Hallo.
Habe mal eine Frage, werden die Nippon-Tuning Seitenschweller direkt an der Karosserie geklebt oder werden die an den originalen Seitenschweller geklebt ?
Ich habe die Schweller bei Ebay gefunden einmal für das Baujahr 95-99 (Vorfacelift) da sieht es so aus, als ob die direkt an der Karosserie gebaut werden, und für das Baujahr 00-05 (Facelift) dort sieht das so aus als ob die an den original Schweller gebaut werden.
Hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß Maik
Nippon Seitenschweller
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Carisma Race Driver 15.10.2009, 21:04
7 Beiträge • Seite 1 von 1
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Beobachter: blue shadow
Normalerweise werden die an den Originalbefestigungspunkten verschraubt und zusätzlich mit dem Schweller (also dem Blech) des Fahrzeugs verklebt. Die Originalkunststoffseitenschweller fliegen raus.
Wird aber besser sein wenn du dich noch mal vergewisserst und den Verkäufer kontaktierst.
Wird aber besser sein wenn du dich noch mal vergewisserst und den Verkäufer kontaktierst.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Hat jemand von euch diese Nippon-Seitenschweller dran ?
Wenn ja, könnt ihr Bilder von den Schweller reinstellen ? Damit ich sehen kann ob die Nippon-Seitenschweller an den originalen Seitenschweller verbaut oder direkt an der Karosserie verbaut werden.
Gruß Maik
Wenn ja, könnt ihr Bilder von den Schweller reinstellen ? Damit ich sehen kann ob die Nippon-Seitenschweller an den originalen Seitenschweller verbaut oder direkt an der Karosserie verbaut werden.
Gruß Maik
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ich hab die seitenschweller am facelift dran und die originalen schweller kamen komplett weg.auf meiner nickpage sollte ein bild sein.
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Leider sind die Teile von Nippon, wie ich schon mehrmals erwähnt habe totaler Müll.
Die Seitenschweller werden nur geklebt und eine von beiden war fast nen cm zu lang, was bei dem Knick im vorderen Radkasten mehr als auffällt, weil da garnix mehr passt.
Wir haben die mit ordentlich Kleber verklebt und dann noch mit je zwei Blechstreifen mit der Karosserie verschraubt, damit das auch was aushält. Die waren dermaßen waklich, das war nicht mehr feierlich. Die Spalten wurden dann glaub ich mit Silikon (farbig) abgedichtet, sodass das heute nicht mehr so auffält. Wärs mein Wagen gewesen, ich hätte die wieder abgeruppt.... Aber meinem Kollegen war es so lieber.
Wenn es schon die von Nippon sein sollen, dann kann ich nur raten, die vorher ordentlich anzupassen und dann sollte man anständige Halterungen anlaminieren. Am besten nach dem Bsp der Serienschweller. Zusätzlich dann noch die Blechstreifen und alles is schick. Macht aber richtig Arbeit...
Die Seitenschweller werden nur geklebt und eine von beiden war fast nen cm zu lang, was bei dem Knick im vorderen Radkasten mehr als auffällt, weil da garnix mehr passt.
Wir haben die mit ordentlich Kleber verklebt und dann noch mit je zwei Blechstreifen mit der Karosserie verschraubt, damit das auch was aushält. Die waren dermaßen waklich, das war nicht mehr feierlich. Die Spalten wurden dann glaub ich mit Silikon (farbig) abgedichtet, sodass das heute nicht mehr so auffält. Wärs mein Wagen gewesen, ich hätte die wieder abgeruppt.... Aber meinem Kollegen war es so lieber.
Wenn es schon die von Nippon sein sollen, dann kann ich nur raten, die vorher ordentlich anzupassen und dann sollte man anständige Halterungen anlaminieren. Am besten nach dem Bsp der Serienschweller. Zusätzlich dann noch die Blechstreifen und alles is schick. Macht aber richtig Arbeit...
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mh...
Habe das Bild mal reingestellt.
Gruß Maik
Habe das Bild mal reingestellt.
Gruß Maik
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Es sieht so aus, weil vorne im Radkasten diese Befestigung ist, die auch am Serienschweller dran ist. Ich weiß nicht mehr genau, ob das Schmutzfänger oder so was waren, aber irgendwas hatte auch solche Halterungen und das stört den Schweller nicht. Die alten passen garnich drunter, haben wir auch probiert...
Wenn du hinten mal in die Schlitze reinschaust, siehste da auch keinen Serienschweller vorgucken. Der vorderen Halterung zu urteilen, müsste der ja auch in Wagenfarbe sein. Ich bin aber der Meinung, man kann sogar die Verstrebung sehen, wo man den Cari aufbocken kann.
Wenn du hinten mal in die Schlitze reinschaust, siehste da auch keinen Serienschweller vorgucken. Der vorderen Halterung zu urteilen, müsste der ja auch in Wagenfarbe sein. Ich bin aber der Meinung, man kann sogar die Verstrebung sehen, wo man den Cari aufbocken kann.
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