victorde 01.11.2009, 20:29
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
40/41 04.11.2009, 07:30

maestro2589 hat am 04.11.2009, 00:47:So habe für Euch Jungs jetzt extra schnell bilder von ner nabe gemacht damit ihr sehen könnt, dass man die Gewinde nach hinten rausschlagen kann
so macht es jedenfalls mitsu ist ganz einfach
1. Nabe ausbauen
2. Bremse demontieren empfehlung bei wenig Belag gleich wechseln aber auf jeden fall sauber machen und fetten aber ja kein öl kenne einige spezialisten die auf die bremsscheiben öl gemacht haben
3. Schutzblech demontieren
4. Radnabe in einen schraubstock einspannen und vorsichtig die defekten Gewindebolzen raus hämmern.

zu dem Satz das die gerne abreissen, mir ist es in meiner knapp 8jährigen kfzler laufmahn nie passiert das gewindebolzen abreissen, am ehesten ist das gewinde tot und das wird meistens nachgeschnitten

und jetzt kommen die bilder :-)



hab ich das anders geschrieben? ok, wo ich die stehbolzen bei mir rausgeschlagen habe, habe ich die nabe dran gelassen, aber ansonsten habe ich das ja auch so gemacht.

und nochmals zu den abreissen / brechen zu kommen. ja das können sie tun, bei mir wurden die räder von ner werkstatt montiert.
+0
germansoldier
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41/41 04.11.2009, 07:31

Die Bilder sind viel schöner, als meine, die ich nun lieber nicht mehr
hierher tun tu. :)
Noch ein Vorschlag: ein zweiter Mann hält die Scheibe auf ein Rohr
z.B. eine Nuß mit Innendurchmesser gerade eben größer, als der
Kopf des Stiftbolzens - jedenfalls zum ersten lockern.
Bei falschem Einspannen im Schraubstock kann mit einem kräftigen
Schlag - der vielleicht nötig ist - die Scheibe verzogen werden.
Ja, maestro, ist nicht wahrscheinlich, wenns richtig gemacht wird,
aber möglich.
+0
carismafreund
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