Also zum HC wert,er hat gesagt normal liegt es bei 100 ,bei unseren war es 250 .Ich hab da auch überhaupt keine ahung von diesen werten
Bei der anderen werkstatt wo wir heute mittag waren da war es in ordnung ,also wie und was da genau falsch gegangen ist ,keine ahnung.
Ist nur das problem das der wagen jetzt nochmal TÜV-geprüft werden muss,sonst ist 29 november Ende .
Ich weiss ja nicht wie das genau in deutschland geht,aber hier ist es 1mal in jahr ,dann wird der wagen erst abgemeldet von der TÜV werkstatt und dann wird alles kontrolliert .wenn die dann irgendwas finden ,hat man 3wochen höchstens die zeit um das zu reparieren .Nach den 3wochen wird er dann nochmal geprüft und wenn er dann in ordnung ist wird der wagen wieder angemeldet (also er steht dann wieder als TÜV geprüftes auto eingeschrieben )ist er abgemeldet und man lässt ihn in den 3wochen nicht reparieren kriegst du erst ein bussgeld von 175,-euro und danach wird der wagen bei dir weggeholt .
Aber soweit werden wir es nicht kommen lassen ,wir hoffen das donnerstag alles in ordnung ist und das wir wieder 1jahr mindestens weiter fahren können .
Abgaswerte passen nicht
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WOLFRACE 08.04.2008, 18:32
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Beobachter: Silver Angel, peergdi, Iceman1987, Done
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R.I.P My Silver Beauty
Naja wie mans nimmt ein defekter Kat kann dafür auch verantwortlich sein. Aber du hast den Cari wenigstens gegen ein schickes Auto eingetauscht.
Die ganze abgasgeschichte ist so ein ding für sich. Da sieht keiner mehr wirklich durch was der gesetz geber nun will. Ich hatte einen Politker (Freund von meinen Eltern) mal den Vorschlag gemacht wie man den CO2 Ausstoß auf stark Reduzieren könnte. Aber den seine Freude ist vergangen als ich gesagt habe das man da nur die Kats der Autos kaputtmachen machen muss.
Ps.: HC = unverbrannte Kohlenwasserstoffe also dein Sprit.
Die ganze abgasgeschichte ist so ein ding für sich. Da sieht keiner mehr wirklich durch was der gesetz geber nun will. Ich hatte einen Politker (Freund von meinen Eltern) mal den Vorschlag gemacht wie man den CO2 Ausstoß auf stark Reduzieren könnte. Aber den seine Freude ist vergangen als ich gesagt habe das man da nur die Kats der Autos kaputtmachen machen muss.
Ps.: HC = unverbrannte Kohlenwasserstoffe also dein Sprit.
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Also am KAT ist nichts kaputt bei unseren und der auspuff ist auch dicht ,wie gesagt bei der ersten werkstatt liegt der wert zu hoch und heute mittag bei der anderen war es im grenzbereich Ich weiss also ,wenn er donnerstag durch kommt dann müssen wir sowieso was machen ,sonst haben wir náchstes jahr das gleiche problem .Und was wir machen in nächsten jahr weiss ich noch nicht ,ich will diesen wagen eigentlich noch behalten
Alles sch**e echt war ,blöder CO2 ausstoss
Alles sch**e echt war ,blöder CO2 ausstoss
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R.I.P My Silver Beauty
also der Tüvprüfer selber muss nich bei der AU dabei sein das kann in D auch die Werkstatt machen! der will nur den Zettel dann sehen das alle werte in ordnung sind!
also wenns meiner nich packen sollte dann wird einfach mein Vater seiner getestet und denn nehm ich seine werte! merkt ja keener...
also wenns meiner nich packen sollte dann wird einfach mein Vater seiner getestet und denn nehm ich seine werte! merkt ja keener...
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Ja so einfach geht das bei uns nicht ,er wird ja abgemeldet (also computer ,nummerschild kontrolle und da steht dann alles über dein auto drin)
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R.I.P My Silver Beauty
Ganz arg Nasty Girl, das mit den Bussgeld und dem Autowegnehmen.
Bei mir war ja das gleiche Problem. Alle haben gesagt das der Motor verdreckt ist.
Hab zweimal diese 3 Wochenfrist überschritten, und damit 2mal den Preis der Pickerlüberprüfung verloren, und dann hab ich es inoffiziel machen lassen um 120euro.
Ein paar Monate später, hab ich ihn dann selbst geblastert. War aber nachher noch nicht beim Test der Abgase. Also am besten selbst blastern. Ist nicht so schlimm wenn man bisl was schrauben kann, und den Platz hat.
Illegal es machen zu lassen ist ja nicht möglich wenn du jez nur mehr dort dein Pickerl bekommst, wenn ich das richtig verstanden hab.
Bei mir war ja das gleiche Problem. Alle haben gesagt das der Motor verdreckt ist.
Hab zweimal diese 3 Wochenfrist überschritten, und damit 2mal den Preis der Pickerlüberprüfung verloren, und dann hab ich es inoffiziel machen lassen um 120euro.
Ein paar Monate später, hab ich ihn dann selbst geblastert. War aber nachher noch nicht beim Test der Abgase. Also am besten selbst blastern. Ist nicht so schlimm wenn man bisl was schrauben kann, und den Platz hat.
Illegal es machen zu lassen ist ja nicht möglich wenn du jez nur mehr dort dein Pickerl bekommst, wenn ich das richtig verstanden hab.
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G---------U-NOT
Nee ,das macht nichts aus wo du es machen lässt .wenn es mal eine Anerkante prüfstelle ist die das machen darf.Deswegen sind wir ja heute zu der anderen werkstatt gefahren (wo der co2 wert im grensbereich war)
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R.I.P My Silver Beauty
also so wie sich das anhört ist da blad das grosse caisterben angesagt
und das alles 'nur' wegen der abgaswerte
und das alles 'nur' wegen der abgaswerte
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2nd IS THE 1st LOSER!
- Hobby-Tuner (500+)
- 18.08.2006
- 33 Themen, 523 Beiträge
- 0x erhalten, 1x gegeben
Servas Wolf.....
ich Dachte, nach unserer Aktion hast nen Test machen lassen?
Hat das nicht geklappt oder wie? Kann ich mir NICHT vorstellen.........
ich Dachte, nach unserer Aktion hast nen Test machen lassen?
Hat das nicht geklappt oder wie? Kann ich mir NICHT vorstellen.........
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Wir sind jetzt grad zurück von der werkstatt ,Alles im grünen bereich
Carisma ist durch den TÜV Der chef der die abgaswerte gemessen hat sagte ,ich weiss nicht was der andere gemessen hat ,aber das sind normale werte für den GDI
Man,Man,Man und dafür kommt man so im stress
Naja jetzt können wir wenigstens 1jahr fahren ohne uns sorgen über die abgaswerte zu machen .
Carisma ist durch den TÜV Der chef der die abgaswerte gemessen hat sagte ,ich weiss nicht was der andere gemessen hat ,aber das sind normale werte für den GDI
Man,Man,Man und dafür kommt man so im stress
Naja jetzt können wir wenigstens 1jahr fahren ohne uns sorgen über die abgaswerte zu machen .
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R.I.P My Silver Beauty
Na da ist ja nochmal alles gut gegangen. Aber das iwrd schlimmer werden in Zukunft die GDIs werden ausstreben wegen dem Abgas. Das ist ja uch der Grund warum Mitsu die vom Markt genommen hat. Ich habe ja noch nen jahr bin mal gespannt was der meint wegen dem NOx weil ich die AGR zugemacht habe. Und davon Produzieren GDIs jede menge.
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Die AGR ist bei uns auch zu ,ist halt doof das es bei uns jedes jahr ist
Wir werden im frühjahr mal sehen ,aber ich denke doch das ich den wagen dann blastern lasse und vielleicht neue hydros (mal schauen wieviel geld dann da ist),mit den taxifahren verdient man ja nicht grad viel
Wir werden im frühjahr mal sehen ,aber ich denke doch das ich den wagen dann blastern lasse und vielleicht neue hydros (mal schauen wieviel geld dann da ist),mit den taxifahren verdient man ja nicht grad viel
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R.I.P My Silver Beauty
Nasty Girl hat am 20.11.2008, 13:46:Carisma ist durch den TÜV Der chef der die abgaswerte gemessen hat sagte ,ich weiss nicht was der andere gemessen hat ,aber das sind normale werte für den GDI
hi leute,
habe das gleiche problem wie ihr, allle jahre wieder, bin auch ziemlich verzweifelt schon... und der spruch oben kommt mir bekannt vor das war bei mir auch so vor 2 jahren...
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