Plasma Tachoscheiben für Carisma Benziner

Ich brauch mal noch zwei Sachen.

Einer mit nem Diesel und einer mit einer analogen Anzeige macht mir mal bitte ein Bild und stellt es hier rein. Danke

Nicht, dass das vergessen wird: Was meint die Rennleitung/der TÜV zu der Geschichte?


Kann man nicht einfach die Lämpchen für die Nadeln im tacho belassen??

gizzl schrieb:29.10.2006, 19:28Nicht, dass das vergessen wird: Was meint die Rennleitung/der TÜV zu der Geschichte?


Kann man nicht einfach die Lämpchen für die Nadeln im tacho belassen??

Warum sollte es Probleme geben, es ist doch alles ordnungsgemäß beleuchtet, wenn man das Licht anmacht und an den Funktionsleuchten (ABS, Tankwarnleuchte, usw.) wird ja nix verändert, spricht die behalten alle ordnungsgemäß ihre Farben.

Ausserdem ist auch ab Werk ein Dimmer im Carisma verbaut, wenn man das Amaturen/Tachlicht runter dimmt, ist es auch kaum noch zu erkennen.
In meinen Fahrschulbus konnte man es soweit runter dimmen, das da garnix mehr geleuchtet hatte (bis auf die Warnleuchten).

Wenn ich blaue leds einbaue, ist das doch auch nicht zulässig, oder irre ich mich?
(Korrigiert mich bitte)

Und die Farbe ist auch egal?


Nochmal: Kann ma die Lämpchen für die Nadeln nicht im Tacho belassen??

MfG

Also ich werd mir auch bald die Scheiben holen .. und dann die Tachonadel schön mit roten LEDs ....

gizzl schrieb:29.10.2006, 20:57Wenn ich blaue leds einbaue, ist das doch auch nicht zulässig, oder irre ich mich?
(Korrigiert mich bitte)

Und die Farbe ist auch egal?

Du kannst dein Tacho so bunt machen wie du lustig bist. Das einzige was sein muss ist, das du das Tacho noch ablesen kannst. Wenn also dein Tacho z.B. blau leuchtet und du mit der blauen Beleuchtung alles ablesen kannst, dann ist alles schick.
Und was auch nicht verändert werden darf, sind die Warnleuchten, ein Polizeibeamter wird das in einer Kontrolle zwar nie kontrollieren, aber spätestens wenn du zum TÜV musst, wird der TÜV'ler das checken und da müssen die Warnleuchten ihre Fahren haben, z.B. Grün für die Richtungsanzeige (Blinker) oder Blau für das Fernlicht, oder Gelb die ABS Kontrollleuchte, Rot für Warnleuchte, usw.


Wenn man in der Fahrschule die Abfahrtskontrolle gelernt hat (wo Bus & LKW Fahrer sogar geprüft werden) dann musst du sogar vor jeder Fahrt die Leuchten kontrollieren.

DeeWay schrieb:29.10.2006, 21:12Also ich werd mir auch bald die Scheiben holen .. und dann die Tachonadel schön mit roten LEDs ....

Das hab ich auch vor.



@ gizzl

Klar kannst du die drin lassen. Dann musst du nur sehen, wo du die Kabel für die Scheiben langlegst.

Mein Workshop ist ja eine Möglichkeit wie man es machen kann. Es soll Leuten helfen, die sich sowas ohne Anleitung nicht trauen, oder noch nie den Tacho ausgebaut und die Scheiben gewechselt haben.

Klar man könnte sie drin lassen und mit einem Bohrer an geeigneter Stelle vorsichtig ein Loch für die Kabel bohren.
Ist aber mit etwas mehr Aufwand verbunden, denke ich, aber machbar ist es.

Weiss jemand zufällig ob es diese fertigen Steck-Leds für den cari auch in rot gibt?
(Die ''ohne Löten'')

MfG

PS @ angel klar ist die anleitung EINE Möglichkeit.. Aber hast du sehr gut gemacht..

Also ich bräuchte ja nur die eine Scheibe von DZM als extra-anfertigung....

Wäe echt ne geile Sache wenn das klappen würde...

Danke Jungens.

Ich glaube langsam es gibt keinen 220er Taho fürn Cari. Ich hatte zwar mal einen in der Hand, der hätte in Cari gepasst, aber vllt war der vom Spacestar oder so.

Ich hab bei Ebay einen 96er Diesel Tacho gesehn, der ging auch bis 240, also wär es ja sinnfrei für 1.6er extra nen anderen zu machen. Denn der 1.6er sollter weiter kommen als der alte Diesel vom Cari....