Quietschen vom Nehmerzylinder?

Hallo,

letztes Jahr musste ich meinen Nehmerzylinder im Motorraum ersetzen, da dieser undicht war und ich keinen Gang mehr reinbekam. Anschließend flutschte auch alles wieder wunderbar, nur irgendwann fing es im Motorraum an zu quietschen und das permanent. Es hört nur auf, wenn ich die Kupplung durchtrete und irgendwie wird es immer lauter Der neue Nehmerzylinder war vom Hersteller "Blue Print". Ist das Teil schrott, oder hat jmd. ne Ahnung wie ich es zum schweigen bringe?

Grüße,
Paul

Habe derzeit das selbe problem, dass mein nehmerzylinder quietscht. Werde mir aber ein reparaturkit kaufen und das originalteil wieder fertig machen. Da weiß man, was man hat.
Blue print liegt preislich bei wie viel ?

(geschrieben per Mobile Phone)

Durchgehendes quitschen ist nicht der Nehmerzylinder ,das ist eher das Drucklager der Kupplung.

Meines quietscht lediglich beim drücken der kupplung.
Aber das quietschen kommt hörbar von richtung des nehmerzylinders.

(geschrieben per Mobile Phone)

Dann muss es der Zylinder selbst sein,der wird aber von der Flüssigkeit geschmiert ,würde mich wundern wenns wirklich der Kolben wäre.
Denke eher die Ausrückgabel wird dein Problem sein.
Schmier doch einfach mal den Kolbenstössel der auf die Ausrückgabel drückt.Die Stelle sollte so wie so öfter mal kontrolliert werden.
Wenn die Möglichkeit besteht irgendwie ans Gegenlager zu kommen wäre das noch besser.
Da kommt es schonmal vor das diese Verschleissen und dann grösseren Schaden anrichten.

ich habe festgestellt, dass bei warmen temperaturen das gummi an der spritzwand beim treten des pedals quietscht... vllt ist ja auch das bei euch?

Also wie gesagt, bei mir quietscht es die ganze Zeit, selbst im Leerlauf, außer ich trete die Kupplung, dann ist Ruhe. Das Geräusch verändert sich allerdings mit steigender Drehzahl (wird höher im Ton).

Es kommt aber auf jeden Fall aus Richtung des Nehmerzylinders, hab schon bei offener Motorhaube gelauscht.

Meine schrauberischen Fähigkeiten sind leider begrenzt, von daher kann ich in Sachen Getriebe nicht viel prüfen.

@lesw1896 : Das Teil hat neu um die 30 Euro gekostet.

An meinem nehmerzylinder ist das gummi für den kolben gerissen..

du meinst die ausrückgabel die in das getriebe rein geht glaube ich.?


Hab auch bereits probiert den kolben mit silikonspray zu schmieren.. ohne erfolg.

Ich denke mal ich versuche aufgrund des gerissenen gummis erstmal mit dem reparaturkit den zylinder zu reparaieren.

(geschrieben per Mobile Phone)

-- hinzugefügt am 23.05.2016 12:21:

Achja, der nehmerzylinder quietscht nur während des drückvorgangs. Sprich kupplung nicht gedrückt = alles ruhig.
Während des drückens = quietschen.
Kupplung durchgedrückt = alles ruhig.

@paul, die preise gehen ordentlich auseinander von ca. 10€ bis über 100€ ca.

Ein Quietschen des Zylinders halte ich für ausgeschlossen. Da wird beim Betätigen des Kupplungspedals über Stössel und Hydraulikflüssigkeit ein "Gegenstössel" im Nehmerzylinderzylinder hin- und beim Loslassen des Pedals zurückbewegt.
Was soll denn da Quietschen? Das könnte !!! könnte nur ein sehr kurzes metalllisches Reiben sein, aber kein Quietschen.
Wenns dauerhaft quietscht, sollte das Ausrücklager kontrolliert werden, ebenfalls wenns bei Betätigen des Pedals aufhört
zu quietschen.