Hintere Bremsen runter - muss ich alles wechseln?

Also es gibt hier etliche Themen, die sich mit meinem Anliegen beschäftigen, aber dennoch möchte ich ein neues Thema anfangen, da es nicht wirklich in die Konzepte der anderen Themen passt.

War jetzt das WE und hab bei ATU nen Ölwechsel durchführen lassen, und die sagten mir, das meine hinteren Klötzer runter seien, die Scheiben hingegen sind rein vom verschleiß her noch in Ordnung, allerdings blau angelaufen (also sicher mal zu heiß geworden).
Kostenpunkt um alles zu wechseln den ATU angesetzt hat, wären 230,- Euro (bei Mitsu nachgefragt, die wollen 320,- Euro).

Nun zu meinen Fragen:

1)
sollte ich alles wechseln, sprich also Klötzer und Scheiben, oder reichen die Klötzer?

2)
komme ich billiger wenn ich die Teile selber kaufe und einbauen lasse (wurde mir geraten)

3)
welche Teile kann ich kaufen, hab durch die anderen Threads erfahren, das Bremsscheiben von Renault und Volvo zu den Mitsuscheiben kompatibel sind

4)
überlege die selber zu wechseln, allerdings hab ich da gelesen, das man wegen der Handbremse irgendein spezial Werkzeug benötigt, und es sehr kompliziert wäre, die Handbremse wieder vernünftig einzustellen.
Könnt ihr mir dazu raten, es selber zu machen, und mir dann auch erklären (sehr ausführlich) wie dann vorzugehen ist.

Joa das wars dann erstmal von mir

na soviel ich weis kannst du wenn die scheibe nich ein ding weg hat nur die klötzer( hehe ) wechslen und is laut freddy auch kein grosses thema aber ich hab das vorn bei mir auch lieber machen lassen.

Naja aber mir stellt sich nu die Frage, wenn die Bremsscheiben blau angelaufen sind, sind sie zu heiß geworden, zu heiß gewordenes Metall, wird hart und spröde ... ist das auch bei den Bremsscheiben so, oder müssen die das abkönnen?

Also um die Frage kurz zu stellen:

Sind die Bremsscheiben nun hin oder nicht?

Ich mach immer alles zusammen... Ist aber jedem selber überlassen. Mich kostet es eh nur die Teile...

Ich habe für die vorderen beiseits Scheiben + Klötze + Arbeitszeit 250 Euro bezahlt.

Ich würde, wenn ich du wäre beides tauschen. Ob das Metall von den Bremsen nun auch spröde wird weiß ich nicht, aber sicher ist sicher. Und am falschen Ende sparen ist ja auch nicht das wahre.

dann sehe ich Frage 1 als geklärt, und ich werde beides wechseln.

Jetzt bitte noch die Fragen 2 - 4 grade Enno, wenn du es (so hörte sich deine Antwort an), selber wechselst, dann kannst du doch die Fragen auch beantworten.

Ehrlich gesagt würde ich wenn ich es nicht schon öfters gemacht habe nicht selbst Hand an die Bremsen legen.

Da würd ich zumindest erst 1 mal ganz genau zuschauen.

Bremsen von anderen Autoherstellern zu verwenden halt ich eher für sinnlos. Ich denke nicht dass Volvo billiger ist als Mitsubishi.

Du musst ja nicht unbedingt original Scheiben und Klötze verbauen. Nachbauten aus bekannten Firmen die auch qualitativ hochwertige Produkte herstellen gehen auch. Es sollte nur nicht unbedingt ein Set von einem Ebay Anbieter sein den du nicht kennst bzw. von welcher Firma du noch nie gehört hast.

... gut selber machen werde ich auch erstmal sein lassen ...

Zu den anderen Teilen, was sind den dann gute Alternativen ...
wegen Renauld und Volvo, hab ich hier gelesen, das die die selben Teile haben ... und wenn man bei eBay nach Bremsscheiben für nen Cari sucht, bekommt man nicht viele Ergebnisse ... hingegen wenn ich nach Volvo S40 (welche angeblich kompatibel sein sollen) suche ... werde ich im Gegensatz zu den Cari Ergebnissen von Angeboten überschlagen.

Also ich hab das Zeug immer von Textar. Ist ganz in Ordnung und natürlich günstiger als Originalteile... Zum selbermachen kann ich auch nur empfehlen vllt ein, zwei mal genau hinzuschauen bzw das mit jemandem zusammen machen, der das schon mal gemacht hat.

Gut, dann such ich mal danach ... hast evt. noch nen Link wo ich sie Online ordern kann?

Wie lange braucht nen Händler die Bremsen hinten zu wechseln ... will mit der Zusatzfrage meine Frage 2 noch klären, um rauszubekommen, ob ich preiswerter komme ...

thz

also meine scheiben waren hinten und vorn auch mal zu heiß gelaufen...... bei ner vollbremsung wären mir die warscheinlich gebrochen..... eine hat sogar nen riss.... kann ich ja mal zeigen..... hab nen aschenbecher aus der alten scheibe gemacht ..... ok. zurück zum thema......

hab letztes jahr vorne und hinten alles gewechselt...... scheiben von brembo und beläge von nipartz (oder so).... hab für die teile 260 mücken gelassen..... mitsu wollte für erstausstatterqualität ca. 550 mücken haben......

brembo gibts auch bei eBay ... aber nur für 4x100 da du nen 1.6er hast, schätze ich mal, wirst auch 4x100 haben wa

naja wie gesagt, von mir wollten se 320,- wo bei der MitsuMensch das ohne irgendwo nachgeschaut hat, sofort nach dem ich die Frage beantwortet hab, gesagt hat - ohne auch nur nachzufragen, was ich fürn Cari hab.

Aber ich bräuchte mal paar Links zu Onlineangeboten ... oder gibts da nix?

Ob die Brembos von ebay auch wirklich brembos sind bezweifle ich, obwohl ich auch nicht sagen möchte dass die Anbieter lügen.