Unterschiedliche KM in Gesamtkilometeranzeige und Tank KM

Hallo,

ich habe festgestellt das mein auto unterschiedliche entfernungen misst.

einmal ist die distanz zwischen der letzten und der heutigen betankung 624 KM, wenn man die Gesamtkilometerstaende als Grundlage nimmt und dort die Differenz ausrechnet.

Wenn ich mir aber die Anzeige für die Zwischenkilometer anschaue, zeigt er mir 630 Km an. was stimmt denn nun ?

bzw was stimmt da nicht ?

Naja, wenn du mal nachrechnest ist das grad mal ne Abweichung von 0,9%, also echt nicht nennenswert. Beide Kilometerstände sind mit nem Fehler behaftet. Perfekt ist davon keiner.
Allein schon der Abnutzungsgrad der Reifen erzeugt schon einen Fehler. So ergibt bereits ein der Unterschied zwischen recht neuen Reifen (ca 7mm) und abgefahrenen Reifen (ca 2mm) bereits einen Unterschied des Abrollumfangs von 1,7%. Somit werden mit abgefahrenen Reifen bereits 1017km angezeigt, wobei neue nur 1000km rechnen. Und darüber beschwerst dich ja auch nicht.

@Furios

ich geb dir völlig recht, ueber soetwas wuerde ich mich auch nicht beschweren.

es handelt sich ja nicht um zwei verschiedene fahrten mit unterschiedlichen ausgangspunkten.

sondern um die selbe fahrt.

es wird doch nicht 2 verschiedene zaehler geben ?

einmal misst er die gesamtkilometer und einmal die teilstreckenkilometer (die werte die man auf null zuruecksetzen kann, nach jedem tanken) , da muss doch das selbe bei rauskommen ! und bisher war das auch so ... nur beim letzten tanken und beim jetztigen gibts diese abweichung.

Hab´s beim Cari nie ausprobiert, da mich solche kinkerlitzchen kein Fatz interessieren. Aber sowohl bei meinem Passat 35i damals als auch bei meinem Honda gab es abweichungen. Das ist einfach so. leb damit.

wenns mal ging und jetzt nicht mehr, dann muss es ja irgendeine ursache haben.

und die interessiert mich.

gibt es eventuell 2 zaehler ? einen für den gesamtkilometerlauf und einen für die zwischenstrecken?

wie wird das ueberhaupt genau erfasst ?

Ich glaube wir sollten erst einmal Missverständnisse klären.
Was meinst du mit Tank KM?

Gesamtkilometer ist klar, aber Tank-Km ist mir jetzt etwas unklar.
Dazu ist interessant zu wissen, ob es sich bei deinem Carisma um einen Vorfacelift oder Facelift handelt, sprich handelt es sich bei der "Tank Km" um die sogenannte Tageskilometeranzeige (die Anzeige am Tacho, die man auch am Tacho auf 0 setzt und zwischen A und B schalten kann) oder um die Anzeige des Boardcomputers (großes Display oben auf der Mittelkonsole), welches eben nur beim Facelift wäre.

Also ich für meinen Teil kann sagen, das ich kaum eine große Differenz zwischen Tageskilometer und Gesamtkilometer habe.
Das weiß ich, weil ich seit Jahren meine Betankung bei spritmonitor.de eingebe. Wenn man dort nur den Tageskilometerstand eingibt, errechnet er automatisch den dazugehörigen Gesamtkilometerstand (durch die Betankung zuvor) und es hat bislang immer mit dem gestimmt, was ich mir im Auto vom Tacho abgeschrieben hatte.

Manchmal kommt eine kleine Aufrundung oder so zu Stande, da die Tageskilometeranzeige auch eine Nachkommastelle hat.

"Tageskilometeranzeige (die Anzeige am Tacho, die man auch am Tacho auf 0 setzt und zwischen A und B schalten kann)."

Exakt die mein ich !

Baujahr 1999 also VorFacelift.

über spritmonitor ist mir das ueberhaupt erst aufgefallen, da gabs bisher höchstens abweichnungen von 1km , aber keine 6 km.


wie wird das nun eigentlich ermittelt ?

bist du dir sicher, dass der zähler vllt nen fehler hat?
es kann ja auch sein, dass du dich evtl nur verkuckt hast?
ich würd jetz einfach ma bis zum nächsten tanken warten und ab dann mal die beiden km-zähler im auge behalten...

***Edit:
was mir grad noch so einfällt:
der gdi hat ja ne digtale tages-km-anzeige, oder? vllt liegt auch an dem teil der fehler... vllt bekommt er nich die richtigen signale, oder der empfänger (keine ahnung, wie technik genau funktioniert) hat nen fehler...

mal ne frage an die cracks:
würde sich die km-anzeige (egal welche) auch bei unterschiedlich schnell drehenden reifen mitzählen... wie z.b. wenn man im winter auf schnee unterwegs is, aber ein rad sich langsamer (aufgrund besserer haftung) drehen würde, als das andere...

Evtl. hast du den Tank-KM-Stand nicht gleich an der Tanke, sondern ungefähr 6km später zurückgestellt?

Ist mir schon zur genüge passiert, dass ich das in der Eile völlig vergessen hab...

Voginator:Evtl. hast du den Tank-KM-Stand nicht gleich an der Tanke, sondern ungefähr 6km später zurückgestellt?

Ist mir schon zur genüge passiert, dass ich das in der Eile völlig vergessen hab...

lol da haette ich beim tankgang davor, das ding aber auch schon 3 km vor der tanke zurueckstellen muessen !

Snake:würde sich die km-anzeige (egal welche) auch bei unterschiedlich schnell drehenden reifen mitzählen... wie z.b. wenn man im winter auf schnee unterwegs is, aber ein rad sich langsamer (aufgrund besserer haftung) drehen würde, als das andere...

Das Geschwindigkeitssignal wird meines Wissens nach am Getriebe abgenommen. Davon ausgehend, dass dieses auch für die km-Anzeige genutzt wird, müsste der Kilometerzähler also die durchschnittliche Geschwindigkeit der Antriebsräder nehmen, da sicherlich das Signal vor dem Differential gemessen wird.

@MM-Mash: Sicher dass dieser Unterschied auf einmal aufgetreten ist? Du hast selbst geschrieben dass da immer wieder mal ein Kilometer falsch war, könnte es sich also auch aufsummiert haben.