NAch Zahnriemenwechsel Leistungsverlust , Drehzahl zu hoch

Hallo zusammen,
ich habe in freien Werkstatt mein Cari (1,6, Bj2000) zum Zahnriemenwechseln gehabt.

Seither hat er beim Kaltstart im Leerlauf eine Drehzahl zw. 1000 und 1500 das hatte er vorher nur im Winter wenns mal im Minus Bereich war. Zudem ist nicht mehr die Leistung da wie früher, grad im Bergauf fahren oder unter Belastung (Klima, Gepäck) kommt er nicht mehr so gut vom Fleck.
Der von der Werkstatt meint das wäre normal in dem alter (190tkm) und nichts schlimmes.
Ich bin da aber anderer Meinung...

Wenns erst nach dem Riemenwechsel aufgetreten ist, dann liegt das doch wohl am Riemen, der stimmt nicht, Markierungen verschoben.
Zurück in die Werkstatt, -Gewährleistung.

Der sagt ja es ist alles OK.
Wenn ich in ne Mitsu- Werkstatt geh und die gucken nach und alles ist ok kostet es n Haufen Geld das mir keiner zahlt. Also was tun? Gibts ne Möglichkeit das Messen lassen oder sonst wie zu prüfen ohne das die Werkstatt alles zerlegt?

Vor dem Werkstattbesuch wars nicht so. Der ursprüngliche Zustand der Fahrens ist wieder herzustellen. Das läuft unter Garantie. Nicht beschwatzen lassen, ADVOCARD hochhalten. Man hat das Recht auf Nachbesserung mit Ersatzauto umsonst, der Fehler liegt ja bei der Werkstatt, die sind die Fachleute und müssen das können.
Sehr gut ist auch im Notfall die Rechtsberatung des ADAC oder die Verbraucherzentrale, und der Zentralverband des KFZ-Gewerbes.