sommer kommen lecker Felgen mit 40er Querschnitt drauf und dann läuft das. Von irgendwelchen Begrenzern halte ich mal gar nix...Wenn was schelift wird die Ursache bekämpft.... bei mir der Kotflügel und Radlaufschale



Gruß
D€

Also ich hab auch 17" und beim Volleinschlag keine Probleme!

Hat es vllt was mit der ET zu tun?

Sicherlich kann es mit der ET zusammenhhängen. Wenn die Felge weiter raus kommt, kommt auch der Reifenmittelpunkt weiter raus. Dadurch kann e sauch zum schleifen kommen.


Gruß
D€