brauche Tipps zum Motorwechsel/Tuning

manno das macht doch kein spass

dann muss der BMW bei mir rein aber der wird wohl nich passen und der tüv schlägt mich tot

Selbst beim Celica wird der Tüv rumheulen. Alles was Arbeit macht wird ja eh abgelehnt. Anders kenn ich das kaum

wenn der Bock anständig Verstärkt wird und die Bremse nich überfordert ist sagt auch der Tüv Ahmen

es Gibt ja auch Leute die mit nem Calibra Motor im A Corsa rumfahren

Ich denke mal die Faceliftbremse reicht nicht, oder?

Ich habe leider keine Daten von der Faceliftanlage aber ich denke mal nicht... Bei meinem Nissan hat der Tüver erst Ruhe gegeben als ich eine Brembo 4 Kolben Anlage drin hatte und die ist mit einer 911er Bremse vergleichbar

celica motor meinst den 3S- GTE ???

joa wäre ganz nett

welchen Motorcode der hat müsste ich mal nachschauen ist die originale Maschine aus dem GT mit 179 serienponnys und Turboumbau (ca 235PS)

haste doch interesse??? ick bin dabei

Ein Freund von mir hatte mal ne Celica Turbo und er war so stolz auf seinen 3S-GTE.

dachte vll isses ja genau so einer

und du meinst wirklich des ding passt in den cari rein???

Ich wollte eigentlich nur einen original motor einbauen und keinen anderen
Wie viele wollten hier schon den motor umbauen aber keiner hat es gemacht!es geht Mir nur darum was ich alles machen kann das der motor ordentlich läuft und was ich beim zusammenbau beachten muss!

bekommst du den BMW motor auch in einen Kia pro cee'd?

frink89 hat am 21.02.2011, 11:27: was ich beim zusammenbau beachten muss!

eigendlich ganz simpel.... einfach alle Stecker und Schläuche Beschriften und dann in umgekehrter reihenfolge einbauen....

kleiner Tipp... wirklich an ALLE flüssigkeiten denken sonst wirds eklig

hab da mal 2 Fragen:
habe ich ventilschaftdichtungen?
kann ich die räume von den nockenwellen mit benzin reinigen(alles ausgebaut!!)

hab jetzt schon extrem geblastert alles wie neu DOT 4 ist besser als alle reiniger für den ansaugtrackt!!! bei interesse mach ich mal bilder

Also ich Arbeite mit 2 Prüfern zusammen. Einer davon ist bei der Dekra.

Er meinte wenn ich mir ne Herstellerfreigabe für den Entsprechenden Motor hole ist das mit dem Eintragen nicht mehr so Problematisch. Allerdings muss Mitsubishi dann sagen was geändert werden soll.

Auch die Versicherung muss neu beantragt werden sowie Steuern.
Allerdings ne andere Bremsanlage Trägt keiner gerne ein.