led leuchtmittel

wartech24 hat am 31.01.2011, 23:48:

Furious hat am 31.01.2011, 23:42: Natürlich haben auch die LED´s einen Widerstand, dieser ist aber so hoch dass der Stromfluss zu gering ist.

daraus verstehe nur dass, laut deiner aussage, LED´s ein grossen widerstand haben und somit der stromdurfluss gering ist ..

wartech24 hat am 31.01.2011, 23:48 folgendes geschrieben: ist das nicht anderswie rum ... geringer widerstand .. hoher durchfluss ..


Ja. Hab doch auch nix anderes gesagt.

hmm






egal .. vielleicht schon zu spät um zu verstehen ..

Furious: Entschuldige, ich hab all das, was Du längst viel besser und übersichtlicher erklärt hattest, grad eben noch einmal geschrieben. War nicht mehr nötig und Deins ist besser. Ich weiß nicht, wie ich die Formeln mit Bruchstrich hier rein kriege.

Guckt Euch also das vom Furious von gestern an.

@ wartech24:
hast recht. geh dich mal ausschlafen.
Wir sagen beide das selbe: geht das eine hoch, geht das andere wieder runter.

@ Carismafreund:
Paint ist mein größter Freund

so jetzt mecker ich mal wieder rum

zwecks widerstand paralell schalten...
dadurch würde der strom steigen der durch die leitung geht da der gesamtwiderstand sinkt.
ist das so gewollt?

dachte wir wollen den strom begrenzen da ne normale glühlampe nen höheren widerstand hat?!


edit:
wenn ich mir das so überlege...mit der leistungsformel P=UxI
muss sogar n höherer strom fließen das des funktioniert.
glühlampe:
21W=12Vx1,75A

LED
10W=12Vx0,83A


je weniger strom fließt desto schneller blinkt der blinker.
also isses völlig richtig den widerstand paralell zu schalten und nicht in reihe.

Warum schreibt ihr soviel wenn die Lösung so nahe liegt??? Er muss sich einfach Blinkerleds mit 21W holen, beim Blinker mit Widerstand arbeiten ist in meinen Augen Schwachsinn. Es gibt doch überall die mit 21W...

hab mir auch schon neue bestellt, die sind aber noch nicht angekommen
nur leider gibt es mit dem sockel und in dieser variante mit 36 leds nicht auswahl

aber in der beschreibung staht ja auch "Spannung 12-14,8 Volt KFZ -Spannung"
und dann habe ich das mit "PY21W" gelich gesetzt, weils ja der gleiche sockel ist ....
aber scheinbar ist BAU15s nicht gleich PY21W...

Furious hat am 31.01.2011, 23:42:Natürlich haben auch die LED´s einen Widerstand, dieser ist aber so hoch dass der Stromfluss zu gering ist.

Das LEDs einen Innenwiderstand haben ist richtig. Jedoch ist dieser sehr KLEIN (nicht wie geschrieben sehr hoch). Dementsprechend würde ein hoher Strom fließen. Um die LED nicht zu zerstören, muss somit ein Vorwiderstand eingesetzt werden, welcher den Strom-Durchfluss begrenzt.

Wers genauer wissen will, einfach mal nach LED Innenwiderstand googeln.

Von daher ist wartech sein Einwand berechtigt und richtig.

Ralf, wie oft soll ich das noch schreiben???? Im Sockel sind die Widerstände drin!!!!! Das sind keine einzelnen LEDs die man bearbeiten muss.

@ dingur
BA15S ist nur der Sockelname, quasi heißt das, dass diese 2 kleinen Nasen auf der gleichen Höhe sind von der Masse der Lampe. BAY15D z.b. haben versetzte Nasen. Also das hat nix mit der abgegebenen Leistung zu tun, würde vorher die Leute anschreiben welche Leistung die Lampe hat um nicht noch einmal solche Probleme zu bekommen.
Ich hatte am Anfang angenommen bei 21W ´deiner Lampe hast du diese Probleme, aber bei 10W war es ja klar Der Strom lässt sich eben net besch eißen

Na denn ma was zum noch mehr überlegen. Ihr dürft die Leuchtkraft einer LED nicht mit der Leuchtkraft herkömmlicher Rechnung gleichsetzen. Eine 21 W LED ist ein Feuerwerk. Will ich die gleiche Leuchtkraft haben, wie meine herkömmliche 21 W Blinkerbirne hat, dann darf die LED nicht 21 W haben. So und nu fängt die Rechnerei wieder an. Man müsste herausbekommen, ob die auf den LED-Blinkerbirnen angegebene Wattzahl die tatsächliche ist, oder ob sie nur so angegeben wird, damit der Kunde eine "Blinkerbirne" kauft. Echte 21 W in LED ist für den Blinker viel zu viel.
Die Leuchtkraft ist so übern Daumen etwa 4 mal so groß. Also dürfte die LED im Blinker nur etwa 5 W haben, um so hell zu sein, wie die Fadenbirne. Und mehr darf sie ja auch nicht. Sie wäre ja heller, als die Scheinwerfer!!!
Und nu rechnet mal dafür den sich ergebenden Widerstand aus.
Sinn der ganzen LED-erei ist doch wohl, die gebrauchte Leistung zu verringern, um die Lima zu entlasten, also die benötigten Ampere zu senken, bei gleicher Leuchtkraft.
21 W sind 21 W, da spare ich überhaupt nix. Mit LED brauch ich aber viel weniger, um gleiche Helligkeit zu bekommen. Darauf aber reagieren unsere Relais nicht oder nicht richtig.

nun wirds echt lustig... Die Leistung soll also geändert werden??? P = U x I und das muss beim Blinker gleich sein überall sonst wird das nicht erkannt, 21W haben die LEDs trotzdem, sie werden nur per Widerstand in dem Sockel runterreduziert von der Leuchtkraft, aber die 21W stehen an... solche beiträge wie carismasfreund sind in meinen Augen einfach nur Käse... denn wenn deine lustige rechnung man in die Tat umsetzt erkennt das Auto nie die Lampe und sie blinkt schneller... 21W ist immer für das Bauteil (LED + Sockel) vorgesehen, nicht für die LED an sich...

Ja, Le-Carisma, da kannste rechnen, wie Du willst - soll wirklich die Lima entlastet werden, die ja begrenzte Leistung hat, sollen also die verlangten Ampere gesenkt werden, dann baut man LEDs ein mit gleicher Leuchtkraft wie Fadenbirne. So und denn brauchen die dafür weniger Ampere, aber das Relais für den Blinker kommt damit nicht klar ohne Nachhilfe.
Richtig ist, eine LED mit 21 W muß durch Widerstand in der Leuchtkraft gesenkt werden. Wozu dann aber die LED? Na, ja, die Lebensdauer. Aber Entlastung für die Lima kriege ich dann nicht.
Ich hab denn wohl den eigentlichen Sinn nicht recht verstanden, wenn ich meine, durch Nutzung der LEDs soll der Anspruch an die Lima, damit z.B. auch der Kraftstoffverbrauch (zwar wenig, aber spürbar) gesenkt werden. Setze ich 21W LEDs ein und senke durch Widerstand die Leuchtkraft, dann verfehle ich das von mir erstrebte Ziel. Ich beanspruche die Lima genau, wie vorher, habe nur alles etwas komplizierter gemacht.

Le-Carisma hat am 01.02.2011, 10:08:Ralf, wie oft soll ich das noch schreiben???? Im Sockel sind die Widerstände drin!!!!! Das sind keine einzelnen LEDs die man bearbeiten muss.

Meine Aussage bezog sich ganz allgemein auf LEDs und nicht auf die Blinkerleuchtmittel. Das dort die entsprechenden Widerstände drinne sein sollten ist mir klar.

ich hab den verkäufer angeschrieben und ihm mein problem geschildert.
er hat mir das hier empfohlen:
http://cgi.ebay.de/2x-Widerstand-LED-Bl ... 230c3a8228