Wieviele km habt ihr auf der Uhr?

habe gestern bei meinem daimler die 230.000 km voll gemacht....

Mein Carisma GDI Bj98 nun gute 226 000km runter..und er läuft und läuft...

habe gestern 100.000km geknackt

Meiner is bj. 99. Hab ihn im Mai gekauft. Er hatte ~179.000 Hat jetzt ~180.000

Moin,

haben unseren DID Ende Januar mit 69.000KM gekauft, jetzt sind wir bei 92.000KM.

Meinen GDI VF habe ich vor 4 1/2 Monaten, mit 191050 km gekauft.
Er hat jetzt aktuell 201750 km auf'm Tacho.

hab meinen schönen im August 2010 gekauft mit 203000 und frisch eingebauter lpg-anlage gekauft und nun hab ich 233500 runter. Für einen Benziner wirklich Respekt und mein Baby rennt noch...und rennt

Ist das auch ein GDI? Da doch viele behaupten, das Gasanlagen bei Direkteinspritzern problematisch seien.

Und welche Gasanlage hast Du?

Also ich hab kein GDI, sondern einen normalen 1,6er mit einer KME-Anlage

Habe aber schon mit der eingebauten Anlage gekauft von einem Typi, der selbst in der Nachrüstwerkstatt arbeitete und die Anlage selbst nachgerüstet hat. Und er meinte zu mir auch, dass es wohl beim GDI nicht möglich ist eine Gas-Anlage nachzurüsten, ansonsten hätte er sich bestimmt nicht den 1,6er geholt. Da hab ich gegrinst^^

Meinen Civic habe ich im März 2010 mit 112.000Km gekauft. Jetzt, etwas über 1 1/2 Jahre später, habe ich 151.000Km aufm Tacho Und das obwohl der Wagen zwischenzeitlich für 6 Monate abgemeldet war und es ein reines Spaßfahrzeug ist (bin beruflich nicht auf ein Auto angewiesen)...einfach krank, wie viel ich sinnlos rumfahre, vom verprassten Geld mal ganz zu schweigen. Macht einfach zu viel Spaß das Ganze Zum Glück melde ich den Wagen in einigen wieder ab wegen des bevorstehenden Winters..

kakojtotip:Also ich hab kein GDI, sondern einen normalen 1,6er mit einer KME-Anlage

Habe aber schon mit der eingebauten Anlage gekauft von einem Typi, der selbst in der Nachrüstwerkstatt arbeitete und die Anlage selbst nachgerüstet hat. Und er meinte zu mir auch, dass es wohl beim GDI nicht möglich ist eine Gas-Anlage nachzurüsten, ansonsten hätte er sich bestimmt nicht den 1,6er geholt. Da hab ich gegrinst^^

Es gibt inzwischen entsprechende LPG-Flüssigeinspritzung für Direkteinspritzer, wie z. B. von der Fa. Vialle.

Und es gibt sicherlich auch andere Nachrüster, die genau das Gegenteil behaupten.

Da bin ich mir auch ziemlich sicher, dass die Gas-Anlagen schon weiter entwickelt wurden und dass man auch wahrscheinlich ohne Probleme den GDI auf Gas fahren kann

Ist nur die Frage wer sich da ran traut.
Der GDI spritzt erst kurz vor der Zündung das Benzin ein, wollte man auf Gas umrüsten ginge es an eine Saugrohreinspritzung. Bei dieser muss der Brennstoff deutlich früher, also bereits beim Ansaugen eingespritzt werden.
Daher ist eine Umprogrammierung des Steuergeräts unumgänglich. Geht es um Direkteinspritzer von VW und Opel, sind diese jung genug um komplett OBDII zu haben. Dort geht es also nach dem Schema: "Kennste einen, kennste alle".
Mit dem MUTII-Protokoll von Mitsubishi (was übrigens auch die Facelift haben, OBDII-Protokoll kann hier nur zum auslesen genutzt werden) kennt sich dagegen kaum einer aus. Und den Aufwand, sich da einzuarbeiten, wird wohl kaum einer auf sich nehmen, da die Kundschaft doch recht spährlich ist und sich der Aufwand daher kaum lohnen wird.