großer lüfter springt nicht mit an

Check mal die Sicherungen und Relais.

Hast du ne Klima? Wenn ja sind glaube ich die Relais für die beiden großen Lüfter mit in dem Kästchen drinne.



Das rot eingekreiste ist das Kästchen, was ich meine. Da sind drei gleiche Relais drin und ich die kann man gegeneinander tauschen.

Ansonsten musst du die beiden Sicherungskästen checken. Einer ist oben im Motorraum. Wenn du reinguckst, oben rechts neben dem Dom.

Der zweite befindet sich im Fahrerraum. Dazu musst du unterm Lenkrad die Verkleidung abnehmen. Ich denke dein Kumpel sollte das sicher hinkriegen. Das sind nur ein paar Schrauben und der Baudenzug für die Motorhaubenentriegelung. Da ist dann links auch noch ein kleiner Sicherungskasten.

Wo welche Sicherungen und welches Relais sitzen, findest du im Handbuch.

sicherungen haben wir schon gecheckt alles im grünen bereich....
der kasten mit den relais ist bei mir rechts neben dem motor die relais sind auch in ordnung...
so weit hatten wir ja mal geschaut, kann es sein das irgendwo ein kabelbruch ist weil da wo man das relais für den lüfter draufsteckt kommt kein strom an....

mei kumpel hatte mich grad angerufen....
cari steht nämlich grad bei ihm....

läuft der lüfter denn wenn man das relais-also den arbeitstromkreis brückt?

ansonsten mal nachm thermoschalter im kühler schauen. bzw diesen auch mal brücken und schauen ob der lüfter anläuft.

Soviel ich weiß läuft der 2. Lüfter nur wenn de Klima an ist. Zumindest ist das bei mir so. Sobald die Klima an ist laufen beide Lüfter! Ansonster nur einer bei Bedarf. Aber warum der Große? Ich hab zwei gleich große Lüfter drin.

es kann aber auch das thermostat defekt sein, das dass nicht aufmacht bei der motortemp
und dadurch der lüfter nicht das signal bekommt
ausserdem kann man im sommer auch ohne das thermostat fahren, falls es defekt sein sollte

maestro2589 hat am 14.07.2010, 22:36:es kann aber auch das thermostat defekt sein, das dass nicht aufmacht bei der motortemp
und dadurch der lüfter nicht das signal bekommt
ausserdem kann man im sommer auch ohne das thermostat fahren, falls es defekt sein sollte

Kommt drauf an, ob das Thermostat in geöffneter oder nicht geöffneter stellung stehen bleibt

wenn der lüfter aber nicht angeht dann wird es im geschlossenen zustand sein
ausserdem müsste man mal den wiederstand an den beiden sensoren messen oder kontrollieren ob der obere schlauch auch warm wird
was aber auch sein kann, ist das der kühler evtl verstopft ist,
oder die wasserpumpe defekt ist
weil wenn die wapu nicht geht wird das warme wasser nicht bewegt
also wird eine seite des motors warm die andere langsamer
würde an deiner stelle das komplette kühlsysteme prüfen lassen, ob evtl luft im system ist, weil wenn luft drin ist, dann schaltet der lüfter auch nicht an
wie war der wasserstand denn?
hast du damals wo dein auto den wärmetauscher gewechselt bekommen hat das kühlsystem entlüften lassen?
und sind die lüfter beim entlüften angegangen?
es kann ein elektrisches oder ein mchanisches problem sein

Gigi hat am 14.07.2010, 20:10:Soviel ich weiß läuft der 2. Lüfter nur wenn de Klima an ist. Zumindest ist das bei mir so. Sobald die Klima an ist laufen beide Lüfter! Ansonster nur einer bei Bedarf. Aber warum der Große? Ich hab zwei gleich große Lüfter drin.

also ich hab au zwei unterschiedliche...
hab neulich länger in der sonne gestanden mit laufendem motor... erst is ein lüfter angegangen und kurze zeit päter au der zweite, weils nich so schnell kälter wurde... weiß aber net welcher zuerst an war, hab nich nachgekuckt... aber als der 2. anging, is die nadel von der temp.anzeige sehr schnell wieder runtergegangen, wird also der größere gewesen sein...

hey
danke für die antworten... mal schauen an was es nun liegt...
sage bescheid wenn wir den fehler gefunden haben....