Ich möchte meinem Cari ein neues Fahrwerk gönnen. Ich weiß nur nicht ob ich 40/30 oder 60/40 nehmen soll. Da die Vorbesitzerin meines Carismas bereits die Eibach-Federn verbaut hatte, weiß ich nicht wie hoch der Cari serienmäßig ist.
Könnte jemand bitte den Abstand zwischen Kotflügel und Radnabe messen und hier posten?
Und dann wüst ich noch gern wie weit sich die Federn, die bei den GTS Fahrwerken verbaut werden, noch setzen.
Original Fahrwerkshöhe Preface GDI
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Furious 02.05.2011, 13:20
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Beobachter: GDIMax
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
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Also ich hatte auch Eibach Federn drin, warum willst du die rausbauen? Meiner war auch mit den Eibach Federn nur minimal höher als ein 60/40 und definitiv tiefer als 40/30. Oder sollst unbedingt die Keilform sein?
Hier mal von meinem die Bilder
(Schnief, da kommen Erinnerungen hoch)
Hier mal von meinem die Bilder
(Schnief, da kommen Erinnerungen hoch)
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Achtung:
Ich bin zukünftiger Amokläufer weil ich alle Battlefieldteile spiele und CS natürlich auch!
Ich werde die Weltherschaft an mich reißen, ich übe schon bei c&c!
Ich bin ein böser Hacker, weil ich Emails schreibe und keine Briefe!
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Die Eibach müssen raus.
1. ist der Lack komplett runter und daher keine Nummer mehr drauf. Damit sollte man in keine Kontrolle kommen.
2. Müsste ich die jetzt eintragen, da die ABE die ich noch habe mittlerweile ungültig ist und nur noch ein Teilegutachten gilt.
3. Hängt die Feder vorne links stärker als rechts. Sieht schei$e aus.
4. Sind die Dämpfer fertig und im I-Net gibt des GTS-Fahrwerk 60/40 für 400€
1. ist der Lack komplett runter und daher keine Nummer mehr drauf. Damit sollte man in keine Kontrolle kommen.
2. Müsste ich die jetzt eintragen, da die ABE die ich noch habe mittlerweile ungültig ist und nur noch ein Teilegutachten gilt.
3. Hängt die Feder vorne links stärker als rechts. Sieht schei$e aus.
4. Sind die Dämpfer fertig und im I-Net gibt des GTS-Fahrwerk 60/40 für 400€
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
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Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
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Aso... na denn guck dir Angels Blaue EXE an, der hat glaubich 60/40 drinne.. dann weißte wies ausschaut...
edit sagt: Enno hat 40/40... aber Denny hat nen 60/40 drin... siehe hier
http://www.dreamcarisma.de/nickpage.php ... 46&sub=gal
edit sagt: Enno hat 40/40... aber Denny hat nen 60/40 drin... siehe hier
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Wenn ich bis nachher meinen Motor wieder zusammengebaut krieg (wir sind am Blastern) dann Fahr ich ne Runde und poste dann ein Foto und die Höhe mit standard Federn.
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Website
Danke!
Das bei Denny schaut schon geil aus, aber er wird sicherlich selbst schon Probleme haben über alles drüber zu kommen. Und bei mir kommt auch noch die Booster-Front dazu mit ihrem abartigen Überhang. Dann komm ich nirgends mehr hoch. Wird wohl doch auf ein GTS 40/30 raus laufen. Oder habt ihr ne bessere Idee?
Hab jetzt mal das hier raus gesucht, gibt´s das noch irgend wo billiger?
Würde auch gern wieder Eibach rein machen, aber wo krieg ich dann noch günstig brauchbare Dämpfer her?
Das bei Denny schaut schon geil aus, aber er wird sicherlich selbst schon Probleme haben über alles drüber zu kommen. Und bei mir kommt auch noch die Booster-Front dazu mit ihrem abartigen Überhang. Dann komm ich nirgends mehr hoch. Wird wohl doch auf ein GTS 40/30 raus laufen. Oder habt ihr ne bessere Idee?
Hab jetzt mal das hier raus gesucht, gibt´s das noch irgend wo billiger?
Würde auch gern wieder Eibach rein machen, aber wo krieg ich dann noch günstig brauchbare Dämpfer her?
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"Und noch immer sitzen wir hier.
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Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
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poste NIE WIEDER solch einen link ohne Vorwarnung, ich bin fast 30 
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Kannst ja mal bei mir gucken. Sollte an ein 60/40 rankommen. Also Ameisen können schon den Kopf einziehen
Zu den Dämpfern hast vielleicht mal bei Ebay Glück. Sonst halt die Händler wie KFZ-Teile24 oder sowas
Zu den Dämpfern hast vielleicht mal bei Ebay Glück. Sonst halt die Händler wie KFZ-Teile24 oder sowas
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- gelöschtes Mitglied 1956
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TheBr4in hat am 02.05.2011, 18:57:poste NIE WIEDER solch einen link ohne Vorwarnung, ich bin fast 30
Och komm schon. Hat dir doch Spaß gemacht!
Also wenn ich grad PerFect´s Wagen begutachte wird´s wohl doch ein 60/40. und wenn´s nix wird kommen halt andere Federn rein. Dann hab ich zumindest gekürzte Dämpfer. Gibt´s ja bei dem oben geposteten Link für knapp 400 Tacken.
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Ich merk mal an das ich ein Gewindefahrwerk habe. Also überleg dir nochmal die Entscheidung.
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- gelöschtes Mitglied 1956
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Hm... kann mir dann doch noch jemand die original Fahrwerkshöhe (Kotflügel bis mitte Radnabe) abmessen? Dann kann ich schaun wie weit sich meine Eibach abgesenkt haben und besser entscheiden was jetzt rein kommt.
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also original ist der bock ja 1405mm hoch vom boden bis zum dach...
vielleicht kannst damit ja auch was anfangen?
vielleicht kannst damit ja auch was anfangen?
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
TheBr4in hat am 02.05.2011, 16:47:Aso... na denn guck dir Angels Blaue EXE an, der hat glaubich 60/40 drinne.. dann weißte wies ausschaut...
edit sagt: Enno hat 40/40... aber Denny hat nen 60/40 drin... siehe hier
http://www.dreamcarisma.de/nickpage.php ... 46&sub=gal
Ich hab auch 60/40 drinne
Ich glaube ich hatte vor dem Umbau den Abstand vom Reifen zur Radhauskante von 65mm. Irgendjemand wollte doch das schon mal wissen
finds nicht mehr
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