tinii1993 21.05.2012, 19:43
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/7 21.05.2012, 19:43

Hallo,
Uneren mitsu haben wir nun schon 5 Jahre er ist bj 99 und hat sonst nie zicken gemacht. Nun hab ich seit 2 Monaten den Führerschein und somit den mitsu bekommen. Er fuhr immer super und ich bin schonend mit ihm gefahren. Doch seit 3 Tagen bekomme ich nur manchmal die Gänge rein auch nach mehrmaligen pumpen der kupplung. Wenn der Motor aus ist geht alles normal wie immer rein. Denn habe ich den Motor wieder eingeschaltet und es ging schon wieder nichts. Mein Vater wollte es denn ausprobieren und da fuhr er ohne mucken, von wegen ich würde die kupplung nicht richtig durchdrücken... Was ich aber tat. Ich setze mich wieder hinter das Steuer und es hat alles wieder geklappt. Nach 3 std war es denn wieder soweit an der Ampel, ich kam einfach nicht los. Liegt es vllt daran das ich ihn oft im ersten Gang stehen ließ ohne handbremse? Bitte helft mir. Ich  bedanke mich schon im vorraus. LG Tini
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tinii1993
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2/7 21.05.2012, 19:51

erstmal herzlich willkommen! :wink:

mach dir mal keine gedanken...
wenn die gänge nicht rein gehen, liegts entweder an den ausgelutschten schaltbuchsen vom lenkgestänge oder dein kupplungsnehmer- bzw -geberzylinder ist undicht...
hierzu nutz am besten die suchfunktion hier im forum, denn zu diesem thema gibt es schon ne menge threads... :ok:
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3/7 21.05.2012, 20:01

Wie viel würde (wenn's so wäre wie du das sagst) sowas Kosten?
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tinii1993
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4/7 21.05.2012, 20:56

wenns der zylinder is, ca. 100 - 120, die schaltbuchsen ca. 50... :ok:

hab ich jedenfalls damals bei mir gezahlt...
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5/7 21.05.2012, 21:17

Schaltbuchsen vom Lenkgestänge? :spin:
Is n GDI der hat kein Schaltgestänge.
Ist also eher der Geber- oder Nehmerzylinder .
Beim Nehmerzylinder einmal den Faltenbalg wegdrücken und schauen ob's darunter nass ist.
Wenn ja, komplett wechseln oder Dichtsatz wechseln.
Das kostet beim fMH ca. 200€/100€.
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MfG Kodiak
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6/7 21.05.2012, 21:36

oh, hatte ich überlesen... :spin:

ich hatte jetz nur meinen im kopf und der hatte ja das franzgetriebe...

mal so am rande:
wie geht das dann beim gdi? :denk:
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7/7 22.05.2012, 05:59

Erst mal danke für die Hilfe werde die nächsten mal in der Werkstatt vorbei schauen :)

-- Edit 22.05.2012 16:29 --

Ich war heute nicht zu Hause hab meinen Vater angerufen er meinte er wäre heute 2 std mit ihm gefahren und es war gar nichts ungewöhnlich. Mal gucken :)
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