Hi,
Also... heute beim einkaufen fahren is bei meinem Cari innerhalb einer halben stunde das Gaspedal 6mal Hängengeblieben, allerdings hängt es nur wenn ich das Pedal ganz durchtrete und dann hängt es auch nicht immer. Nach kurzer Zeit (3sec+ ) springt es dann von selbst wieder raus ....
Sehen kann ich auf alle fälle nichts wo es hängen bleiben könnte.
Allerdings geht das Pedal schwerer zu Treten befohr es hängen bleibt.
Letzte Woche wurde auch service beim Mitsu Händler gemacht, können die da was gemacht haben ??
Gaspedal vom Cari bleibt hängen
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IchGK 30.08.2010, 19:49
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Beobachter: Silver Angel, Dark Lord of Bone
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check mal vorne an der drosselklappe den zug. vielleicht ist der bissel aufgetüddelt und verhakt sich dann in der zughülle.
von hand lässt sich die drosselklappe leicht bewegen?
oder hängt sich das pedal unten in der fußmatte ein?hatte das schon paarmal mim kupplungspedal.
von hand lässt sich die drosselklappe leicht bewegen?
oder hängt sich das pedal unten in der fußmatte ein?hatte das schon paarmal mim kupplungspedal.
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
hast du ne elektronische drosselklappe?
wobei ich mir au nur vorstellen kann, dass es irgendwo an dem zugseil liegen kann, wie freeeak schon schreibt...
haste in der nähe des gaspedals evtl. kabelverlegt wo es hängen bleiben könnte? z.b. stromkabel für ne anlage o.ä.
wobei ich mir au nur vorstellen kann, dass es irgendwo an dem zugseil liegen kann, wie freeeak schon schreibt...
haste in der nähe des gaspedals evtl. kabelverlegt wo es hängen bleiben könnte? z.b. stromkabel für ne anlage o.ä.
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Hatte exakt die gleichen Symptome! Ewig gesucht, Drosselklappe, Seil, etc. am Ende wars tatsächlich (nicht Lachen) die Fußmatte!
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- XMars
-
- KFZ-Lehrling
- 10.05.2007
- 3 Themen, 141 Beiträge
- 1x erhalten, 0x gegeben
XMars hat am 31.08.2010, 21:32:Hatte exakt die gleichen Symptome! Ewig gesucht, Drosselklappe, Seil, etc. am Ende wars tatsächlich (nicht Lachen) die Fußmatte!
ich dachte das gabs nur beim toyota seit diesem jahr...
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So ....
Alse es war devinitiv nicht die Fußmatte und nicht der Tempomat (hab nachgeguckt als es hing) hab auch mit meinem Mitsu. Mechaniker drüber geredet und er hat mir gesagt das das alles elektronisch läuft und das da das Steuergerät nen Fehler hat dieses Ding kostet allerdings 250€+ ohne einbau , desshalb hab ich mich dafür entschieden es noch ohne das Teil auszuprobieren und mal gucken obs öfters passiert
Alse es war devinitiv nicht die Fußmatte und nicht der Tempomat (hab nachgeguckt als es hing) hab auch mit meinem Mitsu. Mechaniker drüber geredet und er hat mir gesagt das das alles elektronisch läuft und das da das Steuergerät nen Fehler hat dieses Ding kostet allerdings 250€+ ohne einbau , desshalb hab ich mich dafür entschieden es noch ohne das Teil auszuprobieren und mal gucken obs öfters passiert
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Das Gaspedal hängt und er erzählt dir was vom Steuergerät?
Hab ich das nur falsch verstanden oder hängt das GasPEDAL? Wenn "nur" das Gas ansich hängt weiss ich ja nich, aber wenn das Pedal hängt, hat das wohl kaum mit dem Steuergerät zu tun.
Das Pedal hängt beim Carisma am Bowdenzug.
Hab ich das nur falsch verstanden oder hängt das GasPEDAL? Wenn "nur" das Gas ansich hängt weiss ich ja nich, aber wenn das Pedal hängt, hat das wohl kaum mit dem Steuergerät zu tun.
Das Pedal hängt beim Carisma am Bowdenzug.
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xx_angel77_xx hat am 01.09.2010, 20:16:...
Das Pedal hängt beim Carisma am Bowdenzug.
auch bei denen die ne elektronische dk haben? geht das da nich über nen sensor? so kenn ichs vom corsa d...
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Also ich bin zwar nich so drinne im ganzen Motorkrams, aber ich glaube die sind bei allen Caris noch mit Zug....
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Glaube es gibt 3 verschiedene Versionen:
1.mechanische Drosselklappe>Kompletter Gaszug vom Pedal bis zur Drosselklappe
2.E-Gas > Vom Pedal bis zur Drosseklappe elektronisch
3.E-Gas >Vom Pedal bis in den Motorraum per Gaszug an den Pedalpoti,vom Poti elektronisch weiter zur Drosselklappe.
Dieser Poti ist von der Bauart her so gross ,das er am Pedal keinen Platz hat.
Also ein zwischending,weiss zwar nicht ob's den Cari auch so gibt ,aber der Space Wagon ist definitiv so zu haben.
1.mechanische Drosselklappe>Kompletter Gaszug vom Pedal bis zur Drosselklappe
2.E-Gas > Vom Pedal bis zur Drosseklappe elektronisch
3.E-Gas >Vom Pedal bis in den Motorraum per Gaszug an den Pedalpoti,vom Poti elektronisch weiter zur Drosselklappe.
Dieser Poti ist von der Bauart her so gross ,das er am Pedal keinen Platz hat.
Also ein zwischending,weiss zwar nicht ob's den Cari auch so gibt ,aber der Space Wagon ist definitiv so zu haben.
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MfG Kodiak
Nobody is Perfect!
98 er Carisma LX GDI 170Tkm ABS ,man.Klima,man.Drosselkl.,Trommelbremse H.
TSN.9644-352 Klassifikation:DA2A-LNJGL6
Autohobbywerkstatt
https://picasaweb.google.com/Kodiac2/Carisma18LXGDI98
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Müsste man das nicht anhand des Werkstatthandbuch rausfinden können.
Oder einfach am Motor gucken - ich bin ja da nun auch nicht vom Fach, aber ich kenn das noch von früher, da konnte man direkt am Motor Gas geben, indemman an so einem kleinem Hebel (son nenn ich das mal) zog, an dem war auch immer der Bowdenzug.
Oder einfach am Motor gucken - ich bin ja da nun auch nicht vom Fach, aber ich kenn das noch von früher, da konnte man direkt am Motor Gas geben, indemman an so einem kleinem Hebel (son nenn ich das mal) zog, an dem war auch immer der Bowdenzug.
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
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Das stimmt @Carisma das ist bei unseren auch so ,wenn man an den kabel zieht bei der drosselklappe dann kann man mit den kabel auch das gasgeben kontrolieren (also bowdenzug) was bei den elektronischen ja nicht ginge ,weil der ja halt kein bowdenzug hat (oder irre ich mich jetzt )
also mein gaspedal ist auch mal hängen geblieben und das lag an den kabel ,was die in der werkstatt irgendwie verkehrt eingestellt hatten .
also mein gaspedal ist auch mal hängen geblieben und das lag an den kabel ,was die in der werkstatt irgendwie verkehrt eingestellt hatten .
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