Tachobeleuchtung umbauen auf LED

Ich habe in meinem Carisma einfach die Leds genommen die man im Conrad bekommt. Die kannst du genau so reinstecken wie die orginal Lämpchen. Die habe ich Jetzt schon ein halbes jahr drin und sie leuchten immernoch wie am ersten Tag. Gleiche Farbe nix "ausgebleicht".

Bild müsste ich zuerst noch machen.

hätte da auch noch hinzuzufügen...
und zwar die lampe welche für den kilometerstand im tacho zuständig ist sollte man fast beibehalten.
hab bei mir ne LED verbaut und hatte auf dem display nur noch n blauen punkt in der mitte...die alte lampe wieder rein und alles is prima.


was auch n sehr cooler effekt ist und was ich grad in meim 205er verbaut hab sind schwarzlicht LED´s..in kombination mit weißen zeigern und ziffen(oder weiße tachoscheiben)ist das ne sehr geile optik.

freeeak schrieb:24.09.2009, 15:20hätte da auch noch hinzuzufügen...
und zwar die lampe welche für den kilometerstand im tacho zuständig ist sollte man fast beibehalten.
hab bei mir ne LED verbaut und hatte auf dem display nur noch n blauen punkt in der mitte...die alte lampe wieder rein und alles is prima.


was auch n sehr cooler effekt ist und was ich grad in meim 205er verbaut hab sind schwarzlicht LED´s..in kombination mit weißen zeigern und ziffen(oder weiße tachoscheiben)ist das ne sehr geile optik.

Haste ein Bild davon? Möcht mir das gerne mal anschauen.

vom cari hab ich leider keine bilder mehr(und da der grad zerlegt is kann ich auch keine machen...sorry)
vom 205er gibts bis jetzt noch keine...werd ich aber machen wenn ich nachher dran denk.allerdings ist da der effekt nicht sooo toll da die LED´s von vorne auf den tacho scheinen und nicht von hinten durchleuchten.

@freaaak

das gleiche problem hatte ich bei mir auch weil der abstrahlwinkel (wie auch immer das heißt) der LED zu glein war.

ich hab sie dann einfach gebogen sodass sie nach unten leuchtet. hab nun ein gleichmäßiges leuchten im display. das gleiche geht auch bei der uhr.

Noch als kleiner Tip wenn ihr auf LEDs umrüstet:
Um ne gleichmäßige ausleuchtung zu erreichen, einfach die LEDs matt schleifen. Entweder mit nem feinen Schleifpapier oder (wie´s ich gemacht hab) die Nagelfeile der Freundin dazu missbrauchen. Klappt auch prima und die Ausleuchtung ist danach schön gleichmäßig.

nur vorne oder die ganze LED schleifen?
hab bei meinen vorne nur geschliffen...bis auf das das licht etwas gedämmt ist hat sich aber nicht viel verändert.(800er papier)

@schweizercarisma:
haste vielleicht fotos von deinem tacho, wegen der ausleuchtung?

@ freaaak:

vorne dass komplette runde, also die ganze Linse. Bei mir hats prima funktioniert.
Bin aber kurz darauf auf rote LEDs umgestiegen und Plasma-Scheiben. Die alten von Kartechsolution. Als es den noch gab...
Kann also leider keinerlei Bilder machen.

jaja die plasmas von kartech hab ich auch, grad vor mir liegen auf dem tisch. ohne inverter sind sie nutzlos, nur den richtigen zu finden das ist das geheimnis, es sei denn einer weiß was für eine spannung die dinger brauchen. mein neuer ist abgefackelt. jetzt hab ich wieder das eklige gelb/grün im tacho ohne plasmas. hoffe dass da lämpchen in einer anderen farbe etwas abhilfe schaffen können. weiß einer ob es möglich ist auf die tachoscheiben irgendwelche dünnen folien zu legen, damit das design des tachos anders ist, sprich z.b die zahlen anders aussehen usw., aber weiterhin von den lampen beleuchtet werden?

Wieviele Lämpchen braucht man für den Tachoumbau?
Kann meinen leider gerade nicht ausbauen!

Mfg

4 reichen, wenn du das fenster für den kilometerstand beibehälst.
also pro scheibe(geschwindigkeit, drehzahl, temp. und tank) eine lampe

bin jetz au am überlegen, ob ich mein tacho auf blau umstelle un wollte vor der zerlegung (un der eventuell damit verbundenen katastrophe) ein paar dinge wissen:

1. es is die ganze zeit von 4-5 birnen die rede... da der tacho aber rund un die birne nur oben is, ollte ich wissen, ob das wirklich hell genug is... au im bereich der 20kmh...

2. hab einen tacho ohne digitalanzeige, is dasfür das birnchen zuständig, das gelötet werden muss?

3. kommt um das löten der birne für die km-anzeige drumherum?

4. bei einem wechsel der scheiben (will weiße rein machen) muss man da die nadeln abmachen? hab schon gelesen, dass man die drin lassen kann...

schon danke!

lg