L.A.C.K.

also ich will ja jetzt in den kommenden Tagen ENDLICH meine Teile (von Joy-Tuning) lackieren lassen, nuja da gibts folgendes Problem alle richtigen Lackiererbetriebe erzählen mir von wegen GFK muss mann schleifen und dann noch mit ner schutzschicht beschichten und dann tempern etc. das kostet min 700 € ... dagegen hab ich bei einer Ford Werkstatt nen Angebot für 300 € bekommen ... wie wichtig sind diese Behandlungsschritte und was passiert wenn ich das nicht mache ?!?

Naja, die Teile werden in der Regel Lackierbereit ausgeliefert.
Das würde für mich bedeuten, das die Teile nicht mehr extra geschliefen werden müssen, es sei denn sie sind schon lackiert, dann muss der alte Lack runter.

Was evtl. gemacht werden muss, ist die Grundierung, die ist dazu da, dass der Lack besser haftet/hält.
Danach kommt deine Farbe rauf.
Nachdem die Teile die Farbe haben, die sie haben sollen, sollte nochmal ein klarlack rauf, damit es auch schön glänzt und der Lack nicht so stümpf ist.

Bei Silber ist es etwas aufwendiger, weil silber in mehreren schichten aufgetragen wird, deshalb haben silberne Autos eine dickere Lackschicht und schützen somit das Auto (Karosserie) besser vor kleinere Kratzer, bei anderen Farben könnte da schon ein Kratzer in der selben Stärke schon durch die Grundlackierung und somit Rost verursachen.

Im Grunde ist es egal welche Farbe du nimmst, wichtig ist eben die Grundierung, dann die Farbe (Lack) und dann nochmal Klarlack.

Zudem würde ich dir auch noch raten, die Teile ein Woche zum Trocknen liecken zu lassen.
Der Lack ist zwar meistens schon nach 24 Stunden und evtl. durch besondere Trocknungskammern, trocken und fest, aber bei dem Wetter, würde ich es nicht riskieren, da der Lack trotzdem noch etwas weich und recht schnell aufplatz bar ist.
Man sagt nach einer Woche ist die Sache quasi Bombensicher.

danke

Lass dich net verarschen!
Carisa hat Recht!
Die Teile sind Lackierbereit, die Fläche muss halt ein wenig vorbehandelt werden, dann können die Lackschichten aufgetragen werden!

Manche Werkstätten/Lackierereien haben schlechte Erfahrung mit vorgrundierten Teilen und deswegen Schleifen und grundieren die lieber nochmal selber, daheir der hohe Preis!

Lass es bei den 300€ wirst auch zufrieden sein!
Unebenheiten werden durch mehrere Lackschichten karschiert, wirst keinen unterschied merken!

ich hab bei ner Lackierwerkstatt meinen linken vorderen Kotflügel lackieren lassen. Hät ich den normalen Preis bezahlt, hät ich ungefähr bei 450 € gelgen, ausbeulen, schleifen, grundieren,lackieren,klarlack... und und und. 700 € wollte die Werkstatt haben wo ich das Auto gekauft hatte... tja so ists halt auf dem freien Markt... 700 € sind meiner Meinung nach doch ein wenig überteuert!

Also ich hab letztes Jahr m,ein komplettes Auto lackieren lassen und kann euch versichern das jedes Teil nochmal geschliffen wird und ne Grundierung drunter gemacht wird. Auch wenn sie neu sind weil kein LAckierer das risiko eingeht das die vorgrundierung vielleicht nicht so gut ist und der Lack darauf nicht gut aussieht!!Und geschliffen wird immer um auch die kleinsten Unebenheiten weg zu schleifen. Und 700 euro sind n normalerpreis für solche aufwendigen arbeiten!!

@Oli,
was hast du für deine Komplettlackierung bezahlt und war das ein normaler Lack oder was besonderes - Flip-Flop / Perl oder so

Mir wurde auch mal gesagt, dass GFK kein einfaches Material ist, zum Lackieren.

Wenn mans nicht richtig macht, kann es beim Steinschlag passieren, dass großflächig, Lack abplatzt. Ich würd auch lieber was renomiertes nehmen und nicht unbedingt das billigste...

@carisma

guck mal auf oli's nickpage da is sein auto.Also der Lack sieht geil aus da kann man nicht meckern

@oli

sag mal was du bezahlt hast und für vorarbeitet geleistet hast(ausbau)

Danke Monchi!!!Ich für das komplette Lackieren 2000 euro bezahlt.Und als vorarbeit musste ich alles abbauen, naja nicht ganz soweit das ich ihn noch fahren konnte. Die Farbe nennt sich Panther Black und ist n schwarz Metallic Lack.