Hi,
ich habe schon länger ein Rasseln vom ?Getriebe? beim fahren. Das ist bei jedem Gang so und auch beim Leerlauf. Wenn ich die Kupplung trete ist das Rasseln weg. Die Gänge lassen sich noch gut durchschalten.
Zwei KFZ-Mechaniker sagten mir, dass es eine Getriebe-Lagerschaden sei und dass ich ein neues Getriebe bräuchte.
Gestern war ich bei einer anderen Werkstatt um ein Getriebeölwechsel zu machen. Ich dachte mir, dass dann vielleicht das Getriebe ein paar Wochen länger hält. Die sagten allerdings, dass es ganz klar ein Lager der Kupplung sei. Nach etwas googeln bin auch auf "Zentralausrücker" gekommen. Keine Ahnung was das ist, aber ich glaube das haben die gemeint.
1. Frage: Was meint ihr? Kann man das von den Symptomen her festlegen.
2. Frage: Falls es das Zentralausrücker-Lager oder irgendwas an der Kupplung ist, dann sollte man das doch relativ kostegünstig beheben können, oder?
Kupplung oder Getriebe kaput?
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heppi 28.05.2010, 08:06
8 Beiträge • Seite 1 von 1
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Beobachter: heppi
bin ja auch kfzler und würde sagen-ohne das ding gesehen zu haben-ausrücklager.
wäre es n getriebelager dann sollte das immer geräusche machen solang das auto rollt.
ganz billig isses nich weil ja das getriebe runtermuss.dann würd ich gleich die kupplung mitmachen lassen sonst hast evtl nach n paar monaten wieder ne teure reparatur.
das ausrücklager an sich is nich teuer...rund 40€ denk ich.
mit arbeitszeit und neuer kupplung würd ich mal so 500€ ansetzen
wäre es n getriebelager dann sollte das immer geräusche machen solang das auto rollt.
ganz billig isses nich weil ja das getriebe runtermuss.dann würd ich gleich die kupplung mitmachen lassen sonst hast evtl nach n paar monaten wieder ne teure reparatur.
das ausrücklager an sich is nich teuer...rund 40€ denk ich.
mit arbeitszeit und neuer kupplung würd ich mal so 500€ ansetzen
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird




Hi freeeak,
danke für die schnelle Antwort. Kann ich das irgendwie ausschließen. Du sagtest, wenn ich rolle und auskupple, müsste das Getriebe geräusche machen, wenn es kaput sein sollte. Richtig?
danke für die schnelle Antwort. Kann ich das irgendwie ausschließen. Du sagtest, wenn ich rolle und auskupple, müsste das Getriebe geräusche machen, wenn es kaput sein sollte. Richtig?
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ja so mein ich des.
aber 100% kann man das auch nicht sagen.
hatte das erst am wochenende mit nem kumpel.der hat sich n motor mit getriebe in nen ford escort einbauen lassen und hatte auch n rasseln beim fahren.bei getretener kupplung wars weg und auch beim rollen hat man nix gehört.
war dann eigentlich klar das es das ausrücklager is...denkste...
sonntag mittag rumgefahren-so 50-60km/h auf einmal tuts nen abartigen schlag und der karren steht und stinkt nach kupplung.weder kupplung treten noch schalten hilft-die vorderräder blockieren beide.
selbst der abschleppdienst hatte mühe den wagen aufzuladen weil sich die räder nicht gelöst haben.
ausrücklager ist intakt aber im getriebe hats 3 gangräder zerbröselt und ne schaltklaue verbogen.
einfach so von jetzt auf gleich.
aber 100% kann man das auch nicht sagen.
hatte das erst am wochenende mit nem kumpel.der hat sich n motor mit getriebe in nen ford escort einbauen lassen und hatte auch n rasseln beim fahren.bei getretener kupplung wars weg und auch beim rollen hat man nix gehört.
war dann eigentlich klar das es das ausrücklager is...denkste...
sonntag mittag rumgefahren-so 50-60km/h auf einmal tuts nen abartigen schlag und der karren steht und stinkt nach kupplung.weder kupplung treten noch schalten hilft-die vorderräder blockieren beide.
selbst der abschleppdienst hatte mühe den wagen aufzuladen weil sich die räder nicht gelöst haben.
ausrücklager ist intakt aber im getriebe hats 3 gangräder zerbröselt und ne schaltklaue verbogen.
einfach so von jetzt auf gleich.
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird




hier meine karre is hats vor paar tagen auch nich mehr gemacht.
bis ich kein druck mehr auffe kupplung hatte
habs letztens rausgenommen also das getriebe und...
- kupplungsscheibe is eine sone feder abgebrochen und 2 verbogen
- das ausrücklager lag in ca. 1000 teilen unten im getriebe rum
- dieser hebel hat sich verkeilt und die manschette rausgeworfen und ein stück vom getriebegehäuse rausgebrochen
jo
bis ich kein druck mehr auffe kupplung hatte
habs letztens rausgenommen also das getriebe und...
- kupplungsscheibe is eine sone feder abgebrochen und 2 verbogen
- das ausrücklager lag in ca. 1000 teilen unten im getriebe rum
- dieser hebel hat sich verkeilt und die manschette rausgeworfen und ein stück vom getriebegehäuse rausgebrochen
jo
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ich habe seit paar wochen das gleiche problem
auch wenn ich kein gang drin habe rasselt es wenn ich die kupplung trette ist es weg na toll also ausrücklager .... sowas musste beim kupplungs satz dabei sein oder ? dan weiß ich ja was ich an einen kühlen wochenende machen werde wenn ich zeit habe

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beim kupplungssatz sollte eig alles dabei sein, also kupplungsdruckplatte, kupplungsscheibe und das ausrücklager. hab aber schon feststellen müßen das es hersteller gibt die kupplungssatz drauf schreiben und dann fehlt irgendwas 

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"Sie haben nicht Angst vor dir, sondern vor dem was du verkörperst. Freiheit. Denn von Freiheit reden und wirklich frei sein, ist nicht das gleiche."
ॐ
ॐ
najut muss man aufpassen bei Sachs ist alles dabei ... Ausrücklager kostet grade mal 19€
und der ganze satz ca 90€ EK


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