Reifen mit 235/40x17 untern Carisma

Hallo:
Habe 235/40X17 Hinten druner gemacht, gebörtelt und gezogen .
Wollte wiessen ob Gewindefahrwerk härter ist als Sportfetern.
Schleifen tut so nichts aber wenn grosse bodenwelle kommt dann schon etwas.
Was kostet ein Gutes Gewindefahrwerk????

Mario

Servas.

Gewindefahrwerk ist härter..........und evtl. auch tiefer, zu tief vielleicht.

Einige kann man zwar hoch lassen.......wirkst sich dann aber eher negativ auf das Fahrverhalten aus.

Kosten sind ca. 1000 Euro komplett. Plus minus, je nach Ausführung.

LG
Martin

hab auch schon günstige für 600 gesehn...die kannst aber vom fahrverhalten in die tonne kicken-da fahren federn besser;-)

evtl kannst dir auch federn kaufen (wenn gewinde zu teuer) und dann federwegsbegrenzer einbauen was normal vom tüv auch anerkannt und abgenommen wird.
fühlt sich halt abartig an wenn man bei ner bodenwelle gegen die begrenzer stößt

ich habs so mit den federwegsbegrenzern gemacht und nurnoch 5 mm federweg hinten

geht aber eigendlich!

war nicht was mit 20mm federweg fürn tüv

ja diese fiese schraube hinten XD

Dingir Xul hat am 19.04.2009, 10:08:
ja diese fiese schraube hinten XD

?

die von der ststhalterung
bei mir is mitlerweile so weit gezogen, dass die felge mehr als genung platz hat aber ohe federwegsbegrenzer schleift der reifen immer an der schraube.

die ist schon n bissel weggedrückt und die stst wieder angepasst, weil die war eh total verzogen
war zumindest bei mir so

[quote="Scholle hat am 18.04.2009, 15:45"]Hallo:
Habe 235/40X17 Hinten druner gemacht, gebörtelt und gezogen .
Wollte wiessen ob Gewindefahrwerk härter ist als Sportfetern.
Schleifen tut so nichts aber wenn grosse bodenwelle kommt dann schon etwas.
Was kostet ein Gutes Gewindefahrwerk????

Mario[/quote]

wie hast du das gemacht...habe ja noch nciht einmal 215/40X17 unter bekommen hinten...da wäre für mcih zuviel zu machen und wir fahren daoch die selben autos....zumindest wurde mir gesagt das ich was vom kotpflügel und der stoßstange hätte abschneiden müßen...deswegen habe cih die 17ner wieder verscheuert...das wäre mir echt zu teuer geworden...habe auch nur nen originales fahrwerk unter...und muss mir jetzt erstmal nen kopf amchen...

also ich hab mit hinten ausschneiden, hinten wieder anpassen und bördeln plus ziehen hinten und vorne bördeln plus verkleidung ausschneiden, alles radkästen konservieren und 8 federwegsbegrenzer 132 euro bezahlt

ist eigentlich in ordung finde ich und die arbeit ist echt super gemacht auch ohne rechnung

das hört sich ja echt gut an...laut mitsu werkstatt wo cih essen lassen wollte habe die mir gesagt wegen dem ganzen lackieren und alles drum und ran was wohl hätte gemacht werden sollte halt ohne den federwerksbegrenzer zwischen 500 und 800 euro liegen deswegen habe ich es sein gelassen...

Dingir Xul hat am 19.04.2009, 11:52:die von der ststhalterung
bei mir is mitlerweile so weit gezogen, dass die felge mehr als genung platz hat aber ohe federwegsbegrenzer schleift der reifen immer an der schraube.

die ist schon n bissel weggedrückt und die stst wieder angepasst, weil die war eh total verzogen
war zumindest bei mir so

Genau diese ....Schraube!!!! Habe auch noch keine Lösung gefunden.

aber mit den federwegsbegrenzern passt das
müssen zwar einige rein aber dann schleift nüschts mehr und eingetragen bekommt man das dann auch