Schalthebel (mit Arretierung) kürzen, aber wie??

Kann ich dir persönlich nicht weiterhelfen, aber wende dich doch mal an Denis. Ich weiss von ihm, dass er den auch gekürzt hat, obwohl der die Arretierung hatte.

öhm arretierung ist wen man für den rückwertsgang doch son hebel nach oben drückt und den rückwertsgang dan praktisch in den ersten schaltet und nicht nach hinten oder ?!

also ich weiss das es solche fertigen verkürzugen gibt bei ebay oder so ....

muss mal mein kumpel fragen, der hat nen ranault und hat ihn auch gekürzt! frag ihn heut mittag mal, wenn ichs net vergess!

Der Tüv wird meckern!

der tüv merkt das garnicht

Ich glaube auch nicht, das der TüV was sagt. Bei mir hat er beim letzten TüV gar nicht in den Innenraum geschaut.

Mein Monitor, mein Schwarzlicht usw. hat ihn gar nicht interessiert. Ich hatte zu dem Zeitpunkt sogar schon die Flügeltür auf der Beifahrerseite eingebaut.

Ich denke, der TüV schaut mehr auf das Exterieur.

lindi hat am 20.05.2006, 18:14:der tüv merkt das garnicht

Es kommt immer auf den Tüvler an!
Der eine ist Neuling und hat keine Ahnung von Autos, bzw. was sein muss und was nicht!
Und es gibt die, die jede Ecke eines ach noch so seltenen Fahrzeugs kennen! Denen machst du nichts vor!
Wenn du dann auch nur das Gaspedal etwas nach links biegst, merkt der das und schickt dich inne Werkstatt!

Ja macht euch mal schlau wegen der kürzung das würde mich auch interessieren. bin mal gespannt was man da machen muss.

na dann hau mal rein

(hast du was von den neblern gehört?)

Carisma146 hat am 22.05.2006, 08:11:Ich zerleg das Teil hut mal, Fotos mach ich natürlich....

Bin momentan beim Do-it-yourself schreiben zum Fahrwerkswechsel,

geht das, wenn ichs mit EXCEL mach? Da kann man die Bilder so schöm beschriften und verschieben....

Fein, kannst mir das ruhig als Excel schicken, muss ja so oder so in PHP/HTML umgemudeltkudelt werden