Carisma Bj. 97 GLX Antriebswelle

Habe Probleme, beim Kurve fahren. Es knackt fürchterlich auf der linken Vorderseite.
Nun habe ich das Antriebswellengelenk getauscht und leider ist der Fehler immer noch nicht behoben. Was könnte es noch sein?

Radlager geprüft ?? Querlenker irgendwo ausgeschlagen, ma die lagerbuchsen begutachten! Wären die teile die ich als nächstes unter die lupe nehmen würde !! Aber wenn du eh schon dabei bist guck das federbein und alles was damit verbunden is auch ma genau an !

NiceIce hat da wohl auch noch ein paar gute tips ! Wenn er sich nicht auskennt, wer dann ??!

Servas.

Danke fürs Lob........aber alles weiß ich auch nicht.

Stabigummi mal anschaun. Ich hatte bei einem Carisma das Problem, dass das Gummi rausgerutscht war, kracht auch Furchtbar.

Dann Koppelstangen..sind die kleinen Stangen mit jeweils 2 Gelenken.

Radlager kracht eher weniger, sondern macht erst mal Malgeräusche.......

Domlager....eine bekannte Fehlerquelle........oben den Stoppel weg machen und mal schaun, wies Fettmässig ausschaut.......ist da schon braun, würd das ein zeichen sein fürs krachen.

Traggelenk unten........das hüpft unter umständen bei belastung aus der Führung und dann knallts z.B bei Bodenwellen. Wenns defekt ist, kanns auch krachen beim lenken.

So, jetzt hast Du genug zum Nachschaun.....ich hoffe, Du findest den Fehler schnell und es ist ein eher günstiges Teil.

Kannst Dich ja melden, was Du alles durch hast............

Oh ja.....noch was..Federn anschaun..........sind die auf den Auflageflächen rostig, kannst da mal ordentlich mit WD40 fluten....vielleicht ist ja das dein Problem, das nur die Ferder kracht im Teller.......

LG
Martin

knackt es beim fahren oder beim einlenken?
vielleicht hat auch deine servopumpe oder lenkung n schlag weg?!?

Vielen Dank für eure tollen Tipps und eure schnelle Antwort. Werde es mal alles am Wochenende checken. Wie gesagt, es ist nur beim einlenken während der Fahrt.
Also nochmals meinen herzlichsten Dank.

Vielen Dank für Eure Tips, habe alles nachgecheckt und den Fehler trotzdem nicht gefunden. War dann in der Werkstatt soll die Antriebswelle im Getriebe sein. Schauen wir mal. Gruß an alle